Неправильная работа (или выход из строя) элекромагнитного клапана

[Anndreykov 10]

mag101, +1. Аппаратура должна быть исправна и обходные пути типа перекрывать вентиль здесь неуместны.

[VETERAN 1 319]

Аппаратура должна быть исправна

Це основа всього! А ще потрібно дотримуватись правил експлуатації (типу: уходя туши свет) і техніки безпеки, які вимагають, щоб транспортний засіб (як джерело підвищеної небезпеки) перед стоянкою був приведений у безпечний стан (витікання бензину, просочування газу і замикання джерел електрики не сприяють безпеці, як і можливість самовільного руху). Тому вимикачі маси, вентилі газу і упори під колеса не вважаю зайвими.

[Anndreykov 10]

Тому вимикачі маси, вентилі газу і упори під колеса не вважаю зайвими

Выключатели массы сейчас давно не актуальны, потому как при каждом запуске автомобиля не будешь каждый раз перенастраивать магнитолу, зажигание и другие электронные девайсы.

механического вентиля газа на мультиклапане не имею, на магистрали тоже. Электромагнитные клапана 2 штуки. 1. на входе в подкапотное пространство, 2. на редукторе.

упоры под колеса ставлю только когда машину на домкрат поднимаю.

 

А вообще, предосторожности, которыми наши деды пользовались, в наше время не всегда приемлемы.

[VETERAN 1 319]

Не вважаю змістовною таку суперечку. Хтось дотримується правил, а хтось періодично тушить машину (якщо встигне), або збирає її куски по стоянці.

 

А вообще, предосторожности, которыми наши деды пользовались, в наше время не всегда приемлемы.

А я щораз частіше переконуюся в їх мудрості і далекоглядності.

[SLAVA__ZT 1]

Всем доброе утро! Недавно начались проблемы с электроклапаном, который возле редуктора. В общем...при нажати на педаль газа начинает щелкать с очень большой частотой (как бы включаться и выключаться). Лампочка на переключателе тоже мигает в этот момент. Сначала такое начиналось, когда машина холодная была, после прогрева все было норм. А сейчас глючит даже на прогретой.

Может кто-то подскажет где искать причину?

[Anndreykov 10]

Возможно наука о контактах, а может сам блок переключения(тот где кнопка переключения газ-бензин)

[SLAVA__ZT 1]

Anndreykov,

 

Контакты зачищал - не помогло.

[Anndreykov 10]

Тогда значит смотри блок переключателя газ-бензин. Больше в этой цепи ничего нет.

Кстати, там может быть нарушено слежение за наличием искры(есть провод, намотанный на высоковольтный провод?). Необходимо для того, что бы перекрывать газ на заглушенном моторе с включенным зажиганием.

Змінено 4 серпня 2011 користувачем Anndreykov