Перейти до публікації
MSprut

При прогреве на подсосе глохнет

Рекомендовані повідомлення

Завожу утром двиг на подсосе, ставлю 1500 об/мин, пока протру стекла и закрою ворота, прогревается до 25-30°С и начинает плавно сбрасывать обороты вплоть до того что глохнет, при этом подсос натянут. Если успел добежать до педали и навалить оборотов до 3000, то все восстанавливается и если заглохнет и потом заводишь, то тоже все становится нормально. Что может быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таже шняга, начала проявляться пару дней назад. Думаю чтото с бензонасосом, т.к. поменял топливный фильтр и после подкачки б/н вручную фильтр заполняется меньше чем наполовину (до этого заполнялся на 3/4) :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дык это у всех, наверное, так.... Я, как только двиг уверенно заработает, убираю подсос примерно на 2\3 ... Двиг особо не грею, ну разве что мороз за -10... Начинаю езду минут чере 3-5 прямо на подсосе, а убираю полностью, когда стрелка температуры воды пройдёт "холодную" зону... Правда, после этого машинка ещё будет тупить некоторое время, пока совсем не прогреется....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если я правильно поняла, то речь идет о рычаге управления воздушной заслонкой карбюратора... при чем тут бензонасос? может просто надо проверить воздушный фильтр?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, интересно. Вчера вот посетил карбюраторщика и забыл у него про ету шнягу спросить. Если кто в ближайшее время поедет к карбюраторщику спросите.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если я правильно поняла, то речь идет о рычаге управления воздушной заслонкой карбюратора... при чем тут бензонасос? может просто надо проверить воздушный фильтр?

Речь о ней, но проблема, думаю, гораздо глубже чем воздушный фильтр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MSprut? та да... Там довольно "интересная" система холодного запуска... Для начала можно разобрать и посмотреть на диафрагму пускового устройства и всё, что с ней связано... Помыть, почистить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
может просто надо проверить воздушный фильтр?

 

Какой фильтр? Чтобы глохла из за фильтра его надо засрать в такой хлам, что его и узнать невозможно будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у миня чет с подсосом зоводится со второго раза и газу чуть нажмёш она глохнеть, а натретий заводится и уже нормально прогревается, стрелка проходить нижний предел и я еду подсос вытынуть см 1,5-2,

Чё не хочет заводится сразу? карбу после ремонта солекс, и поставил БСЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче, у многих такая шняга.

И у меня тож чёт подобное было. Года 2 назад.

Товарищи, так кто-то докопался до основной причины?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня такая байда на озоне пропала после капитальной чистки карбюратора :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется просто двиг прогревается и смесь ему становится богатая. Начинает заливать свечи. Когда прогазуеш свечи опять просыхают и работает гуд. А что если задвигаете подсос?

 

ПС. Два года на озоне отездил такого не замечал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что если задвигаете подсос?

Да ничего, на задвигание двиг не ведется, пока обороты не совпадут, т.е. если подсос стоял на 1500 об, а потом упали до 1300, то задвигание подсоса становится заметно когда подсос сделает обороты ниже 1300.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скорее всего залипает клапан на воздушной заслонке. Лечится промывкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребят, у меня раньше на холодную с подсосом машину тоже переливало. Без подсоса - не схватывала. Вытащу наполовину - все ок. Карбураторщик просто укороил ход подсоса. (теперь маловато).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Товарищи! У самого ОЗОН, была аналогичная проблема, + если "подсос" вытянут на половину - работает, если вытянуть полностью - тухнет и глохнет. Чел, у которого я обслуживаю машинку, сказал, что надо менять мембарну (то-ли пусковую, то-ли впускную) на карбе. Я купил ремкомплет для ОЗОНа (ДААЗ) - цена 30 грн, там была эта мембрана, на упаковке вроде диафрагмой называется. Поменяли - "лЮбэ дило" - троить перестала, подсос можно вытягивать полностью, правда если я его полностью вытягиваю, то после небольшого прогрева обороты падают немного, потом снова набираются, но не глохнет никак, если же подсос до середины вытащить - такого не замечал. Надо еще карб почистить хорошо, мож пропадет и это. Вот карбюраторщика ищу на правом берегу толкового.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это неправильный уровень в попловковой камере, плюс пружинка сильно жёсткая в вышеупомянутой мембране.

 

Просто у меня такой проблемы небыло - увеличил уровень, поставил более жесткую пружинку - и вот она эта проблема появилась :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче вернул более мягкую пружинку опять в эту хрень управления подсосом - всё стало нормально - на полностью вытянутом подсосе не глохнет и т.п.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×