Oleg1102 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2011 как отказаться от воздушной заслонки и обощать смесь для холодного запуска.нечто похожее есть в горизонталках.это необходимо когда увеличиваем воздушный поток,а заслонка этому препятствует.ведь чем больше поток воздуха- а значит и смеси - а значит выше мощность.это нам и нужно.для любителей экономии - тоже польза - больше воздуха беднее смесь.отзовитесь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 19 травня 2011 Oleg1102,у меня уже год нету воздушной заслонки, подсос просто добавляет оборотов, зимой заводится без проблем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 Oleg1102, это такой гемор эти обогатители. У меня сейчас горизонталки, по сравнению с солексом заводится отвратительно... И это пока летом, что будет зимой хз. У себя на солексе я просто сточил ось заслонки, закруглил и поставил потайные болтики. Тоисть просто максимально убрал метала и помехи для воздуха. Да и не почуствуеш разници с и без заслонки ИМХО! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg1102 1 Скарга Опубліковано: 21 травня 2011 ecли общая смесь норм или обедненная то без заслонки ужас . необходимо обогащать.для драга - высокие скоростя смеси - заслонка помеха.а в горизонталках ведь должно быть пусковое обогащение . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 21 травня 2011 Одна заслонка много не решает. Намного больше потери на изгибе карб-колектор! ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
МиХХХалыч-тавровод_2 1 Скарга Опубліковано: 24 липня 2011 сколько много и как избавиться от потерь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей 4 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2011 Заслонка не мешает! Посмотрите сколько воздуха пройдет через диффузор(21мм) и малый диффузор в нем. И сравните с сечением, где работает воздушная заслонка! Причем в. заслонка формирует поток воздуха так, чтобы наибольшее разряжение было внутри малого диффузора. Именно в него и подсасывается топливная эмульсия. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2011 сколько много и как избавиться от потерь ставь гризонталки! Там нет потерь изгиба карб-колектор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
МиХХХалыч-тавровод_2 1 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2011 а где ж их приобрести?прихода новых нет - а те что есть давно раскурочены и цены баснословные.ходят по рукам и с трудом поддаются регулировке.или есть ?обычно цена такова что проще впрыск ставить - там перспектив больше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2011 МиХХХалыч-тавровод_2, - разборки Альф - если есть знакомые зарубежом - то через e-bay - купть через людей которые возят их оттуда... (webers.ru) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2011 МиХХХалыч-тавровод_2, цена конечно их самый большой минус. А вот на счет регулировки они очень простые ( как по мне) Есть жиклер который работает до 2500-3000 оборотов и есть еще один который работает после. Вот и весь карб) Сделаны они очень просто и в то же время технологично и удобно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах