Zombeer 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 Обнаружил вчера прогнившую дырку в глушаке.На первое время залепил холодной сваркой,так как был неприятный гул.Кроме этой дырки залепил еще и дырочки идущие побокам(на фото показал) .Что-то мне кажетцо что зря я их залепил.....толи совпадение толи нет...но когда я седня выехал машина странно дергалась на разных скоростях.И такое ощущение как движок что-то притормаживает резко. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 глушитель менять, мотор - проверять на диагностике. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 глушитель менять +100 холодная сварка - это ненадолго Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zombeer 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 +100 холодная сварка - это ненадолго Ну это понятно что ненадолго, я ж говорю что это на первое время.Меня интересует не может ли машина дергатся ,тупить, слабо набирать обороты из-за заделанных тех дырочек что на фото? Просто до этого карб работал нормально.Как только залепил-начались траблы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 Ну это понятно что ненадолго, я ж говорю что это на первое время.Меня интересует не может ли машина дергатся ,тупить, слабо набирать обороты из-за заделанных тех дырочек что на фото? не может. это совпадение. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 Есть более интересная вещ для ремонта глушителей - либо лента, либо замазка (так называемый цемент). Но в твоем случае нужна замена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 28 травня 2011 Есть более интересная вещ для ремонта глушителей - либо лента, либо замазка (так называемый цемент). Но в твоем случае нужна замена Это тоже на первое время. Покупал уже и специальную автомобильную, и советовали мне в Эпицентре для заделки каминов и выхлопных систем автомобилей какую то Австрийскую(кстати. последняя больше понравилась), максимум на 300-500 км, да и то если не давать пробздеться движку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 28 травня 2011 Народ во первых на фото я вижу резонатор, не глушитель! Ему полный капец, менять однозначно. Что с глушителем нужно смотреть, может там все протрухло и осыпалось и заклинило выхлопную трубу так, что газам идти некуда, а он все дырки еще и в резонаторе заделал, из-за этого может так работать двигатель. И еще, не езди без хомута на соединении с глушителем, отвалится все нафиг по дороге, аварийную обстановку создать можешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zombeer 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2011 . И еще, не езди без хомута на соединении с глушителем, отвалится все нафиг по дороге, аварийную обстановку создать можешь. Обязательно учту)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах