Перейти до публікації
02universal

Универсальные лошади или ретивые жеребцы 2102-04

Рекомендовані повідомлення

Одноклубники есть у кого карты багажника чёрные на ваз 2102 как на фото,можно только 2шт боковые. Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только в таком состоянии

Зображення

<script>var vglnk = { api_url: '//api.viglink.com/api', key: 'a187ca0f52aa99eb8b5c172d5d93c05b' };</script><script src="//cdn.viglink.com/api/vglnk.js" async="" type="text/javascript"></script>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бак запаял. Осталось добраться до кума в гараж и поставить в замен старого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня тоже проблемы с баком - предыдущий хозяин наверно любил бордюры - примят на литров 5.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это уже после того что его выстукивали немного)) решила не менять тк и не течет и на гбо перехожу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На месте левого заднего колёса имеется возможность поставить защиту бензошланга.

Зображення

 

 

А защиты бензобака как детали нету. Разве что самому сварганить.

<script>var vglnk = { api_url: '//api.viglink.com/api', key: 'a187ca0f52aa99eb8b5c172d5d93c05b' };</script><script src="//cdn.viglink.com/api/vglnk.js" async="" type="text/javascript"></script>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На месте левого заднего колёса имеется возможность поставить защиту бензошланга.

Это стандартная деталька, правда чаще всего она сгнивает в хлам, да и не понятно от чего она там защищает.

В качестве защиты неплохо выступает фаркоп. Прицепа никогда не тягал, и фаркоп ставил для порядку, что ли. Однажды хотел его снять, но посмотрев внимательней на него обнаружил кучу плюсов. Снял только крюк с шаром, чтобы ногами не бится. Центральная продольная труба крепления служит неплохой защитой, хоть и частичной. За нее удобно хвататься когда прыгаеш из ямы в яму. Там же прикручена растяжка усилитель солдатика. На поперечной трубе стоят фары заднего хода.

А, ну еще можно как фаркоп использовать)))

Змінено користувачем andre34

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а фото фар можно?))

Да нечего там фотографировать). Когда развалился родной фонарь, на авторынке купил простенькие маленькие туманки. И все. Кстати не знаю работали ли они как туманки, врядли, но в качестве заднего света шикарно. Метров 50 без проблем. Единственноое важное уточнение. Мощность ламп там намного больше оригинального фонаря. Если ставить обе то нужно через реле, иначе жабка долго не протянет. Я поступил проще. Поставил две, поигрался, а потом одну отключил. Даже одной вполне хватает, вторая висит для симетрии))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати дешовые туманки как раз изза своего левого светораспределения отлично подходят в качестве фар рабочего света. И стоят намного дешевле настоящих фар рабочего света. Для экспедиционной машинки вполне решение.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет вазоводам универсалов.

Хочу себе поставить на заднюю дверь привод. Вот только проблема в том что когда активатор втягивает язычок замка дверь не отходит от резинки. может есть мысли как это доработать. Заранее благодарен за ответы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Привет вазоводам универсалов.

Хочу себе поставить на заднюю дверь привод. Вот только проблема в том что когда активатор втягивает язычок замка дверь не отходит от резинки. может есть мысли как это доработать. Заранее благодарен за ответы.

Возможно не хватает резинок-отбойников в нижних углах багажного проёма,там есть дырки под них!А резинки эти похожи на те что стоят под капотом,попробуйте их их поставить может и поможет!Удачи!!!!

А ещё в самой ответке замка есть бронзовый направляющий который на пружине и тоже служит своеобразным отбойником!

Змінено користувачем Kaen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kaen- отбойники вставляются в саму дверь,или в уголки-жесткости в проеме? (они у меня давно пластелином замазаны и закрашены- а тут аж интерестно стало)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Возможно не хватает резинок-отбойников в нижних углах багажного проёма,там есть дырки под них!А резинки эти похожи на те что стоят под капотом,попробуйте их их поставить может и поможет!Удачи!!!! А ещё в самой ответке замка есть бронзовый направляющий который на пружине и тоже служит своеобразным отбойником!

я себе отбойнички туда поставил -- двеь не тарахтит по ямам. ПодрезАл их слегка, чтобы замку легче было.

А раньше тож пластилином было замазано, как у 02universal;)

 

тож задумывался о приводе в заднюю дверь.

Подсмотрел на ино, там подпружиненный упорчик стоит, чтобы дверь отстакивала при освобожении замка приводом.

втулка в родной ответке -- еслиб туда пружину посильнее-подлиннейй ...:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приветствую всех владельцев универсалов, приобрел свою ласточку относительно недавно ВАЗ 21043 95г.в. Потихоньку привожу в божеский вид, так как прежние хозяева не очень за машинкой присматривали. Все неполадки они устраняли на СТО по мере их поступления. Стоят зади газовые аморты Фенокс правый уже умер, при нагруженой 100-150кг вроде идет норм, если пустая стучит безбожно. При загрузке больше 200кг, без пасажиров опускается на отбойник, и происходит смещение моста назад что аморты упирается в мост. Соответствено вмятины на мосте и амортах. Какая может быть причина?

Купил новые Делфи масло, дилема в том что сделать доварить ухо или поставить домики. Если ухо то лутче вверху или внизу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×