Перейти до публікації
Михайлыч

Подскажите по сцеплению

Рекомендовані повідомлення

Знач так ваз 2107 движок 03 1500. Какое надо сцепление, и корзину с выжемным. Спрашивал ВАЛЕО на отраднон 400 грн. дороговато. Читал по веткам, советуют сцепление 06, корзину нивовскую. А что ВЫможете добавить к этому. Спасибо, нужно на завтра, так как еду на Перова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну знач купил. Сцепление LUK 370 грн (комплект, корзина, выжимной, диск, и в подарок направляющий первички) надеюсь Германия :) , маховик ваз 180 грн, затний сальник коленвала германия 10 грн. Ну п запасной комутатор 40 грн. Это все на Перова место 427. По ценам дальше: VALEO 330 грн (франция, турция 280 грн) ВАЗ 280-295.

 

Так шо буду если повезет на выходных на СТО ставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну знач купил. Сцепление LUK 370 грн (комплект, корзина, выжимной, диск, и в подарок направляющий первички) надеюсь Германия :).

Китай однозначно, только не растраивайся - очень хороший. У меня знакомый торгует, говорил что основная упаковка от них вся в иэроглифах. Но этот завод чуть ли основной поставщик сцепления для VW

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну знач купил. Сцепление LUK 370 грн

 

у меня стоит уже 2-а года полёт отличный,

только по началу жёсткое сильно было!

 

Про Китай сомневаюсь, когда покупал

искал страны производителя, не было там китая

точно, да и сделано просто отпадно!

Приятно в руки брать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дословно пишу что на нем:

 

Distributed by Luk-Aftermsrket Servise oHG

63201 LANGEN GERMANY

 

И на каждой заклепле LUK. Мо и Китай. Но может тысяч на 30 хватит? :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И на каждой заклепле LUK. Мо и Китай. Но может тысяч на 30 хватит?

 

Ну у меня иироглифов и слова китай не было конечно.

Да в принципе чё переживать вот китайцы моторы

на фиат и крайслер клёпают и нечё никто не жалуется :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тю сразу волнения начались! :oops: Прямо испугались слова Китай. Там отличная сертифицированная линия от самой LUK, производит запчасти для всех мировых автопроизводителей. По крайней мере лучше качество чем у турецкого Валео.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ВАЗ 280-295.

 

 

А подскажите мне други шо это такое. При прогреве двигла нажал на тормоз и машина заглохла, до замены сцепления такого ненаблюдал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч

ну на будущее тебе - ходи и спрашивай, не бери у первого попавшегося.

Я вот затариваюсь в 416 контейнере, продавца звать Сергей. Цены устраивают, качество тоже - отказов не было. У него же и сцепление брал. Ну это не по теме.

А по теме - какие впечатления от сцепления? По сравнению с родным...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

СКАЖУ ТАК, начала ездить. Наверное потому что родное до заклепок стерлось. теперь газ надо давить, а раньше на первой отпустиш пидальку а она едет так по тихоньку а на подсосе так даже шустро.

 

только я и маховик сразу менял, так как была выроботка от диска плюс посыпался венец. так шо комплктом и поменял.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч

теперь газ надо давить, а раньше на первой отпустиш пидальку а она едет так по тихоньку а на подсосе так даже шустро.
аналогично :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч

cёдня поменял.

ПЕСНЯ! едет, передачи нормально переключаются, шума меньше стало. Сразу и вилку с солдатиком в коробке сменили.

Мое тож до заклепок стерто уже было.

В общем, советую и рекомендую LuK.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не долго радовался кайфу. Короче стало хреново втыкатся передачи. Ехал в тягучке на жулянском мосту просто задолбался втыкать 1 передачу. и это всего 50 км после замены. Но приехавши в гараж увидел росу на коврике. глянул а из пыльника сцепления просачивается тормозная. Может ли из за этого такая херня быть. Тяжело ли менять главвный целиндр, или просто ремкомплект. Машина прошла 87 тык. Просвятите.!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Менять ничего сложного, если с деньгами в напряг, подкинь ремкомплект. Там вообще дела 5 мин, дольше прокачивать будешь. Там гайка на торце главного выкручивается (на 22 вроде) а из салона чем-то жостким через пыльник всю лабуду выталкиваешь. Только вдвоем нужно это делать, чтоб на землю все не выпало

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поездил с прицепом денек (мусор вывозил строительный) подпалил теперь воняет сцепление кто сколько прогнозирует по времени жизни сцепы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч

:lol: почти та же история ;) заменил рабочий цилиндр сцепления, поездил - та же ересь. Прокачал - о, чудо, работает! Педаль конечно жестче стала гораздо, примерно, как до замены была. Ну да и ладно, мне главное чтоб в пробках я не держал сцепление постоянно выжатым из-за невозможности нормально переключать передачи :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

блин смотрел рабочий через манжет сочится тормозная. пока гараж с ямой снимаю надо будет заменить рабочий и прокачать.

 

Р.С. а у меня педаль вообще мягусенькая. мо там воздуха добена?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч

сёдня педаль снова мягенькая :) и ничего не делал ведь. живет своей жизнью.

вот бы еще знать, это к добру, или наоборот....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×