Разводяги

[Гість casserring]

2 литра

[pannn 1]

Лучше всего экономит топливо - ПИВО.

[Хтось 9]

2 литра

а якшо поставити на шланг який іде з бензобака і на шланг перед насосом і ше один після насоса то цілих 6 л економії!

[Гість casserring]

ты сейчас подумал что сказал???

[Хтось 9]

ты сейчас подумал что сказал???

яким чином економиться 2л, як це визнчили?

 

і ліричний відступ:

...а для повышения КПД ДВС еще на 40-45%, магнитный активатор топлива (МАТ) дооснащается специальным управляющим блоком с автогироскопом обратно-логического воздействия (СУБАГЛОВ), который позволяет активно поднастраивать воздействие МАТ в соответствии с напряжениями и магнитудой сетки магнитного поля Земли, в какой-бы точке ее не находился "Ваш" автомобиль... Также, очень важно дополнительно дооснастить "Ваш" автомобиль активным вентиляторным организатором турбулдентности выхлопа (АВОТВ), что дополнительно даст прибавки аэродимамики "Вашего" автомобиля примерно на 16,7-18,3%, независимо от конструкции кузова...

[Гість casserring]

погугли

митсубиси лансер расход 14 литров погороду поставил магнит стало 12 литров по городу. проверенно на себе

[Quattro 5]

casserring, Ну сам подумай, як магнітіки можуть впливать на економію, кращі інженери світу мучаться вигадуючи купу систем, датчиків, електроніки, матеріалів щоб досягти економії... а тут якась шарашкіна кантора придумала магніти і сразу економія і приріст потужності ???? Кстаті останні дві речі не стикуються ну ніяк...

Це так само як поставив нульовика і машина як самальот стала... Самовнушеніє називається це все

[Гість casserring]

легко если бы ты читал , сначало что за магниты потом как они работают =)

Посилання краткое ознакомления для примера

[ajm 379]

О, в мемориз)))

 

п.с. Если машина стала кушать больше - значит магнитный полюс земли сместился

[Гість casserring]

Ладно для разрядо обстовновки с украинским другом на форуме соседнем нашел ржал долго

 

главное - правильная установка магнитов. нужно размещать их по бокам в передней части автомобиля, тогда попутный поток транспорта будет увлекать ваш автомобиль. для поднятия эффективности рекомендуется занимать положение на дороге поближе к крупным грузовым транспортным средствам.

 

на самом деле магниты ставить не буду и не хочу , 1-неодимовый магнит не кто не продаст за 300 гр его 1 кг стоит 500 уе ,2 я хочу или экотоп ставить или водородный генератор =), с генератором ищу тару и пластины пищевой нержавейки

[USSRMoto 170]

casserring, сними все что можно снять с кузова снаружи, розбери салон и повыкидевай все, ездить правда бнадо будет на табуретке, стекла можно поснимать, обезательно все с багажника выкинь, а самое гланое поцепи брызговики спарко и наклей наклейку "форсаж" и будет тебе больше экономия топлива, чем со всеми этими бадягами, которые предлогают сейчас

[rembrant-41 2]

USSRMoto, улыбнул способ экономии. на практике поможет только выкинуть всё лишнее по весу. если снять крылья и стекла, то увеличишь лобовое сопротивление авто - расход увеличится.

 

экономию топлива дает стиль езды "дедушка". магниты - в топку. ИМХО

[USSRMoto 170]

крылья снимать не надо, это уже лишнее... а вообще, аэродинамику придумали для машин со слабым мотором, нам это не грозит

[ajm 379]

Еще чудо-устройства - "Экотюнинг-кит" Посилання

Добиться увеличения экономичности при большой удельной мощности возможно, и в этом поможет, разработанный cпециалистами компании "Экотюнинг" на основе новых технологий «Экотюнинг-кит».

В него входит "Усилитель процесса горения"

 

 

И экоактиватор

 

 

который работает так

 

 

 

Вопросы-ответы:

2. За счёт чего получается экономия топлива?

 

Экономия топлива всегда является следствием увеличения мощности и крутящего момента.

[DjonyBoy 1]

Еще чудо-устройства - "Экотюнинг-кит" Посилання

 

В него входит "Усилитель процесса горения"

 

 

И экоактиватор

 

 

который работает так

 

 

 

Вопросы-ответы:

 

опять магниты только с уселителем мне интересно кто небудь ведёца??

[ajm 379]

не интересно кто небудь ведёца?

Еще как, на сайте даже форум есть Посилання

Водитель камазов

27.10.2012 15:17:51

"Вот мой отчет. Я попробовал все эти способы! спасибо большое. как и предполагалось, мой расход уменьшился на 100-120%. теперь периодически отливаю из бака, чтобы не расплескивалось. когда набирается канистра, я продаю бензин соседу.Очень доволен!!!" ----------- такую хрень писать не стоит. Подобный бред будет удаляться.

Еще примочки на том же сайте:

СуперАкваКар

ТОПЛИВО ИЗ ВОДЫ! газ брауна, экономия дизельного топлива

 

Из воды очень легким и простым способом извлекается газ HHO (это 2 молекулы водорода и одна молекула кислорода, его еще называют газом Брауна), который горюч, и при добавлении его к любому топливу, будь то бензин, дизель или газ увеличивается КПД двигателя. При этом экономия топлива достигает 25% - 65% (По статистике в среднем 30-40%), а ресурс двигателя только увеличивается

Впрыск воды

Принцип работы системы Ecomax.

Из ёмкости вода поступает на насос с фильтром, затем, под высоким давлением - на инжекционную форсунку. Форсунка устанавливается на впускном коллекторе таким образом, чтобы создать мелкодисперсную смесь воды и

воздуха.

и еще много чего удитвительного

[ajm 379]

Что ж их столько развелось

 

Еще одна Система экономии топлива SEF-Standart Дизель и карбюратор" rel="external">Посилання

 

 

на классике 5л/100 по городу - это реально

Автомобильный водородный генератор SEF-Standart оптимизирован для работы с карбюраторными и дизельными автомобилями с объемом двигателя не больше 2л позволяет экономить на топливе до 45%, увеличить КПД и мощность двигателя.

[nemez 757]

ajm,

это водородная установка

Посилання

на самом деле эта куета делает вот чего.. Путём электролитической реации из воды получается водородосодержащий газ (!) который смешивается с горючей смесью в пропорциях приблизительно пополам на пополам.. Само выработанное бздо не просто горит, а детонирует от огня

То есть не что иное как гидрогеновая установка.. Правда эта херь еще нуждается в дополнительном генераторе, который будет работать исключительно на нее ))) и еще продвинутые версии этой лабуды содержат специальный смеситель ))))

На самом деле штука рулезная и более того скажу - IT WORKS!!! Самое смешное что есть знакомая техника которая эксплуатируется с этой муето й- правда там человек сам это все проектировал и инсталлил в 412-й москаль, и хз каков моторесурс на этой чепухе но можно сказать одно - что газ вперемешку с водой - это будем иметь минимальную цену километра дороги =)

Возникнет вопрос - а почему все на этом не ездят? )) ответ очевиден - бензин в качестве топлива никто ни на что в ближайшее время менять не будет =) именно потому не разрешают даже просто так ставить гбо, чтобы загнать народ на заправки =))))

И даже если учесть что этот двигатель отмаслает 50 к (а он это сделает запроста) - эта дрочь себя окупит, и даже если учесть что чувак соорудил ее сам и ее стоимость для него условно бесплатна - я снимаю шляпу

Более детально в гуглах все описано и есть специализированные ресурсы с подробными методиками расчетов таких вещей, как расщепить воду и как это правильно сжечь )

[DjonyBoy 1]

Что ж их столько развелось

 

Еще одна Система экономии топлива SEF-Standart Дизель и карбюратор" rel="external">Посилання

 

 

на классике 5л/100 по городу - это реально

 

Топливо дорожает,вот и развелось много желающих заработать моё имхо, 5л/100 - на классике по городу

[ajm 379]

nemez, Серега, да я в курсе про водородные установки, но заявленная экономия до 45-47% - это импосибл и анриал процентов 15-20 уже ближе к истине

а то, что пишут "повышает мощность двигателя и продлевает срок его службы" - имхо, полный бред

если б все было так просто, давно бы уже ездил весь транспорт на водороде; и никакие нехорошие дяди с бочкой нефти не смогли бы этому помешать

[nemez 757]

а то, что пишут "повышает мощность двигателя и продлевает срок его службы"

мощности оно не добавляет, скорее наоборот..

Срок службы продлить - вполне вероятно учитывая то что горючая смесь более чистая, если правильно подобрать степень сжатия то не будет основного источника уменьшения ресурса - детонации!

 

если б все было так просто,

если б у бабушки был писюн, она была бы дедушкой, гласит народная мудрость.

Буду излагать факты

1) Самый дорогой рынок и бизнес в нашем государстве - тогровля энергоресурсами.

2) Те кто при власти - так или иначе замешаны в этом (за всю историю страны)

3) Они же являются владельцами и совладельцами предприятий - автопроизводителей, а также с автомобильными дилерами, и если не являются - так связаны финансовыми нитями (рука руку моет)

4) Они же лоббируют свои интересы на всех уровнях власти, и делают всё чтобы вытрясти из таких как мы последнюю копейку

Думаю упомянутого выше достаточно, чтобы развеять радужные мечты, и в нашем государстве качественный автомобиль по европейской цене ты не получишь, это факт, и альтернативные виды получения энергии тоже развиваться не будут в ближайшее время - это второй факт.

Автомобиль не сделаешь себе сам качественно - никакой дядя Вассадзе или Порошенко тебе качественный автомобиль не соберет! Не рассчитаешь и не соберешь гидрогеновую установку сам - то же самое, никто тебе ее на блюдечке с голубой каемочкой не принесет!

Мы живем в том мире сегодня, что надеяться нужно только на себя и на свои силы

И верить фактам! А факты следующие:

1) Из воды можно получить и отделить водородосодержащий газ (лично пробовал)

2) Этот газ горит (лично поджигал спичку и слышал хлопок)

3) Эту хню реально использовать для питания ДВС

Сейчас эта затея живет на любительском уровне ))) ровно как и весь наш украинский автопром =)

И из любительского сегмента выберется не скоро, а лишь тогда, когда этим дядям это будет выгодно =) Экономика, не более чем

[ajm 379]

Буду излагать факты

факты - это хорошо) когда-то по работе пришлось заниматься вопросами альтернативных источников энергии - свободная энергия, ее фиксация и преобразование с помощью кругового движения и проч.

так на проверку оказалось что экспериментальные разработки почти пригодны для массового использования, но есть множество разных причин, по которым их использовать нельзя

А факты следующие:

1) Из воды можно получить и отделить водородосодержащий газ (лично пробовал)

конечно можно; только сколько на это нужно затратить энергии и откуда ее взять?

[nemez 757]

сколько на это нужно затратить энергии

зависит от мощности: скажу честно - расчетами не занимался, хотя это еще предстоит. Но писал,

Правда эта херь еще нуждается в дополнительном генераторе, который будет работать исключительно на нее )))

тоесть мощность где-то сопоставима с той что потребляет весь автомобиль в целом, вместе с системой зажигания - а это плюс минус километр можно посчитать

здесь не предлагается брать энергию из ниоткуда, просто я хочу сказать что идея использовать воду в качестве топлива для ДВС - не новая и более того воплотимая в жизнь, и пока на сегодня не доказано ни прямое, ни обратное! Есть ворох теоретических изысканий и такой же ворох практических имплементаций этих идей, но в серию они не идут.. И не пойдут в ближайшее время =)

Это не турбонатор и не магнит, не завихритель и не гомогенизатор, это реальная очень сложная система, живая идея на сегодняшний день

Подобные генераторы в продаже - как правило недопиленные, но тем не менее, живые варианты гидрогеновых установок..

Кстати ресурсы где более менее собирается инфа по теме, появляются, потом исчезают в никуда, с выпиливанием остатков страниц из кеша поисковых систем.. Забавная закономерность )

[ajm 379]

идея использовать воду в качестве топлива для ДВС - не новая

этой идее уже наверное полвека; в гаражах еще живы практики, которые ее применяли на горбатых зазах и старых космичах, не один раз лично общался

никто не спорит о ее праве на жизнь, прототипы автомобилей и мопедов на водородном топливе уже давно проходят испытания

но тупые манагеры тупо делают тупую рекламу для тупых - потому сюда и запостил

а рассказы про нехороших людей, которые губят идеи на корню - имхо, не более чем популярный миф) перевести всех потребителей нефтепродуктов на новый вид топлива не так просто, а после перевода через десяток лет литр обычной воды может оказаться гораздо дороже литра бензина

[nemez 757]

к сожалению это горькие реалии

все научные исследования, да и практические наработки, как не крути, стоят денег =)

А финансировать это будет кто? Автопроизводителям это не нужно - ведь пока продается нефть, будут продаваться и их автомобили. Они живут по экономическим законам, как и все вокруг.. Говорю как человек который занимался развитием идей всю свою жизнь и на сегодня на этом зарабатывает деньги (не на водородных установках, но на инженерных решениях которые впоследствие перерастают в некоторый вид бизнеса, приносящего прибыль)..

В развитие альтернативных видов энергетики на сегодня никто денег не вкладывает, и скорее даже наоборот - это развитие с точки зрения науки на сегодня всячески тормозится.. Тоесть видим что видим - ноу мани - ноу хани))) тоесть эта штука остается на уровне идей уже лет 50 как и еще будет болтаться столько же..

Остается банальный вопрос - какие же все-таки идеи получают финансирования и превращаются из идей в оконечные продукты?

Взгляни - айфоны ***фоны, ивтеки хйтеки - всё, что выртясет из твоего кармана последнюю копейку =) и подсатит тебя на иглу грабительского кредит на много лет - этих вещей неменярно! Эпплы самсугнги галакси ивтеки хонды - всё что угодно, все что потребляет пипл, все что вытрясет из их карманов последние деньги - это финансируется!

То что облегчит людям жизнь - наоборот! Рубится на корню ) Ведь инвесторы идей - те же дяди с большими ушами у которых есть деньги ) А что они будут финансировать ?? То что даст их деньгам приплод ))))) А что даст их деньгам приплод - то что ты будешь покупать меньше бенза и ездить на халявном водороде, заправляясь из колодца??

Нынешний век - век копроэкономики, где все нацелено на то чтобы изготовить говно и продать его тебе в шоколадной обертке, и все что вне этого стереотипа - обществом отвергается =)