Кипит немогу понять почему....

[davil 3]

И так собрал на днях до конца новый двиг, вытянул старый засунул новый, все собрал залил жидкости завелась поехала...и начала кипеть... Термостат новый, помпа тоже до этого стоял двиг 21011 на нем стояли эти девайсы помпа и термостат, он не кипел в самую высокую жару ездил норм, сейчас стоит родной 2106 с доработками и он же кипит даже електровентилятор с трудом справляется, радиатор чистый.... Заметил когда едешь по трасе где то 80-90 то температура сама падает почти до 75, только сбрасываешь скорость еду где то по улечке все капец стрелка в право на глазах.

Блок гильзованный чугунными гильзами, поршня от 2108, бошка пилена 32Х30 сточены клапаны +направлялки, рв.Вал окб 680. Вот что мне не понравилось много окалины в блоке было типа налет на цилиндрах я по максимуму его счистил где смог достать...

почему может так кипеть неужто та окалина? + доп ребра на поддоне для охлаждения...

зажигание выставлено по прибору, карб отрегулирован, кстати на газу и бензе эффект тот же

фот на фото немного видно окалину в блоке...

Посилання

[WAZ 300]

Скорее всего завоздушена система ОЖ.

Сколько тосола в систему залилось?

[davil 3]

Скорее всего завоздушена система ОЖ.

Сколько тосола в систему залилось?

 

Блин не помню как то не обратил внимания тосол заливал с бутылок тот что сливал... как можно проверить если воздух?

[Yurec77 206]

Пробуй патрубки,обычно нижний будет просто тёплым,остальные же гарячими,я выганял воздух самым нижним патрубком,сжимая его много раз,потом снимал шлангочку от колектора,тоненькая такая,если вода с нее льется значит все гуд,если нет знач воздух еще гдето есть.Удачи.

[Anndreykov 10]

Заметил когда едешь по трасе где то 80-90 то температура сама падает почти до 75

При исправном термостате температура будет кол*****ся от 82(самый низкий предел для классики) до 95 градусов.

Змінено 18 липня 2011 користувачем Anndreykov

[srg_a 41]

Термостат исправный? Попробуй радиатор горячий? Или может у тебя только по малому кругу гоняет

[Anndreykov 10]

Скорее всего открыт и малый и большой. Большой открывается, а малый не закрывается.

[davil 3]

Машина когда нагрета до 90 горячий только верх радиатора, когда начинает кипеть то и низ тоже начинает ставать горячим, термостат исправен сегодня проверял, воздуха нет проделал все то что описали вы у меня сразу как только снял шланжик с колектора потек тосол.. может кипи иза того что еще на обкатке?

[Anndreykov 10]

Машина когда нагрета до 90 горячий только верх радиатора, когда начинает кипеть то и низ тоже начинает ставать горячим

, тосол должен свободно циркулировать через радиатор уже после начала открытия термостата, а это как я уже говорил - 82-87 градусов(такую температуру имеют классические термостаты).

[2-ешник 92]

термостат исправен сегодня проверял

Цитата:

Сообщение от davil

Машина когда нагрета до 90 горячий только верх радиатора, когда начинает кипеть то и низ тоже начинает ставать горячим

, тосол должен свободно циркулировать через радиатор уже после начала открытия термостата, а это как я уже говорил - 82-87 градусов(такую температуру имеют

+100

явно не исправен термостат.

как проверял?

[andron1313 42]

когда кипит и потом нагревается это значит термостат не открывает или не полностью при кипении тепло передается и в низ радиатора . как открылся термостат радиатор должен моментом нагрется.

ещё пару вопросов голову шлифовал ? если нет томожет поведена и выхлопные газы попадают в тосол. или каналы точил в голове ? но при этом прогревается моментом и тосол постоянно бурлит.

даже при таком состояние что стартер неможет провернуть мотор. он всеровно не кипит , был такой случяй токарь плохо проточил блок.

и смотри радиатор

[davil 3]

Причина кипения оказалась новая помпа не авто ваз точно, взял старую и сровнял крыльчатки та с которой кипит крыльчатки больше и выше у обычной вазовской крыльчатки меньше и она ниже тобиш зазор отверстие больше. Поставил старую вазовскую и авто перестало кипеть, хотя та помпа новая, я забыл старый двиг ездил на помпе ту что я сегодня поставил на старой! Новую ставил так как она была новой((((((( Вот вам и запчасти блин хлам в магазинах толкаю ппц!!! Кстати авто стало плавно прогреваться.

ТЕРМОСТАТ проверял обычно снял посмотрел он чистый, поставил чайник, перед этим просто дунул в него ртом воздух держал, закипела вода заглушил одно отверстие в термостате и залил кипеток постепенно он начал пускать воду от малого до самого большого ручья)))

Змінено 18 липня 2011 користувачем davil

[andron1313 42]

может помпа не от ваза была. первый раз такое слышу про помпу

[02universal 35]

Помпы щас г.. конечно- все,но перегрев явно не из-за этого(может было подклинивание или слабый ремень?) а окалина в цилиндрах- както странно..

[davil 3]

Помпы щас г.. конечно- все,но перегрев явно не из-за этого(может было подклинивание или слабый ремень?) а окалина в цилиндрах- както странно..

 

Нет ты не понял что за окалина она не в цилиндрах это типа налет на чугуне с наружной стороны гильзы в ох.каналах...

Ну вот только что приехал домой после вечерних покатушек: двиг норм греется даже когда перегрев срабатывает вентилятор и довольно быстро стрелка падает не знаю во что верить то ли помпа то ли НЛО

[ssman 1]

Таже хрень, на скорости 100, после непрырывной езды порядка 250 км, почти закипел вовремя увидил, все вроде ок, казалосьбы и обдув, воздухам, вентилятор работает, и очень резко прибавился уровинь тосола в бачке, после остытия уровень норм. Шо оно такое?

[sav 1]

Таже хрень, на скорости 100, после непрырывной езды порядка 250 км, почти закипел вовремя увидил, все вроде ок, казалосьбы и обдув, воздухам, вентилятор работает, и очень резко прибавился уровинь тосола в бачке, после остытия уровень норм. Шо оно такое?

 

ну вот и проверяй по порядку. термостат скорей всего

 

и там это... загляни в харьковскую ветку, там от тебя запчасти просят (целую тему создали)

[ssman 1]

ну вот и проверяй по порядку. термостат скорей всего

 

и там это... загляни в харьковскую ветку, там от тебя запчасти просят (целую тему создали)

 

Да все ок, с Валдосом договорился на четверг, а как проверить термостат?

[Anndreykov 10]

очень резко прибавился уровинь тосола в бачке, после остытия уровень норм

Это был воздух в системе. А закипеть мог по разным причинам, начиная с несоответствия УОЗ и обеднения смеси на этих оборотах и заканчивая радиатором и не полностью открытым(точнее не полностью закрытым малым контуром) термостатом.

 

а как проверить термостат?

Снять, проверить, что бы большой контур был закрыт, а малый открыт полностью. Положить в воду и поставить на газовую(электро) печку. Закипятить. Малый контур должен при этом полностью закрыться, а большой полностью открыться. Если он недооткроется, а малый недозакроется, то термостат в утиль.

[ssman 1]

Это был воздух в системе. А закипеть мог по разным причинам, начиная с несоответствия УОЗ и обеднения смеси на этих оборотах и заканчивая радиатором и не полностью открытым(точнее не полностью закрытым малым контуром) термостатом.

 

 

Снять, проверить, что бы большой контур был закрыт, а малый открыт полностью. Положить в воду и поставить на газовую(электро) печку. Закипятить. Малый контур должен при этом полностью закрыться, а большой полностью открыться. Если он недооткроется, а малый недозакроется, то термостат в утиль.

 

Парадокс в чем, щяс по городу по пробкам, и хоть бы шо!

[Anndreykov 10]

Парадокс в чем, щяс по городу по пробкам, и хоть бы шо!

Значит воздушная пробка была или термостат перекосило и подклинил в каком то положении, а после возврата в исходное встал на место.

[ssman 1]

когда почти закипел на трассе, открыл продку бачка где тосол, и шланги начал давить, попер воздух, бульбы, и уровень немного уменьшелся, повидимому таки пробка, скоко стоит термостат?

[02universal 35]

Да, еще у кого электровентилятор- проверяйте датчик включения(при какой температуре) и проводку(окислы,обрывы)Сам по таврии помню- датчик очень ненадежная вещ, потому лучше добавить принудительную кнопку.

[USSRMoto 170]

У меня недавно тоже как то скакнул уровень тосола... был один, потом на неделю под крушку под самую, ща упал ниже горловины немного.. фигня какая то... блин... барабашка... масло потекло немного... может то не совсем масло... вроде по вязкости масло... блин... начитаюсь - страшно становиться...

[davil 3]

У меня теперь она на оборот стала не нагреваться к рабочей температуре гдето 75 градусов держит я так подозреваю термостат на свалку а покупал его пару месяцев назад(((( и кстати тоже заметил уровень тосола падает тобиш долью где то грам 300 через пару дней уровень упадет хотя все сухо нигде не течет может где то в выхлопной коллектор пускает но пара с глушака нет!