ВАЗ 2101 "PavelV" (Небесная) (1979 г.р.)

[PavelV 228]

Итак...

Марка, модель: ВАЗ 2101.

Год рождения: 1979

Цвет: "Рапсодия" (448) мет.

 

Двигатель:

 

- 1.45

- 03-й коленвал, 08-е поршня

- карбюратор ДАЗЗ 21053-1107010-20

- ГБО Blue Star (Италия)

 

Ходовая:

сток

 

Трансмиссия:

КПП 06, сцепление Валео, остальное сток

 

Тормоза:

сток + ВУТ

 

Кузов:

- переварка, обработка и перекраск - 2012

 

Салон:

- Передние сиденья Хонда Акорд, задняя спинка - Нексия

- Карты дверей, торпеда, приборы - 2106/2103

- магнитофон Shatle SUD 360

 

Колеса:

Железяки с всесезонкой Бел-100

[spoiler="Сделанное и планы">

Уже сделано:

- Полностью сделаны осветительно-сигнальные приборы - часть пучков где должны быть соединительные колодки были попросту связаны в узел и все провода законтачены, причем большинство из них одного цвета

- Заменен резонатор, глушитель.

- Подчищены, обработаны и подкрашены места ржавчины (халтурно, но все же лучше чем было, да и решение это временное)

- Замена АКБ (Бош 60 Ач)

- Замена бамперов (2107 на 2103, 2103 на 2101, пока только задний)

- Регулировка ГБО

- замена задних фонарей и части проводки

- замена магнитофона

- установка сигнализации (Konvoy), которая в последствии успешно демонтирована))

- Ну и всякие мелочи - подтянуть, подкрутить, ...

- полная переварка кузова

- обработка

- перекраска

- замена дверей

- замена колес

- замена дверных карт

- ревизия ГБЦ

- замена трамблера

- замена приборов, плюс инсталяция диодной подсветки в них (но надо будет получше переделать)

- частичное восстановление и обесшумливание торпеды

- разобратся с карбешником

Планы:

- замена масла и фильтра в двигателе, масла в редукторе, КПП

- замена втулок реактивных тяг

- рихтовка, подкраска

И попозжей или по случаю

- замена переднего бампера

- замена и доработка акустики

 

[spoiler="Старые фото">

 

[spoiler="Немного истории">

02.августа.2011 года мною был приобретен автомобиль, а именно ВАЗ 2101, 1979 года рождения.

В более-менее исправном техническом состоянии, но "слегка" подуставшим кузовом .

Поскольку в день покупки еще были кое - какие дела, решил вспомнить молодость (так как на Копейке не ездил с 2002 г., а на бензиновых как и на легковых авто - с 2009...) и заодно проверить машину "в боевых условиях".

Около 2 часов и 70-75 км - полет нормальный....

И вот практически (в масштабах Киева) доехав до дома машина начинает чхать и дергатся...

Через 5-7 км - заглохла... стартер еле прокручивался (точнее еле-еле проворачивался максимум раза 2)... поэтому решено было ждать помощи от проежджающих...

 

..но другой АКБ не помог - еще два раза чхнула и все...

..в последствии машина была доставлена домой методом буксировки и оставлена под домом для дальнейшего проведения следственных мероприятий...

 

P.S. Огромнейшее Спасибо доброму Человеку на вишневом (если я не ошибаюсь) Ланосе. Ни гвоздя Вам ни жезла

 

Змінено 17 жовтня 2014 користувачем PavelV

[PavelV 228]

Фото добавь пожалуйста,интересно взглянуть на авто!!!

 

ОК. Сегодня после работы сфоткаю - завтра выложу...

 

Много не фоткал так как приехал с работы позно и еще надо было с машиной разбиратся...

опять же сори за качество - фоткал на мобильник...

Змінено 4 серпня 2011 користувачем PavelV

[PavelV 228]

Итак, вчера когда разбирался с машиной сделал фото самого проблемного места (из того что видно - еще дно маленько дырявое), подкапотного и салона...

 

После нахождения и устранения неисправностей двигателя и проводки (поворотники) начну востановление кузова...

[Lioxa 1]

Удачи с восстановлением

[PavelV 228]

Наконец - то работают (хоть как-то) поворотники и самое главное - машина снова на ходу))

[Gmek 6]

Фото машины будет???

Или тему закрываем?

[Afft 83]

Много не фоткал так как приехал с работы позно и еще надо было с машиной разбиратся...

 

опять же сори за качество - фоткал на мобильник...

 

оп, и моя засветилась на заднем плане ох я и натягал тебя на галстуке тогда

[PavelV 228]

Итак за последнее время особых изменений не произошло, но все таки, чего сделано:

- в проблемных местах зачищена (пока что далеко не идеально, но хоть както) и обработана ржавчина

- подкрашены эти самые проблемные места (при помощи 2-х балончиков краски, вот только с оттенком маленько не угадал )

- сделаны повороты и аварийка (правда через несколько дней пропали стопы кроме центрального )

- заделано одно с проблемных мест дна (за что огромнейшее спасибо Жидкому)

- заменены задние фонари и часть проводки

- насторено ГБО...

Ну и пару свеженьких фото с Ласточкой Afft-а:

 

Ну и естественно, планы:

Ближайшие:

- замена КПП (сейчас "3ст") на 5-ст

Немного позже:

- полная диагностика, настройка, замена расходников ГБО

- то-же самое с карбюратором...

- замена прокладки ГБЦ

Ну и совсем попозже:

- полная переварка кузова

- обработка

- перекраска

 

P.S. Просьба к модераторам изменить название темы согласно правилам (" ВАЗ 2101 "PavelV" (Небесная) (1979 г.р.) ")

Змінено 26 вересня 2011 користувачем PavelV

[Afft 83]

аа, спалил контору раньше времени я же хочу её в нормальный вид привести..

кстати, свою обычно не ласточкой называю, а копеечкой.. а ещё один мой друг - феррари, и мне тоже нравится

Змінено 13 вересня 2011 користувачем Afft

[PavelV 228]

КПП временно установлена 4-ст с 2106.

Ближайшие планы: ремонт електрооборудования...

Замена КПП переносится в "Немного позже"))

 

З.Ы.Хочу выразить огромнейшнн спасибо Коле Жидкому за КПП, ее установку, резонатор, ...

 

Продолжаем:

замененглушитель (в основном в связи с потерей его части...)

заменен старый касетный магнитофон на новый (Шатл)

установлена сигнализация (Конвой), осталось подключить приводы закрытия дверей

Змінено 9 жовтня 2011 користувачем PavelV

[PavelV 228]

Завтра "Небесная" отправляется в гараж где в ближайшые месяцы (предположительно до мая) будет проводится ее практически полный капремонт... Буду делать/менять практически все, попроще разве с двигателем - планирую только замену прокладок, полировку каналов и притирку клапанов...

Ну и последние фото в ее теперешнем виде:

[PavelV 228]

Востановление. Часть 1. "Полный Ахтунг" или антиреклама всяческих накладок, мухобоек и т.д.

Писать ничего не буду, так как после их снятия было только много трехэтажного мата...

И так все сами видите:

Ну и естественно началось размещение запчастей по всему дому:

[Dron1200 27]

Ужас! Вот это оторвал вместе с аркой

[vetalb 15]

Это старый хозяин так иржу прятал пластиком и молдингами я пл порогами закрывал пороги от которых 50% осталось так и ездил пока не переварил .Продолжай в том же духе,не опуская рук.

Змінено 2 грудня 2011 користувачем vetalb
опечатка

[PavelV 228]

Процес переварки таки пошел

Но после подготовки стало както печально...

 

также обнаружено что желательна замена дверей...

 

метал которым варится дно (практически все) хоть и выглядит на первый взгляд не очень, но зато 2 - 2,5 мм

так прикуплены сегодня новые пороги, ремвставки крыльев, преобразователь ржавчины и мастика для обработки дна...

 

продолжение следует...

[Yurec77 206]

Ого днище как решето

Ничего зато потом буд как нульцевая

[PavelV 228]

Ого днище как решето

Ничего зато потом буд как нульцевая

 

это точно..)

с правой стороны переварено от щитка передка до усилителя, с левой от педального узла до задней поперечины пола....

зато короба и усилители - 2,5 мм, пластины - 2 мм))

сначала вообще думал все 3 мм переваривать но решил что это слишком)

[Yurec77 206]

Будет зато танк!!!

А танки грязи не боятся

Всего наилутчего с востановлением.

[USSRMoto 170]

Теперь дна на долго хватит. Я представлял все не на сколько страшным.

Дверь конечно жалко, но посмотри тут Посилання

Ща пойду приборку тебе снимать

[ANGEL 44]

PavelV, как тебе короб от 6-хи? порезвее родного?

[PavelV 228]

Дверь конечно жалко, но посмотри тут ...

 

по ходу все 4 менять надо...а на сегодняшнюю закупку вся деньга ушла((

 

Ща пойду приборку тебе снимать

 

))

 

как тебе короб от 6-хи? порезвее родного?

 

есть маленько) хотя не очень заметно - я и на старом 110 км/ч набирал на 3-й, и это не доходя до красной зоны (на 5000 об. гдето)

[ANGEL 44]

PavelV, сколько ты на этом коробе выжимал?

[USSRMoto 170]

PavelV, все. приборку снял. Ща кофе погоняю и сниму тебе вставки, правда с дарованой мне торпеды, тоже под дерево.дня? Змінено 15 березня 2012 користувачем USSRMoto

[PavelV 228]

все. приборку снял. Ща кофе погоняю и сниму тебе вки, правда с дарованой мне торпеды, тоже под дерево.дня?

 

Чет не совсем понятно... в общем под 03/06 торпеду под дерево))

[USSRMoto 170]

Исправил свою граматику, правда вставки сами так и не успел снять