Перейти до публікації
PavelV

ВАЗ 2101 "PavelV" (Небесная) (1979 г.р.)

Рекомендовані повідомлення

Процесс переварки медленно и уверено переходит наружу...

Зображення

 

очередь за заменой дверей, задних крыльев и панели...

и перекраской)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
До пробега успееш?

 

 

не могу знать.

планировал успеть, но как известно мало что происходит как планируется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PavelV, Двери менять н советую, ну неможет такого быть, чтоб нельзя было эти подлатать, так хоть будешь ездить с нормальными зазорами.. А купишь другие двери, могут не слицеватся с кузовом, и будут у тя корявые зазоры..

Разве что если купишь все 4 двери снятые с одной машины (при условии что они там были родные, и филёнки неменялись), тогда есть шанс добиться нормальных зазоров, и то небольшой..

Прислушайся, я уже на нескольких десятках машин регулировал двери, и скажу что лучше родной двери не слицуется с кузовом (идеально) никакая другая...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Где варишься? И если не сам, то цены за работу были бы очень кстати

 

у родителей дома. я и знакомый сварщик. вместе варим, точнее я помогаю. 1500 за работу

 

to Мец, двери и так не родние. низов дверей практически не осталось - держатся практически на одной краске. 3 двери с одной, 4-я с другой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

последние новости))

куплено:

Зображення

Зображення

3 штука (без водительской пока) и еще разного...

 

пациентка сейчас выглядит вот так:

Зображення

на очереди замена зад. крыльев и панели, обработка, покраска (правда с оттенком пока не определился:bk:) и диагностика и ремонт двигателя и ходовой:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По немногу смотрю делаеш

 

как получается - около месяца ждал двери и крыла с панелью, сейчас свар. аппарат накрылся, к тому же пока машина отца на ремонте приходится ездить на своей

 

чего сразу передние крылья не поменяешь??

 

они подгнили только в местах где крепились накладки на пороги

Змінено користувачем PavelV

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, наконец то доварено:

Зображення

Зображення

 

а также дно почищено, обработано и залито битумно-каучуковой мастикой:

 

Зображення

Зображення

 

Ну и теперь напрашивается такой вопрос:

сколько нужно (везде инфа разная):

- грунтовки

- краски на всю машину снаружи (металик/акрил)

- краски на подкапотное, салон и багажник

- лака?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробую ответить:

Ну и теперь напрашивается такой вопрос:

сколько нужно (везде инфа разная):

- грунтовки: 4 л+ отвердитель+разбавитель (2 к. грунт)

- краски на всю машину снаружи (металик/акрил)

- краски на подкапотное, салон и багажник: + дверные проемы 4 л+ разбавитель

- лака?: 4 л.

Змінено користувачем Илья_007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Попробую ответить:

 

а можно отдельно сколько надо на внешние, а сколько на подкапот, салон с проемами, багажник? а то скорее всего разная будет (мет. и акрил)

 

После поиска и анализа данных :multi: решено взять по 3 л. всего.

Краску буду брать Мобихеловскую, цвет "Олимпия" (код 1121) (скорее всего, запасной вариант - "Монте-Карло")

+краску а-ля Хром для рамок боковых стекол

подкапотное (точне каструлю, крышку, радиатор, ...) уже начал красить термостойкой, а-ля алюминий ...

Змінено користувачем PavelV

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а можно отдельно сколько надо на внешние, а сколько на подкапот, салон с проемами, багажник? а то скорее всего разная будет (мет. и акрил)

Ну сколько отдельно - хз. Я подготавливал сам к покраске (шпаклевал, грунтовал), красил не сам, отдавали на покраску в боксе с сушкой, краска - 4 л, лака аналогично, подкапотное, багажник и проемы, тоже покрывались лаком. Когда покрасили то еще краска осталась грамм 100 :)

P.S. Когда отдавал на покраску еще покупал, антисиликон, малярный скотч, салфетки, растворитель :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как грится "жизнь это то что происходит пока мы строим другие планы"...

Так что куплены грунт, краска и лак хвирмы Отрикс, всего по 3 литра...

Цвет - "Рапсодия" (448)...

По состоянию машины: практически дошпаклевана...

Фото в воскресенье буит, пока решается вопрос с покраской ....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PavelV, Отриксом пользуюсь в балоне(кислотный),пока сказать про него ничего не могу,так как еще не " повылазиЛО":bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Отриксом пользуюсь в балоне(кислотный),пока сказать про него ничего не могу,так как еще не " повылазиЛО"

 

 

по поводу оной самой краски Отрикс - толи попалась подделка (брал в магазине AutoPoint) толи чтото еще, но после задувки через краску видно шпаклевку, причем пятнами, и через 2 дня краска стирается как сажа. Маляр толковый, самолично видел не одну сделанную им машину....

 

Переварка порогов (в первый раз "затянули"), вставок в пер. крылья, заднего крыла и по мелочам + выготовка + грунт + покраска + лак = 5000 за работу...

+ 700 грн новая краска (будет покупатся Мобихелоаская в проверенном магазине)

итого общая сумма денег потраченных на машину перевалила за 2 к.у.е., а работы не початый край...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, А с моим тогда ремонтом можно будет купить новое авто с салона.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак...

по поводу краски, второй раз краску покупал уже маляр, и по стечению обстоятельств купил краску той же марки...результат был тот же причем с фиолетовыми пятнами...

 

в данный момент уже покрашена Мобихелом и наконец то нормально...но при подьеме за крепежи бампера машина чуть не сложилась из-за неправильно повареного днища и отсутствия части усилителей...

 

с учетом переварки всего днища, задницы и порогов, выготовки и покраски стоимость работ - 6500 грн...

 

Общая стоимость машины (с ценой покупки, переоформлением, всех текущих и теперешнего кап. ремонта) около 22 т.грн...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
с учетом переварки всего днища, задницы и порогов, выготовки и покраски стоимость работ - 6500 грн...

Хорошая цена, главное ,чтоб и качество работ было на высоте!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А где же фоты?

 

Сори, пока нет, так как заежджал на место ремонта проездом с командировки...

сегодня вечером позвонили, сказали что машина готова))

на выходных если получится заберу и начну собирать, когда заберу и хвоток сделаю)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В результате проведенных за выходные работ машина практически собрана. Остались мелочи по салону и бампера.

 

Если у кого есть - ищу накладки на пороги в салоне ("держатели ковров").

 

Ну и фото:

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если у кого есть - ищу накладки на пороги в салоне ("держатели ковров").

После усновки от 2107- пластиковых, у меня остался комплект родных. могу поискать и отдать. обращайся в личку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×