ПРОХОЖИЙ 19 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 при том!!!если мотор работает адекватно на бензине,то с газом легче работать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
schnurok 3 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 Установил дозатор в карбюпатор при подаче газа в две камеры не смог добится хорошего расхода. Заглушив подачу во 2-ю камеру и отрегулировав работу при подаче только в одну камеру вышел на тот же расход что и при установке дозатора в фильтре, при той же динамике, при этом стал гораздо легше заводится и двигатель стал реагировать на подсос Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ПРОХОЖИЙ 19 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 самое подходящее смеситель установленный сверху(имхо) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
schnurok 3 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 Полностью с этим согласен, но 90% любителей газа пользуются именно смесителем установленным в карбюратор в этом основная проблема Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nikolaf 1 Скарга Опубліковано: 27 січня 2011 А что такое дозатор и с чем его употребляют.У меня после редуктора стоит такая штукенция пластиковая - один вход(с редуктора ) и два выхода( соответственно на первую и вторую камеры срегул. винтами)Расход за 12л/сотня Обращался к пяти "спецам" по регулировке все по барабану расход на месте.Была мысля зажать вторую камеру ,так" спецы "категорически против .Но я спинным мозгом чувствую -пока сам не вникнеш толку не будет.Подскажите люди добрые ,что да как Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
schnurok 3 Скарга Опубліковано: 27 січня 2011 выход на вторую камеру глуши однозначно, а лучше приобретите дозатор коиорый устанавливается сверху на карбюратор(внутри фильтра) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий445 1 Скарга Опубліковано: 12 лютого 2011 Подскажите пожалуйста как отрегулировать редукторный клапан. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sania 1 Скарга Опубліковано: 18 лютого 2011 Кто может подробно описать настройку редуктора TOMASETT ACHILLE с двойным дозатором, а именно с чего начинать: 1. в каких положениях длжны быть все регулировочные винты; 2. как настроить качество смеси и ка его проверить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2011 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19181" rel="external">Посилання Очень хорошо расписана регулировка ГБО в домашних условиях. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Шумахер отдыхает 1 Скарга Опубліковано: 14 квітня 2011 выход на вторую камеру глуши однозначно, а лучше приобретите дозатор коиорый устанавливается сверху на карбюратор(внутри фильтра) В свое время пробовал глушить вторую камеру, но это ужас, особенно в городе, когда нужно быстро с места разогнаться, особенно, на разворотах на Окружной.................. и на крутых подъемах............ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Ребята, а кто что слышал про вакуумный дозатор(сделано в Украине)? А то инфы в нете не нашел. Сколько стоит, Как геморно отстроить, и т.д. Так же рассматривается вопрос установки электронного дозатора(для карбюратора). Так же все подводные камни и есть ли смысл таких затрат(оправдывают ли себя)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2011 Вообщем история какая: ГБО как бы работает, но еще предыдущий владелец при обсуждении покупки говорил мол чегото там ему не понравилось он с кем ни знаючи что то там покрутили что она вообще не заводилась потом еще покрутили что она завелась и больше туды нихто не лез... Потом туды полез я так как решил настроить ибо холостые были в раене 200 оборотов и машина на холостых ессесно глохла, что вместе с убитым АКБ очень даже не гуд... Вообщем холостые довел до книжечных 800 - 950 оборотов, покрутил клапана 1-й, 2-й камеры так как описано было где то тут, но во какая засада - уменьшаю подачу в 1-ю камеру - ессесно глохнет -> увеличиваю подачу в 1-ю камеру -> уменьшаю подачу во 2-ю камеру - скидает обороты и глохнет... Вообщем поставил в обе камеры приблизительно одинаково чуть больше чем когда начинают уменьшатся холостые... Может кто подскажет чего куда крутить, а еще лучше если к кому подехать да вместе посмотерть, ессесно за вознаграждение ( литренное/бумажное/запчастями) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sashko 1 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2011 Подачу в первую камеру надо выставлять при 3000 об/мин, т.е. откручиваешь подачу в 1 камеру и полностью заручиваешь во 2. Делаешь 3000 об/мин (помощник или что-то подкладываешь, но не подсосом) и начинаешь закручивать 1 камеру, как начнут обороты уменьшаться, то откручиваешь дозатор в 1 камеру на 0,25-0,5 об назад. Подачу во вторую камеру ставишь примерно 0,3 от первой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GigSandr 1 Скарга Опубліковано: 5 вересня 2011 Посилання может пригодитца Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах