Переоформление авто: гендоверенность, снятие и постановка на учет... и т.д.

[Илюха 1]

АК47, проблемы были только в доках. Сам автомобиль хороший. Но копья лучче)))

Просто мне паренька жалко, думаю мож помочь ему продать его... Он сказал, что не хочет даже еще раз обьявление подавать, задолбался уже...

[MORDA 17]

Илюха, доки левые не вариант, как на крайняк?

 

з.ы. Привет НТУшнегам

[sergio 1]

извините за дерзкость ,но есть людишки которые плачут перед тобой слезами с твою голову ,а в мыслях типа купи и пошол на(е**тесь вы сами),такая уж правда жизни

[Задочок 1]

sergio, это к чему?

[Илюха 1]

sergio, не спорю, есть такие люди, но обычно они не отступают, и начинают придумывать всякие нелепые сказки лишь бы у них купили вещь. Реально ни я, ни он не ожидали такого поворота событий со стороны хозяина автомобиля.

 

MORDA, НТУшникам привет! Левые доки не хочу делать принципиально, думаю это просто лишняя головная боль.

 

Но все же думаю подкопить немного и взять копейку. И если есть в этом зале кто хоть что-то может сказать в противоречие такого решения, то пусть говорит сейчас... или замолкнет навечно?))))

[sergio 1]

ну тогда респект ему и уважение

[dsu 1]

Тебе реально повезло что продавец такой попался приличный.

Но мой тебе совет не связывайся с зипером. Даже с таким относительно тюнингованым. Зипер всегда будет зипером. На него з/ч в нормальном состоянии уже не реально достать (во всяком случае к этому надо прилагать усилия). а сыпеться он похлеще жигулей. Кроме того даже если ты его на себя оформишь - с переоформлением ты его не продашь и вся фигня (штрафы, ДТП) с последующего хозяина будет аукаться тебе.

Так что если тебе так уж жалко этот зипер - купи его за 100 баксов и вышивай по балкам без документов (спорткар сделай из него).

И еще не тешь себя мыслями что ты доложишь 500 зеленых и купишь копейку. да копейку ты купить сможешь, но чтобы она автомобилем стала надо будет туда еще порядка 1-2 килобакса вложить.

И никогда не ходи один покупать авто. Возьми с собой приятеля или на СТО заедь. Во-первых у тебя нет опыта оценить сколько надо будет в авто вложить чтобы оно ездило а некоторые на первый взгляд мелочи могут потом оказаться совсем не мелочами. во-вторых у тебе в опе горит хотелка и взгляд твой на авто не трезв. по себе знаю как тяжело отказаться от понравившегося авто, даже если умом понимаешь что не стоит это авто брать по каким-либо причинам (проблемы с доками, не сильно заметные, но важные дефекты кузова и т.д.).

[sergio 1]

Тебе реально повезло что продавец такой попался приличный.

Но мой тебе совет не связывайся с зипером. Даже с таким относительно тюнингованым. Зипер всегда будет зипером. На него з/ч в нормальном состоянии уже не реально достать (во всяком случае к этому надо прилагать усилия). а сыпеться он похлеще жигулей. Кроме того даже если ты его на себя оформишь - с переоформлением ты его не продашь и вся фигня (штрафы, ДТП) с последующего хозяина будет аукаться тебе.

Так что если тебе так уж жалко этот зипер - купи его за 100 баксов и вышивай по балкам без документов (спорткар сделай из него).

И еще не тешь себя мыслями что ты доложишь 500 зеленых и купишь копейку. да копейку ты купить сможешь, но чтобы она автомобилем стала надо будет туда еще порядка 1-2 килобакса вложить.

И никогда не ходи один покупать авто. Возьми с собой приятеля или на СТО заедь. Во-первых у тебя нет опыта оценить сколько надо будет в авто вложить чтобы оно ездило а некоторые на первый взгляд мелочи могут потом оказаться совсем не мелочами. во-вторых у тебе в опе горит хотелка и взгляд твой на авто не трезв. по себе знаю как тяжело отказаться от понравившегося авто, даже если умом понимаешь что не стоит это авто брать по каким-либо причинам (проблемы с доками, не сильно заметные, но важные дефекты кузова и т.д.).

верно сказано 1000+1%

[Voodoo Child 9]

dsu, присоединяюсь. Очень дельный совет.

От себя только добавлю, что лучше все же за оценкой состояния машины обращаться на СТО. Друг или приятель тебе только может помоч отбраковать уж совсем ушатанный аппарат.

[sergio 1]

и еще если машину береш на авторынке то едь на сто подальше от рынка, и обезательно проверь в даи на угон и тому подобное (не пожалей пару гривен и проверь)

[Илюха 1]

Могу сказть, что со мной ездили смотреть 3 кореша: Петр))), и два, скажем так, автомеханика, у которых, у одного 4 зипера, а у другого 1. Но все равно спасибо за советы!

[dsu 1]

а шож они тебе дали так лохануться?

[Пётр 97]

dsu,

там разговоры по поводу документов были, мы после просмотра машины эт дело обсуждали.

но... не буду вдаваться в подробности, ворочать былые раны))

слава Богу что всё хорошо закончилось. есть опыт теперь у человека, так сказать)))

[MORDA 17]

dsu, к чему сей пост? может бан?

[Илюха 1]

dsu, по поводу самого автомобиля кореша мне помогли в лучшем виде, но вот с юридической стороны был небольшой fail, собственно во что он и превратился, но все равно слава Богу, что все закончилось так!

А на счет "лохануться", то это тут не к месту, т.к. никто даже не подозревал, что так получиться.

[ajm 379]

Илюха, все хорошо, что хорошо заканчивается) поздравляю!

продавцу респект; хорошо, что в наше время такие люди есть

[Илюха 1]

На сколко я понял, то теперь начнутся поиски итальяночки ранних выпусков(по мере накопления денег конечно), так что пожелайте мне удачи!)))

[dsu 1]

dsu, по поводу самого автомобиля кореша мне помогли в лучшем виде, но вот с юридической стороны был небольшой fail, собственно во что он и превратился, но все равно слава Богу, что все закончилось так!

А на счет "лохануться", то это тут не к месту, т.к. никто даже не подозревал, что так получиться.

dsu, по поводу самого автомобиля кореша мне помогли в лучшем виде, но вот с юридической стороны был небольшой fail, собственно во что он и превратился, но все равно слава Богу, что все закончилось так!

А на счет "лохануться", то это тут не к месту, т.к. никто даже не подозревал, что так получиться.

+1 все хорошо что хорошо заканчивается.

на будущее...несколько прописных истин.

1. если в авто что-то не так и продавец утверждает что та это там тормоза прокачать или клапана отрегулировать. Это 90% что вранье. Машину к продаже готовят. Не убираются только то что экономически не выгодно. Если это не вранье, то это говорит о том что за автомобилем не следил и там куча других проблем, которые не всегда даже на СТО увидишь из серии:" масло шо стырил - то залил".

2. Таких как у тебя ситуаций нужно либо вообще избегать либо на крайний случай давать половину суммы. А вторую после документов. Машина без доков - груда метала.

3.Если берешь машину по доверености то ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотри прежде на хозяев. У меня лично 2-а раза были проблемы с генералкой плюс у знакомых. Генералка - это риск причем с обеих сторон.

[Илюха 1]

dsu,спасибо за дельные советы! Но все же интересно, если доверка с распиской(мол деньги взял , назад не заберу итд итп)?

[MORDA 17]

твоя уда4а ездит у нас в городе... моего товарища. нашего якогбы одноклубника... 72 г.в. белая. как только на4нет проодавать, дам знать.

[Илюха 1]

MORDA, о! Вот это по-нашему!!! Спасибо!!

[dsu 1]

dsu,спасибо за дельные советы! Но все же интересно, если доверка с распиской(мол деньги взял , назад не заберу итд итп)?

У законов есть приоритет. Расписка - это по сути дела тоже закон, хоть и с большой натяжкой. Но имеет очень маленькую силу. Поэтому суд будет воспринимать более другие законы, нежели расписка. Максимум с такой распиской Ты сможешь вернуть деньги, и то надо очень постараться. Ведь расписка декларирует только факт взятия денег - в ней нет обязаности их вернуть. А в собственность, выписывая довереность, даже генеральную, никто не передает авто. Тебе дают право распоряжаться. И это право в любой момент можно отменить. Наверно умнее писать расписку что в случае отзыва доверености обязуюсь вернуть деньги.

Кстати по доверености.... если все-таки надумаешь брать машину по доверке. Учти такой момент. Выписав довереность на себя Ты на себя переоформить потом машину (продать машину себе) не сможешь. Я не знаю почему, но факт есть факт.

И еще на данный момент при покупке по генералке главная опасность исходит не от самих продавцов (кому ты нужен с этим металоломом - сдыхались его и хорошо), а от всякого рода кредиторов и коммунальных служб. Дело в том что сейчас очень много народу имеет кредиты в банках и долги по куммуналке. И ясно дело отдавать не хотят. А банки и коммунальщики не хотят чтобы им не отдавали деньги и подют в суд. Дальше включается бюрократия. Исполнительная служба видит у обидчика в собственности авто - и бах его на арест и в угон. И им фиолетово что нехороший должник его продал много лет назад. Потом тебя случайно останавливает патруль - и говорит:"извини брат - дальше тебе пешком". И усе. И никому Ты ниче не докажешь. В лучшем случае тебе прийдется погасить долг хозяина. Так случилось с моим предпоследним авто (благо я его тогда уже успел продать). У бабки (формальной хозяйке) были долги по теплосети, а у чудака (реального владельца) машину отобрали прям посреди дороги.

[ZluiSobaka 30]

У законов есть приоритет. Расписка - это по сути дела тоже закон, хоть и с большой натяжкой. Но имеет очень маленькую силу.

 

Дальше читать не смог.

 

Илюха, рад что все так закончилось и ЗАЗоводом ты был не долго

Давай быстрее в ВАЗоводы посвящение проходи))

[dsu 1]

Дальше читать не смог.

 

рыготать можно сколько угодно. но суд в первую очередь будет руководствоваться законами, а уж потом будет заглядывать в расписку.

так что палку можно называть хоть дубинкой, хоть пиломатериалом круглого сечения, когда она вдарит по башке - суть от этого не изменится.

[Илюха 1]

dsu, спасибо за пояснения. Вот конкретно про долги и "бюрократию" я не знал. Ну конечно я подозревал, что "Голактеко опасносте", но чтоб на столько...

 

ZluiSobaka, та как только ж так и сразу)))