Переоформление авто: гендоверенность, снятие и постановка на учет... и т.д.

[dsu 1]

Машину купил за 500 доляров , за 3 месяца потратил на неё ещё 500, и потом ещё около 400 в течении года.

Сколько денег проездил на места осмотра, сколько прозвоонил на мобильник (а тогда тарифы были покруче нынешних)

нашел.

 

копейку свою первую я искал около 2-х месяцев (на большее меня не хватило (это был не перевый мой автомобиль я уже привык к колесам и грустно было без авто)). купил за 1250 кажись зеленых. через месяц уже ездил (собсно не ездил из-за проблем с электропроводкой которую месяц менял). потом в нее методично вкладывалась сумма порядка 50$ в месяц (машина все время была на ходу). И я считаю что она у меня не удачный вариант.

 

Нет я не спорю.... если поездить да по селам, да поискать хорошенько - можно нарваться на какую-то шару. Но всеравно прийдется вкладывть в машину денег. Кстати количество их зависит от требовательности к авто. Ну например на вышеописаной копейке клацал хвостовик редуктора - ну как по мне клацал - и так ему и надо (там хватало что делать и без него). На нонешней авто - я бы уже побежал его менять. А это не мало денег.

 

А в среднем температура по больнице именно такая как я описал.

[Пётр 97]

dsu,

безусловно. просто люди разные попадаются.

вот вам кстати наглядный пример попытки напарить корч:

Посилання

я валялсо. )))

[Илюха 1]

Всем спасибо за дельные советы. Начинаю копить деньгу и по возможности буду присматривать автомобиль, но думаю, что приобретение оного будет где-то весной (наф она мне зимой, чтоб стояла и гнила?). Так что если будут интересные варианты, то буду весьма благодарен! Опять же копейка за 2000 уев мне не надо, потому как не раз встречал и знаю людей, которые покупали достойный экземпляр за разумные деньги!

[dsu 1]

та да. пустую машину как бубен, с хорошо подгулявшим кузовом - за 3 у.е.

Одно радует нульцевая родная резина (а плюс ли это?).

[Пётр 97]

dsu,

Ну, я бы рассказал про родную резину. имел опыт езды на ней осенью, на дедовой тройке. ужас, смерть на дороге.

а так, люди не ведают чего творят. )))

 

Илья, ну блин, ты кабэ уже в соты раз пишешь одну и туже бадягу)))) найдём мы тебе машинку поверь мне молодому бойцу за джаз)))

[poplesya 1]

камрады..нужен совет!!!

есть 2106 82 года, зарегистрирована на моего Дедушку(ветеран войны), мой отец вписан в техпаспорт("мае право керувати"). Сейчас машина стоит на полнейшем капремонте, уже полтора года стоит)!

ТО было до мая 2010 года. На авто будет установлено ГБО, которое после многих дней раздумий, будет в будующем зарегистрировано. Теперь вопрос: как лучше провернуть регистрацию ГБо на авто с уч. таких факторов:

-у дедушки льготы при ТО

-при перерегистрации постребуют замену номеров(сейчас номера старого образца)

-дедушка старенький и вся семья прекрасно понимает, что может случится всякое, тьху тьху

-так же после того как машина будет на ходу, я тоже на ней буду ездить, но сейчас на моё имя нет ни доверености и не вписан в тех.паспорт!

...вижу несколько вариантов:

1. Перерегистрация на дедушку, с учётом его льгот(номера дадут бу в пол стоимости), меня и отца вписываем в тех.паспорт(маемо право керувати), и на всякий случай делаем генералку на отца, если что случится(не дай Бог) с дедушкой

2. Снимаем с учёта авто, или по купле продаже, или по дарственной, продаём-дарим авто МНЕ(у меня тоже есть льготы, но только на ТО), я ставлю на учёт на себя и вписываю отца в тех.паспорт!

...какой вариант будет дешевле и не такой геморный?

....не будет ли помехой при всех этих операциях просроченый ТО?

...если вариант "2" выгоднее, то каким способом будет дешевле передать право собствености от дедушки мне: купля продажа через комисионку или дарственная?

 

пысы...если что забыл допишу попожжей

 

буду рад любым идеям, советам, наставлениям!!!

[Задочок 1]

poplesya, Сейчас нельзя никого вписывать в ТП. Перерегистрируйте авто на папу\себя.

[poplesya 1]

как нельзя...шо уже опять отменили???

[BAXTEP 1]

Снять с учета,поставить ГБО,и получить все новое с вписаным ГБО.Регить на себя,как на самого молодого

В ТП вроде-бы вписывают,нужно уточнить в МРЭО

За просроченый ТО заплатиш штраф,полюбе Но если все будеш далать через "ускорителя",то может и проскочиш,но врятли

[Dobriak82 1]

Драсьте, еще Юля Тимошенко отменила, и пока не возобновляли. ВСе ж для того чтобы выписывали генералки и лишний бабос капал.

В вашем случае нужно переоформить авто. знаю дорого, бьет по карману, но не дай Бог дедушка представиться и будет "торба".

[poplesya 1]

извините, но по моим даным вписывают сейчас без проблем!!!

Юля отменяла зимой, ближе к лету восстановили

по поводу переоформления на себя: как по бюджетности эти 2 варианта??..просто мне кажется что будет наМНОГО дешевле просто потом если дедушка выпишет генералку на 10-30 лет! а мы уже потом в любой момент сможем снять с учёта

 

я понимаю что полное переоформление на Меня это лучший вариант, но дорого мля....если бы это был мерседес бенц))

[golden88 662]

Finansist,превед земляк, я уже переоформил. Обошлось на все вместе 4000 (из них 500 забашлял за тюнинги)

[Роман Петрович я! 1]

Доброго всем времени суток!

Вопрос у меня такой, езжу по генералке но в ближайшем будущем хочу машин на себя переоформить\точнее на себя не получется так как я её себе продать не могу\ но допустим на жену. Могу ли я снять с учёта авто и переоформить его на супругу??? и нужен ли старый хозяин авто при такой процедуре???

[BAXTEP 1]

poplesya, Генералка,конешно дешевле,но она теряет силу при смерти доверителя...Понимаеш,чем это пахнет?

Да ,сегодня в ГАИ не проверяют,жив ли доверитель,но кто знает,что будет дальше?

Роман Петрович я!, Ты -новичок,тем не менее сначала нужно поискать по форуму ответ на свой вопрос,а потом уже его задать ( в который уже раз ) Держатель гендоверки может снять с учета без хазяина,ведь владелец доверил ему все права,с том числе и это.

[Роман Петрович я! 1]

poplesya, Генералка,конешно дешевле,но она теряет силу при смерти доверителя...Понимаеш,чем это пахнет?

Да ,сегодня в ГАИ не проверяют,жив ли доверитель,но кто знает,что будет дальше?

Роман Петрович я!, Ты -новичок,тем не менее сначала нужно поискать по форуму ответ на свой вопрос,а потом уже его задать ( в который уже раз ) Держатель гендоверки может снять с учета без хазяина,ведь владелец доверил ему все права,с том числе и это.

 

Держатель ген дов. может снять с учёта но, меня настрохали что при продаже авто нужно и согласие бабы бывшего влодельца . Что и её в мрео тянуть? а если она в зад пойдёт , скажет нет и всё тут.?

[Dobriak82 1]

Вахтер правильно говорит, снять с учета можно без хозяина.

А ты не слушай бабушек у подъезда. А едь в Мрэо и интересуйся.

"что при продаже авто нужно и согласие бабы бывшего влодельца"

Пишешь за одно, а это к чему? При чем тут баба владельца ???

[CKFDBR 1]

У мене така проблема може хто зустічався або знає як ені зараз вийти:закінчувалась довіреність я поїхав у МРЕВ і зняв авто з обліку, там сказали що 90 днів можна їздити. Я так і робив, зупинили ДАІ і вияснилось що я катаюсь у же без доків на мене (довіреність моя вже закінчилась), власник заграницею, що мені тепер робити ,як поставити авто на облік?

[Роман Петрович я! 1]

Вахтер правильно говорит, снять с учета можно без хозяина.

А ты не слушай бабушек у подъезда. А едь в Мрэо и интересуйся.

"что при продаже авто нужно и согласие бабы бывшего влодельца"

Пишешь за одно, а это к чему? При чем тут баба владельца ???

 

А баба тут при том что держатель ген доверенности не может самостоятельно продать авто, а только снять с учёта , продать авто может только настоящий владелец и только с согласия своей жены.

[alex_lys 4]

.... держатель ген доверенности не может самостоятельно продать авто, а только снять с учёта , продать авто может только настоящий владелец и только с согласия своей жены.

Это зависит от того, что написано в ген доверенности. Если написано: снять с учёта и продать ( отчуждение) то доверенное лицо может снять с учёта и реализовать авто. Только не может продать сам себе ! Поэтому внимательно читаем текст ген доверенности. Как правило у нотариусов текст типовой и одинаковый. Я на этом когда-то накололся и поэтому владелец моего авто - моя жена, а я "маю право курувати" в техпаспорте.

[alex_lys 4]

У мене така проблема може хто зустічався або знає як ені зараз вийти:закінчувалась довіреність я поїхав у МРЕВ і зняв авто з обліку, там сказали що 90 днів можна їздити. Я так і робив, зупинили ДАІ і вияснилось що я катаюсь у же без доків на мене (довіреність моя вже закінчилась), власник заграницею, що мені тепер робити ,як поставити авто на облік?

ГАИ забыли добавить - можно ездить после продажи. Т.е. - снять с учёта и продать себе. После этого можно ездить 30 дней до постановки на учёт. А если продажи не было - то алес капут. Закончился срок действия доверенности и нет нового владельца, значит владелец остаётся старый, хоть авто и снято с учёта. Да, влип. Нужен старый владелец для оформления купли-продажи. Или новая доверенность от старого владельца.

[dsu 1]

Снять с учета,поставить ГБО,и получить все новое с вписаным ГБО.Регить на себя,как на самого молодого

В ТП вроде-бы вписывают,нужно уточнить в МРЭО

За просроченый ТО заплатиш штраф,полюбе Но если все будеш далать через "ускорителя",то может и проскочиш,но врятли

+1

это единственный правильный и самый дешевый вариант, если не собираетесь избавлятся от машины в ближайшее время.

довереность никак не спасет от неприятностей связаных со смертью деда. после его смерти она де-юрэ не действительна. Кроме того сейчас при продаже по гендоверености начинают требовать согласие жены хозяина (т.е. возможно таки прийдется привлекать бабку или писать и от нее еще довереность).

[poplesya 1]

если не сложно можете сказать, согласно какой статье и какого такого "дакумента" я буду обязан заплатить штраф за просроченый ТО?!

[dsu 1]

Пожалуста.

КоАП

 

Стаття 121. Порушення водіями правил експлуатації

транспортних засобів, правил користування

ременями безпеки або мотошоломами

 

Керування водіями транспортними засобами, що мають

несправності гальмової системи, рульового управління,

тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної

пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до

встановлених правил експлуатація їх забороняється, або

переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і

стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного

технічного огляду, -

 

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти

п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. (минимум - 17 грн)

......

......

Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень,

передбачених частиною першою або другою цієї статті, -

 

тягне за собою позбавлення права керування транспортними

засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний

арешт на строк від п'яти до десяти діб.

кроме того еще и на штрафплащадку могут отправить машину

<link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBOYKO%7E1.TRK%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} a:link, span.MsoHyperlink {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {color:purple; text-decoration:underline; text-underline:single;} pre {margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Courier New"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> КоАП<o>></o>>

 

Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів <o>></o>>

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, п'ятою і шостою статті 121, статтями 121-1, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення. <o>></o>>

Після тимчасового затримання транспортного засобу працівник Державної автомобільної інспекції зобов'язаний надати особі можливість повідомити про тимчасове затримання транспортного засобу та своє місцезнаходження іншу особу за власним вибором і вжити заходів щодо повернення автомобіля до місця постійної дислокації, а також забороняє експлуатацію транспортного засобу до усунення несправностей, виявлених у процесі його огляду. <o>></o>>

Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше трьох днів з моменту такого затримання. <o>></o>>

Після закінчення триденного строку тимчасового затримання транспортного засобу особа має право звернутися за отриманням тимчасово затриманого транспортного засобу. Таке звернення особи є обов'язковим для його виконання незалежно від стадії вирішення справи про адміністративне правопорушення. <o>></o>>

За подання такого звернення та повернення особі тимчасово затриманого транспортного засобу не може стягуватися плата. <o>></o>>

Порядок тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках та стоянках ( 1102-2008-п" rel="external">Посилання ) визначається Кабінетом Міністрів України.<o>></o>>

 

правда тут наказания за керування. Но ты хочешь поспорить с МРЭО на эту тему?

Змінено 19 листопада 2010 користувачем dsu

[Afft 83]

Всем доброго времени суток! я, как-то частично, уже писал о своей проблеме.. А теперь

хочется узнать подводные камни, связанные со снятием с учёта:

1. Для этого будет достаточно техпаспорта и копии свидетельства о наследстве, где написано про машину?

2. Что там выдают - ВРТ и красные номера?..Этого достаточно, чтобы потом переехать в другой город?(это если вдруг остановят..нужен ли талон ТО?) ... Старые номера сразу нужно везти и сдавать? я так понимаю, на память они не остаются?

 

3. Я не имею собственных обязательств на машину - при снятии мое имя впишут в тот ВРТ?...а если нет - то я уже не смогу перегнать авто? нужно ли присутствие (подпись, может быть) при снятии с учета того, кто в наследстве?

 

Машина по наследству - на моем отце и его брате.. отцу далеко ехать - я сам потом туда еду оформлять вместе с ним.. второго - не хочу беспокоить и иметь что-то общее(се ля ви, как говорится)

 

П. С. и вопрос напоследок - что лучше - гендоверка, или вписать в ТП?..как модно сейчас говорить - какое соотношение цена-качество, преимущества одного права управления перед другим?

[e_mik 1]

Приветствую всех!

 

Вкратце рисую ситуацию:

 

Три года назад отец взял М2140 по доверке (генеральная, бессрочная), недорого в подуставшем состоянии. Естесственно, машину привели в жизненное состояние, поварили, покрасили.

В этом году по моему настоянию наконец решил переоформить машину на себя (в доверку вписан и я, так что в этом смысле без проблем). Но тут сразу же возникло несколько нюансов:

 

1. При попытке снять с учета обнаружилось, что номер на кузове !!! ВВАРЕН !!!

Эксперты напрочь отказались решать вопросы, несмотря на различные варианты "подходов".

 

2. Совсем недавно выяснилось, что хозяин машины того... в общем, умер ((( Т.е., если по нашим советским законам - то в принципе доверка уже недействительна (хотя, кто там об этом знает?).

 

3. И уже совсем недавно вследствие пожара немного пострадал техпаспорт (он был бумажным и прилично подубитым, а тут еще такой стресс - сначала огонь, потом вода и т.д.). Естественно, менять техпаспорт - нужно проходить экспертизу (а эту машину там уже знают в лицо).

 

4. Ну и на закуску (хотя это уже ни на что не влияет) - нотариус, оформлявший доверку, года полтора-два назад разбился.

 

Продавать на запчасти очень жалко: машина в очень приличном состоянии, делалась для себя. Практически вся перебрана. Да и по деньгам вряд ли что-то толковое выйдет.

 

Если купить донора с документами - то какая будет процедура оформления и имеет ли смысл вообще с этим заморачиваться?

 

Помогите советом (или делом), если можете. Отец от такой ситуации слегка в шоке. Мало пожара, сгорело дофига всего нужного - так еще и с машиной такая *опа. Хочу ему помочь, но не знаю как лучше поступить.