Перейти до публікації
sash

ВАЗ 21063 "sash" (Ракета)

Рекомендовані повідомлення

Вообщем я решился на создание своего бортового журнала:))))

но рассказ я начну коротко со своей своей первой машины.первая моя машина была преобретена в сентябре 2009 года и ей стала ВАЗ 21013.была она куплена за 4000 грн:)))в рассрочку на 4 месяца:)))как для первой машины студента тогда еще третьего курса это был идеальный вариант.

состояние у нее было плачевное.но покупалась она для того чтобы выполнить функцию учебной машины для езды по городу после окончания курсов))))также я брал с учетом того что со временем доведу ее до ума.кузов у нее был в ужасном состоянии.порванные стойки,гнилые лонжероны,дырявые полы,гнилые двери... это не полный список.единственными плюсами здесь были: карбюратор солекс,БСЖ и двигатель,по словам хозяина 1,6л. на 011 блоке с тайговским коленом и распредом,но как позже выяснилось что это просто напросто стоковый 1,5л. двигатель от тройки.

вот фотки данного аппарата:)))

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

с этой машинкой связано много воспоминай:multi::multi::multi:

как болты на трассе терялись,проводка горела,колеса спускались,тормоза отказывали...:))))

все таки первая "учебная" машина:))))

но... увы... этой машине не суждено было "вернуться к жизне"... так как мне очень хотелось шестерку!!!

и в марте 2010 года я нашел сей автомобиль.находилась она в пригороде Харькова.была не на ходу.не заводилась с декабря месяца(вроде как писец кольцам),двиг опять же 1,6л. на тайге,все это со слов хозяина... в итоге после определенных "махинаций":))) я с одноклубником приехал за машиной.в итоге по одному колесу вырывали ее из сугроба,так как она вмерзла по диски.потом вытянули ее тросом.и вот в таком состоянии она приехала ко мне.

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

ВАЗ 21063 1985 г.в.

двигатель оттуда был выкинут и поставлен троешный 1,5л. с навесным с моей первой машинки.хоть мотор уже не первой свежести,но едит он еще доволе бодренько.при замене моторов как раз и обнаружилось что это стоковый троешный двиг:))))

вот так вот и сбылась моя мечта о шестерке.в данный момент машина после поварки находится в стадии подготовки к покраске.... но об этом уже чуть позже!!!

Змінено користувачем sash

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сейчас машина после сварочных работ готовится к покраске.

подробнее о сварочных работах и фото я выложу завтра,так там очень много фоток и описания:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ты созрел на бортовик :multi:

Ездил на данном апарате, действительно ракета :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты созрел на бортовик :multi:

Ездил на данном апарате, действительно ракета :multi:

 

Так поведай все тайны:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так поведай все тайны:bm:

 

та никаких тайн нету:))))двигатель 1,5л. от тройки с компрессией 10, 213 трамблер(был,ща он подточен под 03) и 83 солекс перебранный.

карб делал у одного деда.у Жмека в кооперативе.в начале марта я за работу и запчасти отдал около 300 грн.знаю что дороговато,но я не жалею об этом:)))бо воно того стоит:))))машина поехала по другому!!!и гораздо веселее:))))по характеристикам он его приблизил к 53 солексу.настроил зажигание попутно подпилил трамблер чтобы угол опережения был как на 03 трамблере.

когда я пришел забирать машину,он собрался выставлять зажигание... и выстрелил такую фразу: "Иии... что мы имеем???третий двигатель... карбюратор от восьмерки... тайговский трамблер... И мы хотим чтобы это все г..но нормально поехало???:multi::multi::multi:я сложился от этой фразы!!!:multi::multi::multi:в итоге машина поехала совсем по другому:)))

вот и весь секрет "Ракеты"...:)))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наконец-то появилось свободное время!!!чтобы можно было выложить много фоток и написать описание.

вообщем машинка была бита в морду.это видно было мятому телевизору и нижней юбке.днище было поварено латками.двери уже когда-то менялись!!зад был гниловат... солдат поведен!!!один раз на трассе порвало тягу панара... друг еле удержал машину на трассе... и слава богу ни одной встречки не было!!!

вообщем за год моей эксплуатации:multi: машинка явно подустала... и я решился довести ее до ума:)))

и отправилась она вообщем к сварщику на ремонт.

вот фотки после того как я ее разобрал.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

дальше слово я наверно предоставлю слово одному товарисчу... который ее варил!!!:multi::multi::multi:

он красивше опишет все прелести моего кузова и что с ним сделали!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL cпасибо:)))

 

ну дык, где ж фото после поварки? кому-то слово предоставил, а он молчит:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Valdos та я начну описание.выложу фотки.а Андрюхе предоставлю слово для подробного описания:)))он же сварной,а не я:)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

меня варвары заслали в командировку в луганск... не было времени:)))

 

завтра постарюсь выложить:)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УРА!!!!!!! Саша созрел на бортовик,понимаю что позновато,но все же поздравлю с созданием бортовичка! Мы его дождались товариСЧИ!!!!:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да бортовик долго будет еще длится потомучто Саша еще чухает краску, а потом шпаклевать будет, вобщем целая эпопея покрасочных работ :multi:

 

а ты посмотрю партизан, бортовик создал еще 31 числа, а мнне не сказал, а тут слово даешь, пока случайно он мне не попался

 

эпопея поварки ракеты деятеля такова что можно проще было купить чтото другое ибо варилось почти все кроме крыши задней полки и номерной детали :bw: полный торба, дырявый таз с болтами которые выпадают :lol:

 

зад весь под замену вплодь по самые помидоры, перед полностью оперение и ремонт лонжеронов и стаканов, полы все с порогами и всеми усилителями и кучу кучу латок привязок к остальному металу по самые нихачу :bm: двери были заменяны задние с копейки что кувыркалась но уцелели только были вертолетом, передняя пасажирская с уваленой в морду но тож живенькая, а водительская повидавшая жизни заменяная еще до Сани, зато крышку багажника поставили девственую некрашеную с молдингом и шильдичком 1300 подогнаную по блату :az:

 

фотки Саня сам грузи, прокоментирую :az:

 

общая картина вам ясна теперь, собрал этот "констуктор-мозайку 21063" небыстро но получилось еще более менее неплохой кузовок, будет автомоильчик если покрасится и поедет после сборки :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о а вот и фотки и процесс сварки.... :multi:

 

смотрите комментируйте, на фотках немного понятно что там происходило, я не фотограф поэтому фотал телефоном и когда вспоминал чтоб осталось немного памяти о проделанном

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

работы проделано много , хорошо что подняли авто с того состояния и дали ей жизнь .

что за резинки на задних пружинах , эт спецом или подбиралось из чего-то ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel то одеты салейнтблоки:))))одевал их туда не я, а походу предыдущий хозяин машины,так как тягал он на ней походу нормально,а пружины уже подсевшие были.эти пружины уже отправились на весы!!!:multi::multi::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul чего ужасный сон???:multi::multi::multi:

завтра буду двиг скидывать и морду осталось чуток дочухать...

 

kontinental спс:))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel то одеты салейнтблоки:))))одевал их туда не я, а походу предыдущий хозяин машины,так как тягал он на ней походу нормально,а пружины уже подсевшие были.эти пружины уже отправились на весы!!!:multi::multi::multi:

8 )8 )8 )8 )8 )8 )8 )8 )8 ) Бедная машина!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×