Блокировка на ВАЗ 2101

[Интервент 1,219]

немножко дешевле чем 2900 , заказал себе в М-Спорте, завтра заберать

а чье производство? блокировка червячная? какой преднатяг?

[evgenylim 1]

Производства ВАЛ Рейсинг

Червячная типа Квайф

Преднатяг взял 5 кг, но можно было выбрать от 2х до 8ми кажется.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[VETALZZZ 1,446]

evgenylim,отпишешься по результатам!

[noxium 1]

Прошу предоставить контакты и координаты конторы, где это приобреталось.

[noxium 1]

Исходя из того что нарыл в инете, предлагаются самоблоки VAL-racing (Тольятти) винтовые и дисковые. На сайте есть моб. тел. кого-то в Запорожье (Авторынок "Ореховское шоссе" 6ряд 67место тел.: +380677625018 ). Тел. молчит.

 

Еще нашол интересный вариант ДАК. (Посилання) Сталкивался ли кто у нас в стране с их продукцией, если есть какието наработки пожалуйста поделитесь, хочу приобрести себе такой девайс.

[Интервент 1,219]

Еще нашол интересный вариант ДАК. (Посилання) Сталкивался ли кто у нас в стране с их продукцией, если есть какието наработки пожалуйста поделитесь, хочу приобрести себе такой девайс.

их в России единицы, а по Украине скорее всего и нету

[evgenylim 1]

Исходя из того что нарыл в инете, предлагаются самоблоки VAL-racing (Тольятти) винтовые и дисковые. На сайте есть моб. тел. кого-то в Запорожье (Авторынок "Ореховское шоссе" 6ряд 67место тел.: +380677625018 ). Тел. молчит.

 

Еще нашол интересный вариант ДАК. (Посилання) Сталкивался ли кто у нас в стране с их продукцией, если есть какието наработки пожалуйста поделитесь, хочу приобрести себе такой девайс.

 

Кстати, там где брал есть еще одна такая же но на 4 кг, приехала я так понял не под заказ а случайно телефон кину в личку это Харьковская спорт-тюнинг контора М-Спорт Коля Чмых младший

ДАК интересная ерунда, но отзывы встречаются разные, по цене выходит дороже обычной блокировки, есть в Харькове контора по продаже этой ерунды, но на ВАЗы у них нет дифов, похоже завозить и не собираются. Тот же Коля Чмых говорил, что сможет помочь с доставкой этого ДАКа в Украину при большем желании

 

evgenylim,отпишешься по результатам!

 

уже знакомые на тест драйв записываются

а я пока не нашел ни фиксатор Локтайт, завтра поеду на рынок, ни мастера который ГП отрегулирует

[evgenylim 1]

Сегодня поставили, попутно пришлось поменять все подшипники в редукторе и правой полуоси подшипнику была полная амба %) . Проехался не много, но ощущения в основном положительные. Разгон с неоднородных покрытий (одно колесо на выкатанном асфальте, второе на снежной каше внутри колеи), раньше газуешь, колесо крутится, а разгон не происходит, а щас жопу чуть по сторонам подкидывает, но прет . По сильному голольду при резком наборе газа, жопа более сильно склонна к заносу, т.е. получилась на скользоте добавачная избыточная поворачивоемость. Что в свою очередь очень заметно при развороте на снегу, раньше газ давишь, занос есть, но как то недоворачивало, а щас реально разворачивает %) и газа уж очень много и не надо . Теперь буду по новой учиться ездить и смотреть откуда еще можно выгребсти с такой ерундой

[GIMLI 12]

evgenylim, ток мудрость не забывай одну, что чем круче джип, тем дальше чесать за трактором А так супер! тестируй, отписывайся!

[evgenylim 1]

чем круче джип, тем дальше чесать за трактором

 

запомню

[niki 2]

Я ебе кинул два мешка цемента в багажник , и спокойно катаюсь там , где сидят форд Експолрер , и шеви ТАХОЕ еле пробирается.... Резина Росава БЦ-6 мост двоечный КПП с копы, мотор пятерочный.... Главное - иметь голову на плечах, и очень хорошо чувствовать машину....

 

Сегодня прокатился по двумм интересным местам.

 

1. Разборка оп американцам , в гаражном кооперативе на ТЕЦ-6 , где НИКТО НИКОГДА НЕ чистил снег..... Прошел на ура , на первой переедаче, на средних оборотах... Проехался по кооперативу , приехал на разборку - пацаны на разборке прозрели , сказали , что утром не смогли проехать на своих иноведрах и оставили их на вахте..... Взял у них подушку для подрамника , сели они все в копу - (4 чела +Я) и я их совершенно спокойно довез до вахты, фактически по целине.... На вахте сторож сказал что морда вся в снегу , надо протереть фары ... вышел - посмотрел - точно в снегу....

 

2. Есть такая прекрасная улица в Киеве - Нечуй -Левицького , етсь там такой замечательный кооператив БАТЫЕВСКИЙ, там ребята всякие резинотехнические изделия реставрируют.... Туда и обратно доехал без проблем , по чистому льду и глубокой колее... правда один раз на заезде в кооператив забуксовал в глубоком снегу на повороте.... Самое интересное , что машина сама ехать не хотела... Но я просто вышел и сам вытолкал ее на со льда на снег(около 3 -4 метров) , после чего совершенно спокойно поехал далее... Иначе - буксовал бы до сих пор......

 

 

Это я к чему... К тому , что при правильном подходе - копа показывает чудеса проходимости , даже на отечественной резине - я в Ворзеле живу , так что знаю о чем говорю.....

 

С другой стороны , избыточная поворачиваемость при установке диффа. с повышенным трением , в сочетании с классической подвеской - ИМХО очень опасно. ДА и еще - если стоит дифф. с повышенным трением , то надо заливатть спец. масло... Я эту тему еще на опелях прошел - на Омеги и Сенаторы , с моторами 2.6-30. ставились такие дффы штатно.... Но ТАМ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА СЗАДИ!!!! ТАк шта..... ДУМАЕМ!!!!!!

[Интервент 1,219]

С другой стороны , избыточная поворачиваемость при установке диффа. с повышенным трением , в сочетании с классической подвеской - ИМХО очень опасно. ДА и еще - если стоит дифф. с повышенным трением , то надо заливатть спец. масло... Я эту тему еще на опелях прошел - на Омеги и Сенаторы , с моторами 2.6-30. ставились такие дффы штатно.... Но ТАМ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА СЗАДИ!!!! ТАк шта..... ДУМАЕМ!!!!!!

спецмасло это для дисковых блокировок. там условия трения гораздо жестче.

 

вообще блокировка ставится главным образом для спорта. потому, как когда ты на драге даешь газу, у тебя колеса буксуют а машина не едет нифига. и тут уже никакие мешки цемента не помогут)))

[evgenylim 1]

вообще блокировка ставится главным образом для спорта. потому, как когда ты на драге даешь газу, у тебя колеса буксуют а машина не едет нифига. и тут уже никакие мешки цемента не помогут)))

 

ну не только на драге, на слаломах и ралли тоже от нее есть толк

и вопрос! помогут ли мешки если под одним колесом лед, а под вторым асфальт?

[noxium 1]

Вот мне допустим свободного места в багажнике нету для мешков с цементом. Да и както не очень хочется с собой возить лишний груз. А по поводу блоки я всётаки хочу найти ДАК. Чтото мне не нравится идея поставить дифф повышенного трения.

[evgenylim 1]

Дак больше 3000 выйдет, не нашел на харьков форуме тему там и контакты Харьковских продавцев были. Цена на него огого а толком опыта использования нет

А чем тебе обычный дифф амоблок не нравится? их вопервых несколько типов

вот тут" rel="external">Посилання я собрал наиболее интересные статьи когда выбирал себе блокировку, почитай может поможет

Змінено 14 лютого 2010 користувачем 2-ешник