Блокировка на ВАЗ 2101

[stas666 1]

Кто-то может сказать,есть на классику блокировка дифференциала???

[SLIP 2]

stas666

Блокировки есть. Другое дело где их достать у нас и по нормальной цене...

[Corleone 16]

А реально, "хау мач" блокировка дефференциала на день сегодняшний? Очень актуальный девайс учитывая погоду!!!!!!!

[GIMLI 12]

Corleone

блока сейчас стоит от 400 убитых енотов и выше. на росс форумах видел по 10000 рублей брали, у нас естественно дороже.

но!

Посилання вот есть тема. если есть желание лезть в редуктор то мож это попробуешь сначала. я б и сам рад но не имею возможности сейчас. имхо для цивил езды будет самое оно.

[Corleone 16]

если есть желание лезть в редуктор

 

та желание появится когда увижу 2 гребущих колеса... только вот, для меня это "как первый секс"..если незнаю..то такого наделаю...что хз смогу ли вообще потом ездить(( Более б докладчиво обьяснили что там делать надо..

[GIMLI 12]

Corleone

вот болие подробно и с отзывами Посилання

[Corleone 16]

вот болие подробно и с отзывами Посилання

 

Прочитал всю "эту" ветку... 8 из 10 человек пишут что это фуфел(( Пружиной сожрет втулки...и будет не блокировка..а лишняя стружка в редукторе...да и учитывать что от такого маленьго зацепления будет вращатся под сопротивлением 2-е колесо хотябы с 30% КПД...это анриал((

Имхо лучше нормальный блокирущийся поискать....

[GIMLI 12]

Corleone

как может пружиной сожрать втулку если пружина надета на втулки а они в свою очередь в постоянном зацеплении между собой? жёсткость мона регулировать по средством шайб. норм блоку тоже регулировать нуно, выставлять силу преднатяга. я думаю что сила преднатяга в 3-5 кг хватит для ежедневного использования. тем более сумма переделки смешная.

у меня нема гаража и динамометрического ключа, плюс я ежу каждый день и не могу сейчас это опробовать, а хочется.

так что сотри сам конечно

[Corleone 16]

как может пружиной сожрать втулку если пружина надета на втулки

Смотри фото

Посилання

Там где упирается пружина..там и сожрет нах..темболее латунь(( более чем уверен))

норм блоку тоже регулировать нуно

Сначала б купить её...

я думаю что сила преднатяга в 3-5 кг хватит для ежедневного использования

Мне кажется что для снежного покрытия её действительно хватит..а вот песок, гравий, внедорожье...убьет такая доработка сателиты

 

Может и ошибаюсь..но помоему не рентабельная конструкция..с таким бы успехом каждый бы себе понаставлял))

[ASDb 1]

Хорошая зимняя резина намного эффективнее и дешевле , чем блокировка диф.

[Corleone 16]

Хорошая зимняя резина намного эффективнее и дешевле , чем блокировка диф.

Абсолютно не согласен. Есть разница, когда на обледеневший подьем тебя толкает 2 колеса ане 1-но которое мало того "выбирает там где скольже) Хорошая резина, разве что дорогу держит может лучше...и она только в комплекте с блокировкой дает уж очень позитивный эффект...) Вон я сейчас на БЦ-20..ну гавано гаваном....так когда на ровной дороге, и надо тронутся..то кое как гребет...а вот уже на подьеме..такое чувство что на летнее едешь...хотя протектор еще 5-6 мм. отаке)

[GIMLI 12]

Corleone

на картинке по ссылке эта констракшин в расслабленном виде, а в собраном вырезы на втулках входят в зацепление и вся эта конструкция вращается вместе. пружина никак не может протереть втулку ибо просто вместе с ней крутится.

[ASDb 1]

Corleone

Если на гололеде у тебя стоит шиповка, то колесо которое буксует быстрее доберется до твердого покрытия, и машина тронется, но если у тебя БЦ20 и полный привод, то ты до бесконечности будеш полировать лед всеми 4-мя колесами.

[Corleone 16]

GIMLI

увидеть бы фото, где оно по уму сделано, как положено....тогда можно б было рассуждать....а этот вариант помоему стоит на одной планке с "заваркой" самого деференциала....

 

ASDb

Ну далеко не все, ездят с шипами, разговор о простой зимней резине...с шипами и на мапеде можно зимой катать...дело ж не в этом... БЦ-шка отстойная канешно..но впринцыпе эксплуатируют же её...и я в том числе..просто в дополнении получить еще одно дополнительное ведущее колесо было б и неплохо...))

Прошлой зимой, с работы..нарезал бумаги и закинул в ящиках себе (50-60кг) в багажник...дак дало это позитивные эффект....я вот думаю что было б если б "полноценный зад был"....наверно проезжал бы там где б многим с маленьким клиренсом и не снилось))

[GIMLI 12]

Corleone

ну хз. на вфтсовском форуме писали ж что после тищи или около того снимали редуктор и все там было норм, никакого износа. ну это такое. нет то нет. я ж не настаиваю)

[Vasyok 1]

Блокирующийся дифференциал реально купить на классику в Харькове. цена вопроса 2900 грн. Сам нынче интересовался таким сабжем.

Цитирую "

Самоблокирующиеся дифференциал повышенного трения червячного типа (Квайф) предназначен для установки в редуктора на автомобили Ваз... Оптимальное установка в автомобили используемые для трофи- рейдов, тиалов, джип- спринтах и прочих соревнованиях. Блокировка поставляется с коэфициентом от 3,5 до 8 кгс.м."

Такие дифы продает контора М-Спорт г. Харьков

[Corleone 16]

Блокирующийся дифференциал реально купить на классику в Харькове. цена вопроса 2900 грн

А вот это уже полезная инфа..если до сл. зимы все еще буду на Жигулях ездить то наверно приобрету...ато все разговоры про классную зимнюю резину..ну только 20% от всей правды нормальной езды..без блокировки Жигули зимой "цирк на дроте"...

[Интервент 1,219]

Хорошая зимняя резина намного эффективнее и дешевле , чем блокировка диф.

это две вещи, которые никак не связаны между собой.

[mitiy 1]

у меня знакомый ставил ,при курси 5.0 стояло 400, говорил что разница есть,хвалил ,но ради того чтоб испытывать этот дивайс ,и думать что с ним на заднем приводе можно 140 лупить ... ,

поетому скажу так я в этом году ощутил что не зря покупаю шипованую резину,и слушаю папу и ложу 70 кг в багажник,и пришол к выводу что ,опыт и оценка дорожной ситуацыи ,это 85 процентов ,остальные 15 надо потерпеть всего 60 дней

! из личного опыта 3 года езжу по 200 км в киев обл(в основном сельской местности

[Vasyok 1]

А зачем его испытывать. Это уже давно испытано. Поведение дифференциала повышенного трения червячного типа (Квайф) на обычной дороге ничем не отличается от стокового, а вот что касается заснеженной дороги, грязи и сельской дороги где не всегда зимняя резина даже на шипах помогает, дифференциал повысит проходимость (правда без трезвой оценки дорожной ситуации он тоже может быть бесполезным))

[Corleone 16]

грязи и сельской дороги где не всегда зимняя резина даже на шипах помогает

очень правильно замечено +!

[evgenylim 1]

немножко дешевле чем 2900 , заказал себе в М-Спорте, завтра заберать

кстати если кому нтересно у нас на Харков форуме продают дисковую за 200 баксов

[cqe 1]

сфоткай ту что заказал интересно

[CrazyVano 1]

Заварите сателлиты и будет вам счастье, дешево и сердито.

[evgenylim 1]

Заварите сателлиты и будет вам счастье, дешево и сердито.

 

жжош