Разработка автоматики управления печкой ВАЗ 2101
#1
Відправлено 12 січень 2012 - 17:08
Вариант1 - простой - собран внутри трехпозиционной штатной кнопки управления вентилятором отопителя - нажимая последовательно на кнопку, меняем скорость вентилятора дискретно от 1 до 8.. , значение отображается на семисегментном индикаторе маленьком внутри кнопки.
Вариант2 - сложный - автоматически поддерживается заданная пользователем температура, сам датчик температуры размещается в удобном месте внутри салона авто.
Управление вентилятором ШИМовское, обязательно в обоих вариантах будет установлен фильтр по питанию, чтобы весь срач не шел назад в бортсеть...
Итак, опять изучаем спрос....
#2
Відправлено 12 січень 2012 - 17:18
хотя где-то видел фотоотчет, как сделать второй вариант для вазовской классики) в подробностях не помню, идея такая - поставили на шланг подвода ОЖ в печку электроклапан и соединили с датчиком температуры
#3
Відправлено 12 січень 2012 - 17:38
093-400-38-66 098-783-06-08 095-431-06-56
#4
Відправлено 12 січень 2012 - 17:40
А вот уже второй вариант стоит попробовать, причем в нем придётся реализовать и ШИМ вентилятора и управление краном печки и лючком холодного воздуха, только дорого это всё выйдет
Повідомлення відредагував SanyaSan142: 12 січень 2012 - 17:43
#6
Відправлено 12 січень 2012 - 18:19
Сфера применения ограничивается только самой кнопкой, т.к. она одинаковая на семействе 2101 ,2102, 2103, 2106 , но можно же втулить куда угодно (и в кнопки 05, 07 и т.д.) - но отправная точка - несомненно ВАЗ2101.. )))
Думали где-то так....
Повідомлення відредагував AlexandrB: 12 січень 2012 - 18:23
#11
Відправлено 12 січень 2012 - 18:47
Повідомлення відредагував AlexandrB: 12 січень 2012 - 18:49
#15
Відправлено 12 січень 2012 - 19:31
вот что типа такого http://www.club2101.com/tuning/23.htmlидея такая - поставили на шланг подвода ОЖ в печку электроклапан и соединили с датчиком температуры
система СУОС-1, выпускалась в России http://autobiznes.ru...utoprod_0002192
#16
Відправлено 12 січень 2012 - 19:43
http://vaz-2103.ru/m...der=asc&start=0
#17
Відправлено 12 січень 2012 - 19:47
Добавлено через 2 минуты
Не нужны компоненты доступные, а где набрать, к примеру, три десятка клапанов БМВ?Давненько, на форуме клуба 2103 человек реализовал похожую схему автоматического управления печкой. Смысл таой: электроклапан от БМВ, пару датчиков температуры и блок-контоллер, который дает возможность задавать нужную температуру в салоне.
http://vaz-2103.ru/m...der=asc&start=0
#20
Відправлено 12 січень 2012 - 19:54
а вот первый вариант ИМХО. Только лишняя электрофикация. С таким же успехом, можно сделать из волговских сопротивлений печки дополнительные сопротивления, (как яи делал себе во время установки БМВ панели) и в итоге можно получить разного рода обороты. Но из всех 4 положений, я пользовался всего двумя, 4 - максимальные обороты мотора печки (без сопротивления) и 1 положения, в цепь которого вмонтировал сопротивления от печки с волги 2410. В результате получил ООООчень маленькие обороты, которые дают поток медленнее чем поток воздуха автоматом, с выключеной печкой.
Имхо, если так, то проще уже поставить зиловский реостат на печку, и принудительно регулировать обороты, пока не добьешься нужного рез-та
P.S .проголосовал за 1.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів