Всем привет. Стал вопрос в изготовлении стеклопластиковых крыльев и капота для классики.
Причины 2-е:
1. Облегчить машину в целом, для увеличения динамики.
2. Уменьшить нагрузку на переднюю ось и добиться лучшей развесовки по осям.
Для индивидуального заказа это не дешево выйдет. А вот если заказать несколько комплектов, себестоимость изделия значительно уменьшится. Предполагается несущественно изменить дизайн: сделать арки более круглые и улучшить вентиляцию капота воздухозаборником.
В общем если кто-то еще сходится со мной мыслями - отписывайтесь, будем что-то думать.
Пластиковая морда
Автор
kompas
, сер 13 2008 10:45
73 replies to this topic
#2
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 363 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 13 серпень 2008 - 10:50
пластиковые крылья уже сделали до тебя - поищи на рынках. Ставить пластик не рекомендуется из-за того что крылья и морда несущие элементы - у нас же не рамник - из за этого ОЧЕНЬ сильно уменьшается жёсткость кузова в целом
#4
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 363 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 13 серпень 2008 - 11:16
у меня на одной из машин стоит пластиковое правое крыло - правая сторона постоянно рыпит и скрипит.Крылья практически не несут нагрузку
Капот есть смысл делать, я подумал что ты переднюю панель из пластика хош
#5
kompas
-
- Пользователи
- 423 Повідомлень:
- Реєстрація 30-травень 07
Одноклубник
Відправлено 13 серпень 2008 - 14:36
А крыло на саморезах? На моей одно крыло было на саморезах. Лет 10 вроде откатало. За все время замечал что кузов только вверху играет. Если даже незначительный каркас в салон вварить - нигде, ничего играть не будет. ИМХО.
#6
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 363 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 13 серпень 2008 - 14:42
даА крыло на саморезах?
хз, но я ездил на монро адвенчурЗа все время замечал что кузов только вверху играет
#7
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 13 серпень 2008 - 15:07
kompas
Если интересует есть карта "жесткости" кузова, там посмотришь, что и как
Если интересует есть карта "жесткости" кузова, там посмотришь, что и как
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#9
StarCat
-
- Модераторы
- 547 Повідомлень:
- Реєстрація 04-липень 07
Модератор
Відправлено 13 серпень 2008 - 16:41
а пластиковое крыло походу кроме как на саморезах или на болтах никак не установить.А крыло на саморезах? На моей одно крыло было на саморезах. Лет 10 вроде откатало. За все время замечал что кузов только вверху играет. Если даже незначительный каркас в салон вварить - нигде, ничего играть не будет. ИМХО.
а если вваривать каркас жесткости то не проиграешь ли ты в массе которую выиграл заменив металлические крылья на пластик? да и каркас жесткости добавит жесткость салонной части кузова а крылья добавляют жесткости передним ложеронам...
у моего соседа стояли пластиковые крылья на копье.. морда играет намного сильнее чем на металле... Да и потери в весе там ноль целых х..й десятых..
а капот в принципе задумко неплохая... но лучше карбон
#10
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 13 серпень 2008 - 17:13
kompas
Блин, не могу найти, аж сам расстроился
Блин, не могу найти, аж сам расстроился
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#12
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 13 серпень 2008 - 17:24
purgen
Учитывая цену пластикового крыла и способ его установки это не играет роли
Учитывая цену пластикового крыла и способ его установки это не играет роли
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#13
kompas
-
- Пользователи
- 423 Повідомлень:
- Реєстрація 30-травень 07
Одноклубник
Відправлено 14 серпень 2008 - 08:34
Блин одни скептики собрались. Я не верю что с пластиковыми крыльями морда сильнее играет.. Как это определили? Что на глаз геометрия кузова изменяется? В общем лонжероны - вот что несет нагрузку. Крылья повторюсь лет 10 стояли на моей машине на саморезах (батя попал в маленькое ДТП) и за неимением сварочного аппарата установил новые крылья на саморезы. Так когда я капиталил, кузов вытягивали не больше чем на остальных ВАЗах, и при этом говорили о его хорошем состоянии. Ямы на больших скоростях и загрузка машины доотвала - вот что изменяет геометрию кузова. А т.к. я с машины вообще скоро нафиг все ненужное повыбрасываю ( в том числе и заднее сиденье), то говорить о том что погнет кузов я считаю не стоит. Я по ямам не гоняю, только на хороших дорогах
По поводу того, что пластиковое крыло не на много легче. Пока данных точных нет. Вот человек один хороший обещал взвесить пластиковое крыло, тогда можно сравнить. Капот родной однозначно тяжёлый. В общем пока у кого-то если есть крыло железное - взвести и скиньте данные.
Что у меня на всем форуме нет единомышленника? :D
По поводу того, что пластиковое крыло не на много легче. Пока данных точных нет. Вот человек один хороший обещал взвесить пластиковое крыло, тогда можно сравнить. Капот родной однозначно тяжёлый. В общем пока у кого-то если есть крыло железное - взвести и скиньте данные.
Что у меня на всем форуме нет единомышленника? :D
#14
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 14 серпень 2008 - 09:12
kompas
Крыло это реально несущая кострукция, как тут быть единомышленнкиом?
Крыло это реально несущая кострукция, как тут быть единомышленнкиом?
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#15
2-ешник
-
- Модераторы
- 4 000 Повідомлень:
- Реєстрація 07-травень 06
Sergeant stock
- Авто:2102
Відправлено 14 серпень 2008 - 11:13
kompas
Делай крылья и капот и не парься. Если кузов нормальный, то на жёсткости это не сильно скажется. Пластик тоже достаточно жёсткий. И поставить его нужно не на саморезы, а на болты. Когда будешь демонтировать железные крылья, не срубывай их (как делают многие), а высверли места точечьной сварки. Главное сделать их легче железа.
Да и форму им любую можно придать.
Делай крылья и капот и не парься. Если кузов нормальный, то на жёсткости это не сильно скажется. Пластик тоже достаточно жёсткий. И поставить его нужно не на саморезы, а на болты. Когда будешь демонтировать железные крылья, не срубывай их (как делают многие), а высверли места точечьной сварки. Главное сделать их легче железа.
Да и форму им любую можно придать.
<p>русня-хуйня
#16
kompas
-
- Пользователи
- 423 Повідомлень:
- Реєстрація 30-травень 07
Одноклубник
Відправлено 14 серпень 2008 - 12:37
2-ешник
А говорят нет единомышленников
Есть вариант на заклёпки все посадить, будет точно жестко. Так вопрос открытый, на сколько пластиковое крыло легче? Взвесить кто-то металлическое крыло и скиньте инфу...
А говорят нет единомышленников
Есть вариант на заклёпки все посадить, будет точно жестко. Так вопрос открытый, на сколько пластиковое крыло легче? Взвесить кто-то металлическое крыло и скиньте инфу...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
