Привод спидометра
Автор
GANZH
, січ 18 2009 16:35
54 replies to this topic
#5
Відправлено 18 січень 2009 - 19:00
Вот нашел:
Передаточные числа КПП, РЗМ и привода спидометра.
Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены:
а – привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП “жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
б – привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки – для КП “жигулей” с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора – 4,1);
в – привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками – для “жигулей” с мостом 2106 (редуктор – 3,9).
Передаточные числа РЗМ:
01 - 4,3;
03 - 4,1;
06 - 3,9;
02 - 4,44.
Передаточные числа КПП:
01 - 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.
05 - 3,67; 2,1; 1,36; 1; 0,82; з.х.-3,53.
06 - 3,24; 1,98; 1,29, 1; з.х.-3,34.
КПП 01 и 06 сняты с производства.
Передаточные числа КПП, РЗМ и привода спидометра.
Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены:
а – привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП “жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
б – привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки – для КП “жигулей” с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора – 4,1);
в – привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками – для “жигулей” с мостом 2106 (редуктор – 3,9).
Передаточные числа РЗМ:
01 - 4,3;
03 - 4,1;
06 - 3,9;
02 - 4,44.
Передаточные числа КПП:
01 - 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.
05 - 3,67; 2,1; 1,36; 1; 0,82; з.х.-3,53.
06 - 3,24; 1,98; 1,29, 1; з.х.-3,34.
КПП 01 и 06 сняты с производства.
#14
Відправлено 19 січень 2009 - 10:59
TheForester: так как правильно затянуть гайку?
http://car-exotic.co...smission-6.html
http://car-exotic.co...supplement.html
http://www.chipmaste...s/sborkakpp.htm
http://www.niva-faq....pp/zat_g_hv.htm
+ головка на 30 и динамометрический ключ
#18
Відправлено 14 березень 2009 - 00:50
VETALZZZ писал(а):
дрелью
Была такая идея, только вот сколько суток дрель крутить прийдется?
моторчик от печки или еще от чего. на вал переходники под тросик. ложишь моторчик на рулевую тягу, обмотав тряпкой чтоб не падал. и вперед. мотали, стрелку ложит. можно реостат подключить
#20
Відправлено 31 серпень 2009 - 22:26
За два года второй раз летит привод спидометра. Какая у меня 5 ступка точно не знаю. Два года назад привод перестал вращать трос спидометра. Вскрытие показало, что 13 зубый привод потерял зубы. Заменил. Сейчас ситуёвина повторяется. Может изначально другой привод нужен был (типа старый хозяин КПП попутал и втулил не тот привод). Напимер привод на 12 зубов встанет? Подскажите кто знает. Не хочется методом перебора приобрести все типы приводов спидометра. Или кто знает как определить что нужно? :o
Перед сборкой каждую деталь нужно тщательно обработать напильником
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів