Большущее спасибо Андрею HDRinge за распредвал и не только . Ты меня очень спас!!!
На сегодняшний день мой зверёк заболел после последней поездки в село и я решил его не мучить а начать восстанавливать по мере поступления денег в карман))
В планах поварить кузов и капремонт двигателя, тюнингом заниматся не хочу, максимум немного увеличить объём и добавить передачу. Так что особого феррари делать не буду.
Итого 1.двигатель родной 1.3
2.Коробка 4 ступени, в планах 5ти ступенчатая
3.Салон родной кроме передних сидений, прошлый владелец говорил с какого то рено. В планах пока идей много но не определился, пока одно желание сто бы ездила.
4.Цвет выгоревший за 4 года Валентина 464, в планах темно синий металик.
5. в планах Шумо-вибро изоляция.
И так, планы это хорошо но перейдем к делу:
29.12.2014 зверь поехал к доктору, к сожалению я был на работе и пока не знаю где находится.
06.01.15- первый звонок от мастера, заказал поршня.
08.01- отвез заказанные детальки.
18.01- надеялся сделать отчет интересным, а получилось как всегда.
Итог:
1. Поршня - 300 грн
2. Кольца - 240
3. Пальцы - 149
4. Клапана впуск - 200
5. Клапана выпуск - 250
6. Прокладки - 114
7. Сальник к/в- 64
8. Сальник клап. - 74
9. Хомуты 3шт. -18
10. Успокоитель - 24
11. Башмак -50
12. Вкладыши 2 комп.- 152
13.Масло 5л. -144
14.Герметик -129
15.Охладительная жидкость -139
16.Фильтр масла -45
17.Фильтр топ. -15
=2192грн.
На расточку блока с 76,6 на 76,8 и шлифовку коленвала до 0,75 забыл спросить цену.
Сам мастер за работу запросил 2500грн, порекомендовал заменить карб, так как мой невозможно отрегулировать.
Повідомлення відредагував Limur4ik: 19 січень 2015 - 21:13
обновления