238 replies to this topic

[Солекс Делортович]

Limur4ik, желание поставить спорт приветствуется но с нынешними ценами ой как дорого, я когда себе менял то один диск вобще 4мм был

Спойлер

я думаю на качественных дисках\колодках и полностью исправных механизмов гидропривода тормозов вполне хватит для повседневки

[Limur4ik]

Солекс Делортович, С такими темпами можно подлаживать слизаные колодки и докататся до фольги

[HDRinge]

может даже что то со спортивных поставлю

...у нас не такие скоростя, чтоб машину с 240 в 0 тормозить. Поставить хорошие заводские диски, или импортные аналоги (не кЕтай) и буде песня

[Limur4ik]

HDRinge, может быть))
к стати вчера был в яме, по ходу ты прав по поводу резинок реактивных тяг, их тоже пора заменить. может какраз это они наклоняют мост и создают вибрацию кузова сильным изгибом кардана!

[HDRinge]

Limur4ik, ой не.... шось ты хеню якусь сказав. Резинки тяг влияют на устойчивость на дороге, стук при троганьи, либо смещение моста в случае согнутости тяги. Вибрация чаще от крестовин/подвесного/ровности колес.

[Limur4ik]

HDRinge, Трохи не так сказав, суть реактивных тяг в устойчивости, если машину роз качать на ручнике то видно как мост меняет наклон из-за изношенных резинок, а этим и потянуть на собой повреждение крестовины и возможно других деталей.

[Limur4ik]

Есть вопрос, кто регулировал редуктор? при начале движения на холодном редукторе он молчит. только немного нагреется, стразу начинает рычать, я так подозреваю то его нужно просто отрегулировать что бы при нагреве деталям было куда расширятся, и вся проблема пройдет. кто может помочь? териториально нахожусь возле жулянского моста, недалеко от аеропорта.

[USSRMoto]

Limur4ik, о, так ты не далеко от меня то живешь)) Я в Софиевской Борщаговке) Жаль правда по редукторам не в теме.

[Limur4ik]

USSRMoto, я ето помнь есчо с первого приезда на встречу))

[Limur4ik]

И так. Сегодня я покрасил тяги, спасибо HDRinge за тяги и за то что нашел их и привез мне на житомирскую.



залезть в яму у меня не получилось так как вода близко к поверхности и залило почти на половину...


вытолкал на улицу, хорошо хоть погодка сегодня хороша и краска высохла быстро, поднял на кирпичи и принялся устанавливать, процесс установки не фотка так как не хотел грязными руками брать телефон, в прицепе там нечего и фоткать. Открутил болт амортизатора, поставил тягу в нужное положение, попал болтом в отверстие и наживил гайку. Сначала закрепил на мосту , потом опустил машину на колеса затянул ручник и небольшими покачиваниями попал остальные болты, так как подвеска высокая даже с моим телосложением можно легко залезть под машину и зажать все болты которые ранние наживил. Вот в принципе что получилось.

после небольшого проката было заметно что зад ведет себя устойчивей, но после прогрева мост снова начал рычать, помогите с регулировкой, ато жалко убивать, он же может больше прослужить. В долгу не останусь))

Добавлено через 1 час 27 минут
Так же на малых тягах были заменены резинки, по скольку они были изношены в самое не могу. Износ определил по расстоянию между тягой и крепежом:


после снятия ожидания подтвердились, втулки даже выбивать не пришлось

они сами выпадали...
Хотя одна таки видела хорошо, зажарилась в нутри

которая справа

и так процесс снятия был прост, если кому интересно в субботу сниму на фото или видео.
В то время как вставить новые процесс не изменился но было немного сложнее так как они всё время выскакивали. Намазав метал солидолом и закрепив конструкцию начал вставлять:

закручивая верхнюю гайку, шайба прижимала новую резину и та вставала на место.
вроде бы получилось не плохо!

[Andrew]

Нужно было мазать не солидолом, а моющим, например Фейри. Моющее высыхает, а солидол останется и есть вероятность, что втулки буду проскальзывать и разбивать сайлент.

[Limur4ik]

Andrew, За моющее можно лекцию выслушать, солидола не так много что бы проскальзывать и к тому же он практически сразу вылез после того как резина стала на свое место

Добавлено через 4 минуты
посмотри что будет, практика покажет.

[HDRinge]

Limur4ik, Андрюха прав... да и я тебе говорил то же самое

регулировка редуктора удовольствие недешевое... и гарантии никто не даст. Скорей всего там выработка ГП, тогда и регулировка не поможет...

[Limur4ik]

Если все так плохо то практика покажет... все равно опыт как не крути, если у меня будут какие то проблемы с этим то отпишусь и остальные будут знать что и как лучше сделать

[Limur4ik]

Нужна помощь! как правильно положить на бок машину что бы не нанести лишних повреждений кузову и остальным деталям, без спец оборудования в домашних условиях, самое опасное в моей ситуации то что во дворе нет твердой поверхности.

[RusLi]

Нужна помощь! как правильно положить на бок машину что бы не нанести лишних повреждений кузову и остальным деталям, без спец оборудования в домашних условиях, самое опасное в моей ситуации то что во дворе нет твердой поверхности.

Резкий поворот, ручник, выбоена в дороге - машина на боку. Ложат как правило на колеса вставленные в оконные проемы

[Limur4ik]

RusLi, а что в салоне или двигателе дополнительно закреплять нужно?

[USSRMoto]

Limur4ik, с бардачка все повыгребай и багажника, а так там нечему вывалится

[Piston_013]

Аккум сними

[Limur4ik]

USSRMoto, Piston_013, спасибо! (пропала кнопка "Спасибо")
Над наверно и бенз слить, ато мало ли потечет... жалко ведь

Добавлено через 58 минут
Печаль за печалью, в яме стоит вода как в басейне, земля мокрая, домкрат проваливается. на сегодня переворот отменяется... Решил избавится от перегрева магнитолы. Так как прошлая магнитолка сгорела на жаре, эта хоть и самая дешевая но играет. Решил установить охлаждение. По скольку магнитола самая дешёвая и компактная


А в нутри пусто...

идей не много по этому поставил обычный кулер 12 вольт

https://lh3.googleus...=w292-h218-p-no
ну и небольшой выключатель

Работает тихо, хорошо дует, магнитола не греется, только нужно доработать что бы он выключался сам через какое то время, ато можно забыть, хотя он не так много потребляет что бы посадить акум.

Повідомлення відредагував Limur4ik: 26 травень 2014 - 09:36