Вопрос по инжектору
#1
Відправлено 07 листопад 2014 - 16:42
Вообщем сам вопрос,стоит брать его? Январь подойдёт ли по проводке?
(по деньгам около 2х тыс)
P.S:читал отзывы,мол не стоит ставит и всё такое....мол не рентабельно бла бла бла....
Ставлю из-за того,что задолбало настраивать карбюраторхочу внести инноации в машину
#4
Відправлено 08 листопад 2014 - 13:49
Состояние датчиков им не известна,магистралей нету,передней крышки и заглушек.
А шо ж тогда подразумевается под фразой "купить инжектор?" Никому нафиг ненужные те мозги Вошик? На шнивах идёт свой контроллер МР, который ни на класегу, ни на ПП вазоны не ставились.
Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...
#6
Відправлено 08 листопад 2014 - 17:38
не морочь мосх ни сибе,ни людям-нормально отрегулируй карб,поставь нормальный топливофильтр и езди.Ставлю из-за того,что задолбало настраивать карбюратор
Если твой карб хлам-возьми другой,их беушных ,но нормальных-как грязи.
Повідомлення відредагував Creativ4eg: 08 листопад 2014 - 17:50
#7
Відправлено 08 листопад 2014 - 20:44
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#10
Відправлено 08 листопад 2014 - 23:33
я бы сибе лохус в гараж поставил,чтоб ничо не регулировать
Здря так думоваешь - имеется в гараже ляксус - поки його до ладу довели, то хай йому грець... Кста, кетайские денталюшки и в дуже дорогих моделях авто зустричаются...
Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...
#12
Відправлено 08 листопад 2014 - 23:54
А як же МПСЗ? Перегорів?
нет, комплю кеш) но если чисто случайно и внезапно попадется набор инжа по приемлевой цене, то сам понимаешь)
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#15
Відправлено 09 листопад 2014 - 12:09
Добавлено через 6 минут
Emissions, я считаю 2тыс это нормальная цена...но вот только работоспособность....
Мне предлагали за 4тыс с жаглушками(мол всё почти из нового) меня почему-то жаба давит...хотя если купить за 2к и пересмотреть датчики,то возможно где-то в 4 и вложусь. А вдруг они рабочие? Но есть ещё один минус мозги надо брать другие...это ещё +1000....
Вообще ппц((( я запутался
#18
Відправлено 09 листопад 2014 - 13:08
#19
Відправлено 09 листопад 2014 - 19:37
вообще хочется инж, но пока лень заниматься, и денег на него иметь надо + надо либо голова 214-я с гидриками, или типа тюненх ресивер, который на стоковою голову подходит. А это все деньги и время)та тиб оприділився і готувався до того, що вибереш)
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#20
Відправлено 09 листопад 2014 - 19:40
надо либо голова 214-я с гидриками
Брось сию затею - сравнивали в лоб гидрики и болты на инжовой класеге - получилось не токмо деньги на ветер, а ещё трохи хуже приход и увеличение расхода.
Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів