Тема закрита
У меня жигуль 2106,рулевое рейка гольф легкое управление,коробка фиат на трасе песня,печка греет покруче какойто иномарки,если за машинкой ухаживать она никогда не подведет.так скажите нахрена иномарка которая в обслуге бешеных денег стоит,если удобства можно создать и в жиге которую обслуживать можно и самому.
Чем хуже жигуль от иномарки.
Автор
andrey1312
, січ 09 2016 23:00
707 replies to this topic
#2
Emissions
-
- Модераторы
- 16 538 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Авто:21061, 21083
Відправлено 09 січень 2016 - 23:02
ну как вам сказать, вот вы можете сие удобства допилить сами, другие не могут, им проще когда они уже есть, ну либо же сделал кто то до них самих)
единственное что у классики проблема это аэродинамика,.
единственное что у классики проблема это аэродинамика,.
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#4
Creativ4eg
-
- Администраторы
-
- 13 833 Повідомлень:
- Реєстрація 24-липень 12
Администратор
- Авто:ВАЗ 21063i
Відправлено 09 січень 2016 - 23:05
сколько бы ты в Жигули не вкладывал, как бы ты не пытался сделать машину комфортнее, ничего не получится.
есть машины для езды а есть для души. так вот Жигули - для души, иномарка для повседневной езды.
и не морочьте себе голову глупыми вопросами.
как не крути, а рано или поздно на иномарку пересядем все.
есть машины для езды а есть для души. так вот Жигули - для души, иномарка для повседневной езды.
и не морочьте себе голову глупыми вопросами.
как не крути, а рано или поздно на иномарку пересядем все.
ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.
https://www.instagram.com/catsimon_s/
Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir
#5
Дмитрий Самоделкин
-
- Пользователи
- 970 Повідомлень:
- Реєстрація 11-березень 11
Одноклубник
Відправлено 09 січень 2016 - 23:05
В том-то и разница, что владельцы иномарок не ухаживают.если за машинкой ухаживать она никогда не подведет
Сел да поехал, да тысяч 150 бед не знаешь.
А не думают с утра, на чем на работу будут ехать.
Да и за комфорт, управляемость, безопасность.
Ясное дело, что некая часть современного автопрома - шлак.
Простой пример:
У меня был жигуль, в отличном состоянии, подшаманена подвеска, довольно хорошо управлялась.
Два года назад машина встала на долгострой, за это время от жигулей отвык, поездил на других машинах, причем некоторые той же ценовой категории.
Так вот 3 года назад я был любителем жигулей, когда отошел от этого и протрезвел, то к жигулям не тянет, тем более к стоковым.
Да, у меня два проекта жигулей, но вот то подвох. Думал, вот пока моя на долгострое, возьму подвеску, двиг, салон перекину в новый кузов и буду гонять, но так как я от жигулей отошел и езда на стоковых жигулях для меня экстрим, то потенциальный жоповоз превратился в очередного корча.
Замкнутый круг...
Повідомлення відредагував Дмитрий Самоделкин: 09 січень 2016 - 23:19
#6
samand
-
- Пользователи
- 137 Повідомлень:
- Реєстрація 10-листопад 11
Одноклубник
Відправлено 09 січень 2016 - 23:07
"У меня жигуль 2106,рулевое рейка гольф (от иномарки) легкое управление,коробка фиат (от иномарки) на трасе песня,печка греет покруче какойто иномарки,если за машинкой ухаживать она никогда не подведет.так скажите нахрена иномарка которая в обслуге бешеных денег стоит,если удобства можно создать и в жиге которую обслуживать можно и самому."
Спасибо - поржал. Проедете километров 700 без остановки на жигуле и иномарке - сами ответите на свой вопрос.
PS Я так понял, что если из вышеперечисленного удалить детали от иномарки - то основным плюсом будет печка?
Спасибо - поржал. Проедете километров 700 без остановки на жигуле и иномарке - сами ответите на свой вопрос.
PS Я так понял, что если из вышеперечисленного удалить детали от иномарки - то основным плюсом будет печка?
Повідомлення відредагував samand: 09 січень 2016 - 23:26
#8
Дмитрий Самоделкин
-
- Пользователи
- 970 Повідомлень:
- Реєстрація 11-березень 11
Одноклубник
Відправлено 09 січень 2016 - 23:23
Причем одинаковых годов.Берем сток жигуль и сток иномарку.....
Одну пару 71-вых годов, а другую пару 2000-ных годов, одного и того же класса.
Пока другие развивались, автоваз был в спячке.
Да, сейчас очнулся и выстрелил довольно не плохой машинкой, но качество все то же, ВАЗовское...
#9
Интервент
-
- Модераторы
- 6 073 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 05
Любит ВАЗ
- Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива
Відправлено 09 січень 2016 - 23:24
Ты даже не представляешь, какие беды бывают у владельцев иномарок.В том-то и разница, что владельцы иномарок не ухаживают.
Сел да поехал, да тысяч 150 бед не знаешь.
А не думают с утра, на чем на работу будут ехать?
Вот купил ты тачку за 150 тысяч баксов и думаешь, в этой машине уж точно ничего не ломается, за такие-то деньги. Приехал в ресторан, отужинал, собрался дальше ехать - а машина не заводится, сел аккумулятор, хотя ему всего-то полтора года. Родной, заводской, оригинальный.
Или еще был случай. Водитель поставил машину на ручник (с электроприводом) и его заклинило, обратно не растормаживается. А тут как раз шеф выбегает и хочет срочно ехать. А машина ни с места. Со слов водителя, шеф на это ответил так: "ну и чего мы стоим? Жигули едут а мы стоим".
И еще пример. Бентли, тот самый, который 300 тысяч стоил. Вы себе представляете, какой должна быть надежность машины за 300 тысяч? На пробеге в 7 тысяч километров запищал приводной ремень.
И таких историй у меня много, могу долго перечислять.
Я ездил примерно 550, с остановками разве что на заправках. И в тот же день, часа через четыре, столько же в обратную сторону. В сумме примерно 16 часов за рулем за одни сутки. На родных сидениях. Проблем никаких.Спасибо - поржал. Проедете километров 700 без остановки на жигуле и иномарке - сами ответите на свой вопрос.
Красота никогда не давалась легко.
#11
Интервент
-
- Модераторы
- 6 073 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 05
Любит ВАЗ
- Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива
Відправлено 09 січень 2016 - 23:27
Что такое сток иномарка?andrey1312,А если серьезно - некорректное сравнение.
Берем сток жигуль и сток иномарку.....
Вопросы отпадут само собой.
У коллеги на работе была Пежо 605 1991 года. Она сыпалась так, как ни один жигуль не сыпется. Он её наконец продал в ноябре и говорит "меня эта машина так достала, что я теперь вообще никакой машины не хочу". Это при том, что человек постоянно в нее вкладывал и запчасти брал не из дешевых.
Красота никогда не давалась легко.
#12
Emissions
-
- Модераторы
- 16 538 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Авто:21061, 21083
Відправлено 09 січень 2016 - 23:31
нормальное там качествоно качество все то же, ВАЗовское...
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#13
samand
-
- Пользователи
- 137 Повідомлень:
- Реєстрація 10-листопад 11
Одноклубник
Відправлено 09 січень 2016 - 23:35
Я ездил примерно 550, с остановками разве что на заправках. И в тот же день, часа через четыре, столько же в обратную сторону. В сумме примерно 16 часов за рулем за одни сутки. На родных сидениях. Проблем никаких.
Я тоже ездил. На иномарке при скорости в 120 км/ч в салоне тихо. На моем жигуле (родные мотор и коробка) такое впечатление что еще чуть-чуть и взлетишь (по звуку). Про управляемость и расход промолчу....
Повідомлення відредагував samand: 10 січень 2016 - 00:08
#14
alligato
-
- Пользователи
- 3 287 Повідомлень:
- Реєстрація 21-лютий 09
Член клуба
- Авто:пешкода
Відправлено 09 січень 2016 - 23:49
+++ Жигуля - дешевизна и без конечный полёт мысли в модернизации.
- - - раз в неделю берём ведро болтов.
+++ Иномарок среднего класса - всё включено(электрика, комфорт и тому подобное) и магнитола играет на первых двух делениях громкости (слышишь о чём шепчутся задние пассажиры).
- - - дорогое обслуживание с деталями и не понятная сборка автомобиля для любителя отечественного производителя.
- - - раз в неделю берём ведро болтов.
+++ Иномарок среднего класса - всё включено(электрика, комфорт и тому подобное) и магнитола играет на первых двух делениях громкости (слышишь о чём шепчутся задние пассажиры).
- - - дорогое обслуживание с деталями и не понятная сборка автомобиля для любителя отечественного производителя.
Пойдёте за правдой, сотрётесь до жопы. http://button.dekel.ru/
#17
w-126
-
- Пользователи
- 2 057 Повідомлень:
- Реєстрація 29-вересень 11
Член клуба
- Авто:ВАЗ 2103Т
Відправлено 10 січень 2016 - 00:27
Это не вопрос это утопия
Это крик души.
Или ревность какая то .Ну типа - ((( Что же Вы на копеечном форуме хвалите какие то иномарки)))
А все очень просто .Время классики неспешно уходит.И с этим надо согласиться . Как согласились владельцы Трабантов с мотоциклетным двигателем и цепным приводом на правое заднее колесо.
Крым наш # Крыш нам
#18
Emissions
-
- Модераторы
- 16 538 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Авто:21061, 21083
Відправлено 10 січень 2016 - 00:40
не беру, хоть месяцами могу не брать, шо я делаю не так?- - - раз в неделю берём ведро болтов.
в основном я лезу не из за того что что то случилось, а потому что мне нечего делать и я так захотел
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#19
PavelV
-
- Пользователи
- 3 172 Повідомлень:
- Реєстрація 01-серпень 11
Член клуба
Відправлено 10 січень 2016 - 00:43
Проедете километров 700 без остановки на жигуле
їздив. і нічого.
коректним порівняння буде якщо брати авто в одній ціні.А если серьезно - некорректное сравнение. Берем сток жигуль и сток иномарку..... Вопросы отпадут само собой.
тепер подумайте про стан і надійність іномарки по ціні Жигулів.
я теж можу свій Пежо порівняти з батьковим Мерсом... да там приколів більше, місць сидячих більше, для багажу ваапше дафіга...но мля він коштує вдвічі дороще...і раз в 10 дороще Жигуля...
ПС єдине що мені не вистачає в Жигулях - місць і місця...
#20
denis13
-
- Заблокированные
- 10 319 Повідомлень:
- Реєстрація 19-лютий 10
Banned
Відправлено 10 січень 2016 - 00:47
Спойлер
Меня стоковая жигули подвела только раз, когда ночью было -30-35. А так тачан нормуль. Но на сток не сяду если жизнь не прикрутит. Хотя сяду для вспомнить , но не на долго.
2 людей читають цю тему
0 користувачів, 2 гостей, 0 схованих користувачів
