312 replies to this topic

[Anndreykov]

Andriy_IF, натяжители есть только 2101...

Просто имелось ввиду не совсем то, о чем автор написал. Натяжитель(называется вообще то не натяжитель, а башмак) есть под низкий блок 2101 и есть под высокий блок 2103. Отличаются расположением площадки под сам натяжитель.

[Wild]

Anndreykov, ну так как он потом указал и пластиковый 2107, который подлинее, то все таки автор про успокоитель говорил... пластиковых башмаков нет
успокоители тож есть и 2101 и 2103 и 21213...(все взаимозаменяемые)
башмаки 2101 и 2103 ( не взаимозаеменяемы)
натяжитель только 2101 ну и автоматические типа Пилота ( есть еще 21214... но он нам не подходит)

Повідомлення відредагував Wild: 31 серпень 2012 - 09:43

[denya_os]

Так ответьте же должен ли УСПОКОИТЕЛЬ касаться цепи? В посте №37 я спрашивал.

[Zhelezovski]

Так ответьте же должен ли УСПОКОИТЕЛЬ касаться цепи? В посте №37 я спрашивал.

В мене (2101) - не доторкається. Відстань від заспокоювача до цепу - кілька міліметрів.

[Andriy_IF]

Зачем он тогда там?
Какой же должен быть выброс цепи, чтоб он работал.
Кстати, пласмасовый постоянно шлифует цепь.

[bars59]

Доброго дня всем.У меня такая проблема.При запуске двигателя появляется какой то грохот,особенно он слышен когда машина стояла больше часа заглушенной.Этот грохот длится пока не погаснет лампа контроля давления масла,секнды 2-3.Мотор 21011 после кап ремонта 120 тыс,на 100 тыс поменял поршня с кольцами,моторист сказал что вкладыши хорошие менять не нужно.
Это грохот уже длится около года,примерно 6 тыс км.Масло не берет,давление на холодном 3 кг,на гарячем 1.5 кг.
Может кто сталкивался с такой проблемой,думаю покупать распред вал,а может это что другое?
Да,цепь натянута,клапана отрегулированы.

[Мец]

То уже надо воду сливать (с) Лесь Подеревьянський...

А если серьёзно, то это помоему проблема маслонасоса, он недокачивает масло до распредвала,(или масляные каналы забиты) и за 6 тыс. км. уже наверное распреду крышка..

[bars59]

Так ведь при погасании лампы двигатель работает нормально.И причина эта уже длится год естественно с увеличением этого стука или грохота даже не знаю как его назвать.Если бы там не было масла я думаю уже распредвал заклинило бы.

[Мец]

Если бы там не было масла я думаю уже распредвал заклинило бы.

Заклинило бы если бы масла там вообще небыло, а так когда лампочка гаснет оно там появляется..

[Июль]

В масляном фильтре не держит обратный клапан. Но греметь не должно

[bars59]

Да я тоже думал почему в системе не остается масло.Поменял фильтр и масло,результат тот же.Пробег конечно смущает,но езжу я спокойно 70 км это моя скорость,масло не берет,давление тоже не плохое.Заведенная машина работает вполне удовлетворительно,не хуже других Жигулей,хотелось бы как говорится обойтись малой кровью,а то с деньгами,будь они не ладны,напряг.

Добавлено через 6 минут
Ребята что то я не вижу у себя как сказать спасибо ответившему,проясните плиз.

[Мец]

Ребята что то я не вижу у себя как сказать спасибо ответившему,проясните плиз

В правом нижнем углу каждого поста есть кнопка "Спасибо"

[bars59]

В правом нижнем углу каждого поста есть кнопка "Спасибо"

У меня ее нет.
Только Цитата,Мультицитрование и Быстрый ответ.Три кнопки.Наверное Опера как говорится рулит

[Тофик]

Тож самая ху....ня!!!Но только на холодную гримит а на гарячую пропадает.Что за хрень? Двиг после капит, прошел только 5500 км.Помогите!?

[monia]

все точно также). причем когда как. бывает холодную заводишь, двиг заводится мягко и тихо, а бывает тарабанит пока не погаснет лампа. в основном этот грохот бывает когда перед тем как завести готовишь мотор, тоесть подкачал бенз вытянул подсос и тд. а когда по быстрому садишься, подсос чуть дернул и маслаешь стартером секунд пять, тогда слампа начинает моргать и когда завел то тарабана нету

[bars59]

Я уже когда завожу подсос не вытягиваю,чтоб масло закачалось,крутонул пару секунд затем вытягиваю подсос тогда все ОК.Я все таки думаю распред вал гремит на сухую.
Мотористы ауууу....

[02universal]

Смотрите маслонасос(он греметь может)- лампа давления должна гаснуть сразу после заводки!(у меня гаснет уже при кручении стартером) Р.С- возможно фильтр(даже новый) недержит- поищите фильтр Purolator(возможно неточное название(непомню точно))- смысл в том,что он двухклапанный(недешовый,правда)- полностью отсутствует эффект ,,стекания масла,, после остановки двс(прислушайтесь к заглушенному движку- ,,стекать,, недолжно...

[bars59]

ОК спасибо!Попробую заменить для начала маслонасос.Фильтр брал вроде не дешевый,зная что нужен двухклапанный.А только сейчас и цена не есть гарантия качества.А как бы проверить фильтр без установки,держит ли он обратку?

[02universal]

Интересный вопрос..- наверное никак! Р.С- перед установкой- незабывайте наполнять маслом новый фильтр!

Повідомлення відредагував 02universal: 01 вересень 2012 - 19:35

[bars59]

Ну это само собой.