142 replies to this topic

[andron1313]

andron1313, последовательно в общую масляную магистраль нельзя ставить. Берешь подачу с тройника датчика давления масла, а с турбы свободный слив в поддон выше уровня масла

я не написал но слив естеснно в поддон. а масло радиатор чтоб в турбу уже стуженое масло шло. охлаждения у неё же нету 1,5 насос в планах ставить нету
Kitau4eg на колекторе турбы так и есть как я задумал1в2 и 3в4 . думаю плохого не будет.
буду искать где заказывать флянцы

[golden88]

буду искать где заказывать флянцы

могу помочь. Если что в личку или в асю 385770810

[KAFA]

Овчинка выделки не стоит.На этой турбе нет вастгейта, это дизельный Гаррет с изменяемой геометрией, на бензиновом моторе эта турба умрет очень быстро.
Ее потенциал 110-130 сил, при правильном управлении, на дизеле. На классикомоторе 1.6 она выйдет на буст (0.5 бара ее максимум) при 1100-1300 оборотов.И скиснет при 4000, если не раньше. Управляется она вакуумом, от вакуумного насоса. Без должного управления направляющим аппаратом ее диапазон будет гораздо уже, 2500-4000 оборотов.

Повідомлення відредагував KAFA: 02 квітень 2012 - 00:09

[Бакс]

спирт сварщики для храбрости употребляют))))

Да нет, не пиши глупости. Реально там спирт нужен, сварщик еще грил грит уже в аптеке на мя косо смотрят, куда я ег остолько беру постоянно.

[Kitau4eg]

есть там вестгейт просто снят...см фото выше.
я уже писал что турба долго не протянет и нету смысла это инсталить но...пусть ребята попарятся и поймут это сами.

[srg_a]

А я говорю ниче турбосу не будет!

[andron1313]

А я говорю ниче турбосу не будет!

аргументируй. я тоже думаю что ничего с ней не будет

[srg_a]

а что для тебя будет аргументом?

[andron1313]

в чём отличие бензовой от дизельной , кроме оборотов надува и тосольного охлождения.
если поставить 2 прокладки чтоб понизить степень сжатия. возможен вариант что их пробёт?

[srg_a]

не знаю, что такое обороты наддува, простите. характеристикой турбины является турбокарта. тосольное охлаждение и не на всех "бензиновых" есть.
уже полно турбо проектов с турбинами ТКР от камазобычков, которые валят и нежалуются.

еще как возможен.

[andron1313]

если возможен как тогда понизить СЖ пилят поршня трт , ставить не фрезерованную голову?

[nazgul]

andron1313, зачем 2-я прокладка если в стоке и так 8.5 сж? хотя для карба и бсз зажигалки можно и еще понизить что б не детонило, вдруг что-то упустишь)

[srg_a]

Пилять поршни чуток

[andron1313]

andron1313, зачем 2-я прокладка если в стоке и так 8.5 сж? хотя для карба и бсз зажигалки можно и еще понизить что б не детонило, вдруг что-то упустишь)

по подсчётам у меня 9.5 ,голова на 1 мм фрезернута

[asmax1]

Ставь сток голову и все. Были еще совдеповские прокладки алюминиевые. Их специально продавали чтобы ставить на мотор и ездить на низкоотановом топливе. она как две заводских. Па-1 кажется называлась из алюминия. Себе хотел такую ставить но на ремень такой нет. Буду поршня пилить. Тоже турбо низ собираю

[Kitau4eg]

а я вот все жду что от неправильно отстроенной смеси у турбы обгорит крыльчатка)))
поршня пилнуть, пролить, пересчитать сж. либо берешь сток голову и не паришься...ни 1 серьезный турбомотр не ездит на бутерброде...не изобретайте велосипед...

[andron1313]

а я вот все жду что от неправильно отстроенной смеси у турбы обгорит крыльчатка)))
поршня пилнуть, пролить, пересчитать сж. либо берешь сток голову и не паришься...ни 1 серьезный турбомотр не ездит на бутерброде...не изобретайте велосипед...

со стороны выхлопа сгорит?
наверно буду брать сток голову.как пощитать с.ж то прогу что тут выложили , я половину параметров от неё незнаю

[Kitau4eg]

...то как ты строить турбо мотор собрался???развалится все к чертям при таком подходе...почитай мурзилку для начала...и еще теория турбонаддува от корки белл.

[andron1313]

вот так и строим по ходу процесса узнавая что надо

[KrAZila]

А если применять турбину с приводом от шкива, установка скворешника обязательна?