1190 replies to this topic

[RusLi]

ух ты прям именная плата какаето, а что это будет?

синхрофазатрон

[Shostak]

синхрофазатрон

судя по схеме, второго поколения, MKII

[vertolyot]

установил БСЗ, Солекс 083, педаль от инжектора и трос на газ.
воюем с электрикой...

[WAZ]

блок силовых реле и предохранителей на доп оборудование.

зачем все так усложнять?!! + габариты у этого синхофазотрона(с) не маленькие судя по фото...

[vertolyot]

усложнять - это из осб гроб в размер багажника городить, а у меня блок 140х160 мм.
и не надо мне рассказывать про электрику, насмотрелся как делают на скрутках все провода и релюхи изолентой примотаны к жгутам

[WAZ]

140х160 мм.

Обычный блок флажковых предохранителей и пару реле будет компактнее чем данный "блок"
а так же надежнее. в классической схеме меньше соединений чем в твоем варианте, ну и плата само собой уступает надежности классической схеме.
но дело твое..

[vertolyot]

WAZ, ты неправильно мыслишь, ты сперва задай вопрос для каких потребителей данный блок. Стандартная проводка отдельно, этот блок отдельно. Обычный блок ножевых предохранителей стоит в своем месте.

Данный блок силовых реле предназначен для потребностей:
- сигнализации (+12 постоянно, +12 от зажигания)
- стеклоподъемники (+12 постоянно)
- доводчик стекол (+12 постоянно)
- ЦЗ (+12 постоянно)
- подогрев зеркал и заднего стекла (реле, +12 постоянно)
- аварийная сигнализация (+12 постоянно)
- открытие багажника (реле, +12 постоянно)
- реле блокировки зажигания
- питание головы ( +12 постоянно)
- питание саба

каждый канал вход/выход оборудован предохранителем.

Добавлено через 33 минуты
ну и в догонку:

...извините конечно но производители автомобильного оборудования находятся в неведении о ненадежности PCB и продолжают выпускать электронику (с) Электронщик

Повідомлення відредагував vertolyot: 24 листопад 2012 - 21:15

[Vlad007]

зачем все так усложнять?!! + габариты у этого синхофазотрона(с) не маленькие судя по фото...

Там всё продумано: адаптировано для упрощения процедуры угона авто, собрано всё в одном месте чтоб угонщегу было легче найти все "дополнительные" цепи и обезвредить их А судя по количеству коммутируемых цепей - проводов будет немало и блок будет расположен поближе к источнику тока и к потребителям, т.е. в передней части салона автомобиля, причём доступ к нему должен быть свободным (вдруг предохранитель заменить нужно будет ))) ). Следовательно нужно найти бооольшой пучок нештатной проводки, проследить куда он идёт и найти этот "щиток", повыдёргивать из него все предохранители и можно ехать в любом направлении. А воще всё сделано красиво, мне нравится , надёжность тоже будет на уровне. Но , ИМХО, цепи, необходимые для нормального функционирования сигнализации должны быть очень надёжно скрыты с глаз, и это как минимум две цепи : питание центрального блока сигналки и цепь блокировки зажигания, эти предохранители лучше оставить замаскированными в жгутах проводов, а не ставить их на виду, так хоть найдут не сразу. Там ещё справа от платы какой-то блок установлен (на фото виднеется его краешек), заботливо прикрытый тряпочкой, хорошо если это доводчик....)))
ПС: судя по фото габариты всего блока куда более, чем 140х160мм, это наверное сама печатная плата 140х160, а с несущей панелью там, мне кажется, поболее будет. Также непонятно назначение промежуточных клеммников, расположенных слева снизу, ведь на плате уже есть клеммники, так зачем их дублировать? Полагаю, что блок будет прикрыт крышкой из оргстекла ? ))))))

Повідомлення відредагував Vlad007: 26 листопад 2012 - 09:12

[vertolyot]

повыдергивать предохрапнители мало))))

Добавлено через 4 минуты
Электронщик/
угоняют все...вопрос во времени которое понадобится для разбора и принятия решения угонщиком...машину вскрыли...сигнализация сработала...брелок сработал...дальше время пошло на секунды...хотя самый главный вопрос что делать владельцу машины с угонщиком остается открытым...
выдернув все предохранители Вы обесточиваете все...завести машину в штатном режиме нельзя...соответственно необходимо время для поиска обходного пути...проследить жгут...сорвать обшивку...сорвать седушки...сорвать торпедо...если угонщик не вложился в 40 секунд он покидает поле боя...на этом и строится защита...
задача сигнализации не выть а отработать на брелок...выть это так...
реальный случай резал лично замок на диске тормозном мотоцикла болгаркой с преобразователем, машина стояла на тротуаре...мешала всем...рядом стоял в без экипировки владелец со шлемом...замок срезали...мотик откатили...и теперь главный вопрос - как Вы думаете хоть кто-то подошел и спросил а какого хрена Вы делаете...
ну а по функционированию сделано все чтобы максимально усложнить обход системы...блокировки дополнительные присутствуют...но сами понимаете...Was wissen zwei, wisst Schwein

[Vlad007]

Открою большой секрет: штатная система 2101 заведётся даже без единого штатного предохранителя в блоке (такое чувство что Эликтронщег не совсем компетентен в своём деле). Насчёт сигналки : если применена "активная" система блокировки зажигания (большинство систем) тогда обесточив сигналку снимутся все блокировки, "пассивная" система в этом плане лучше. Но в любом случае,сугубо ИМХО, все цепи питания сигналки и блокировок должны быть спрятаны в штатное оборудование, либо замаскированы под него, ставить всё это дело на виду не стОит. Насчёт обратной связи сигналки - дело не особо надёжное,только на это я б расчитывать не стал, не всегда находишься в радиусе действия обратной связи, да и помехи в этом диапазоне ого-го щас в т.ч. и от других сигналок. А то, что "...резал лично замок на диске тормозном мотоцикла болгаркой с преобразователем, машина стояла на тротуаре...как Вы думаете хоть кто-то подошел и спросил а какого хрена Вы делаете.." если б дело окончилось угоном, то нашлись бы и свидетели и их было б значительно больше если б выла сирена, чем если б угоняли втихую ))) Сирена предназначена для привлечения внимания и она с этой ролью справляется ))))) и чем дольше она воет, тем больше народу обращает на это безобразие внимания, тем больше будет свидетелей в случае удачного угона и тем больше шансов, что найдут машину ))))

Добавлено через 11 минут
ИМХО, блок хороший, базара нет, но всё же цепи питания сигнализации и блокировки я б оттуда убрал....

Повідомлення відредагував Vlad007: 26 листопад 2012 - 10:08

[vertolyot]

а кто сказал что у нас все штатное...гы...
активная блокировка кажется была только на снятой с производства сигналке шериф 900...могу ошибаться...все остальные сигналки...те которые я ставлю на мотике при снятии с сигнализации разрешают работу электрооборудования...тоесть выдернув предохранитель = обесточив сигналку она отпустит реле...и заблокирует все...

[Vlad007]

Ну если ко всему этому поставить скрыто GSM-модуль и (или) иммобилайзер, а сигналку поставить открыто, типа для отвода глаз - это будет мегашикарно и нестандартно

[vertolyot]

Vlad007, не надо палить всю инфу здесь, угонщики тоже пользуются инетом.

[Vlad007]

а светодиоды на блоке зачем? Чтоб угонщику было легче ориентироваться какие цепи обесточены, а какие - под напряжением?

Добавлено через 1 минуту
ыыыы, троянский блок

[vertolyot]

Vlad007, блин, да был бы у нас климат другой - я б этот блок не под капотом, а на капоте поставил! красиво же??? там еще будет вольтметр моргать красивенько.

а к блоку еще жыэсэм маркер и мулт-т-лок на кпп. и самое главное условие победы угонщика: никуда не выезжать из родного двора!!!

[Vlad007]

Этот блок под капот ставить нельзя, ИМХО, только в салон. Если под капот - тогда всё герметизировать нужно будет, вся красота пропадёт. А под капотом условия сильно жёсткие, долго не протянет )))) ну разве что корпус из оргстекла..... но он там долго не протянет , температура до 90 летом. Все блоки, монтируемые под капотом имеют герметичный корпус в т.ч. коммутатор, ЭПХХ, монтажный блок на зубилах, сирена автосигнализации и т.п.
ПС: мне всё интересно куды он его поставит )))))

Повідомлення відредагував Vlad007: 26 листопад 2012 - 13:47

[Stalker-3]

какие-то дорожки на плате тонкие и хиленькие, не стремно что вместо предохранителя сгорит сама дорожка???

[vertolyot]

Stalker-3, ну можно же посчитать, ширину дорожек на силовую сказать?

[Mansory]

прочитал весь бортовик и стало страшнооо..... мне тоже предстоит вся сборка.

а машинка у тебя классная! молодец. удачки тебе с ней)

[WAZ]

vertolyot,Кстати на блоке реле впаяные? и чтобы поменять без демонтажа и паяльника не обойтись? хорошо что если в гараже, а так представляем картину, ночь загородная трасса, гдет-то 300км от дома. выходит из строя реле блокировки
а вообще это тот-же блок предохранителей который ставиться на 2104-05 (с которым вечно проблемы) только другой формы и более не продуманном исполнении..