75 replies to this topic

[Rybak]

МУЖИКИ, у меня радостная новость(вовсяком случае для меня точно) !!! Только что разузнал телефончик одного человека, проговорил с ним все свои деньги на телефоне! Короче он может мне сделать все что надо, и по блоку(перегильзовка под 82мм и даже86мм!) и по головке(установка распредвала, замена направляющих, расточка каналов, облегчение и изменение формы клапанов) и распредвал подешевле может достать! Короче подсчитали с ним сумму, получилось все 1000-1100 у.е., только от меня нужен мой блок(2101), коленвал"Тайга", шатуны, поршня, кольца и прочая мелочевка. Начинаю собирать денежки и надеюсь что осенью можно ехать к нему в Кривой Рог, будем делать из моего моторчика злюку !

[tuner]

шарошка это шаровая фреза,я на рынке видел максимум 35мм,можно походу купить 29 на выпуск и 32,34 на впуск.
Интервент
а ты технологию пиления фрезами знаешь или нет?
я вот просто думаю стоит ли покупать и получится ли расточить ими или шкуркой все-таки пробовать?

[Евген]

Шкурками безопаснее,но медленнее , шарошками можно криво уйти.

[tuner]

та медленно вообще капец,надоело уже,зато имея фрезы можно прдро...ся и еще кому-нибудь сделать,друзьям например :wink:

[Sershal]

В Киеве за 300 уй ты в жизни большие клапана не поставишь к примеру.
У нас качественная балансировка стоит 530 грн (ВМС). В гаражах - 200 но качество там х.з. какое.

:shock:
Да, дела. Харьков уникальный городейко :D

[Интервент]

а ты технологию пиления фрезами знаешь или нет?
я вот просто думаю стоит ли покупать и получится ли расточить ими или шкуркой все-таки пробовать?

честно говоря, нет.
но по идее, фрезы лучше, т.к. позволяют сделать плавный изгиб.

[tuner]

у меня шкуркой тоже вроде плавный пока получается,просто фрезами намного быстрее наверное

[driver124]

Двиг 2130 стоит около 2-х тысяч долларов, а сил в нем всего что-то около 85-ти. Плюс тебе такой мотор на Копейку никогда не зарегистрируют.

А в случае замены только замены блока? Если голову родную оставить... :poz:

[driver124]

А техосмотр и распределенный впрыск дружат? :oops:

[Alexhunter]

driver124
Дружат, только дружба получается очень дорогая, и больше похожа на проституцию

[Интервент]

А в случае замены только замены блока? Если голову родную оставить...

на блоке все-равно есть маркировка 2130, так что голова роли не играет.

[Mosfet]

Народ, кто подскажет по увеличеным клапанам, нестал создавать новую тему, сдесь вопрос подымался, вот только внятного ответа небыло, если есть конторы то подскажите координаты

[tuner]

Mosfet
контор много,в инете поищи,но за их цены можно собрать 2 головы на больших клапанах
что именно тебя интересует?

[Mosfet]

интересуют клапана 39/34, возможно ли найти такие. Есть вариант Ford Sierra 42/36, соответственно нуждаются в переточке, а клапана Kolbenshmit, TRW точатся очень тяжело, поэтому решил попробовать поискать готовые.
Контор то много, вот только на территории Украины почему таких не встречал.

[tuner]

Mosfet
большие клапана подходят от многих моторов,можно подобрать любые и переточить как хочется,много вариантов с длинной,от форда таунуса вроде подходят без переточки кажеццо,но точить все равно нужно чтобы облегчить клапан
поищи,контор в украине достаточно

[Mosfet]

вот встретил с сиеры
Ford Sierra 1.8-2.0
размеры:
-----------------------------------------------------------------------------------------
------------- d тарелки,мм----- d стержня,мм----- длина,мм----кат. номер
впуск................42,00....................8,00............112,150......85HM6507FA
выпуск..............36,00....................8,00............110,6.........70HM6505DE
-----------------------------------------------------------------------------------------