60 replies to this topic

[tolik]

Хочу поменять свою копейку на второй Гольф, 87 года, дизель, 3-х дверный. Стоит ли???????? И нормальная ли цена 3000-3500 у.е.

[RusLi]

у меня друг взял гольфик 91го дизель 1.6 - расход до 6л
качество гольфов на должном уровне - гольфы это легендв, в принципе. Хотя попасть на убитый вариант не составит труда. С 2109 его сравнивать это полный п...ц.

Гольф друга лучше моей копейки только расходом, а так моя и едет быстрее и комфортней в салоне.

[RusLi]

ИМХО вкинеш в свою копью 2 000 будет отличная машина. Она у тя в неплохом состоянии. Расход? Ну поставь газ будет дешевле чем на дизеле. Старый гольф это тоже расходы - кто же будет продавать машину не дорого в отличном состоянии?

[tolik]

Так в том то и фишка что продает мой очень хороший знакомый (коллега по работе). Я знаю как она эксплуатировалась, и расход там действительно до 6 литров. А отдает из-за того что появились лишние деньги и хочет взять себе 3-й Гольф. Ну и еще мне хочется тех же две тысячи лучше вложить в Гольф, тем более что он трех-дверный, да и моложе моей на десяток годков.

[RusLi]

ну разве что если есть лишние деньги и если нравится гольф.
А вообще если хорошо знаешь, то стоит все таки загнать на СТО пусть посмотрят, а то потом будешь думать где взять 2 000 на ремонт мотора
Я его взял бы хотя бы из-за того что мне нравятся гольфы, но пока нету возможности и желания менять свою копу.

[Domino]

Гольф машина хорошая и надёжная, но содержать её очень дорого, оригинальные детали найти сложно, а Турецкие и Польские будут сыпаться быстрее и тянуть за собой другие узлы. У меня ауди 1990 года, машина супер, но для толстого кошелька. вот тебе прмет, амрты на гольф будут стоить не моенше 200 у.е. и это средний вариан. так что думай. ИМХО согласе с RusLi на все 100%

[RusLi]

но в принципе если ты купишь за 200 уе аморты оригинальные или не оригинал Боге Сакс и тд то проездишь на них лет 5 без гемора. Просто при покупке прейдется еще вкинуть денюжку. Когда машина меняет хозяина у нее всегда что то ломается, даже если до этого ездила без проблем - это загадка природы

У меня вон друг купил на AUDI 100 универсал 93 года аморты газмасло монро по 350 грн за шт - я прозрел - у меня дороже

[Jemen]

Domino
:shock: содержать гольф 2 дорого???? :D Не придумывай))
200 уй стойки)))) ЖЖОШ ))) Это бильштайны наверное))

Машина гут, но мотор нужно смотреть, даже если это твой ближайший родственник. Дизель просто золотой в ремонте. При выборе этого авто смотри кузов и мотор, остальное фуфло и стоит не космических денег.

[Domino]

Jemen
я говорю о нормальных детелях, аморты минимум бельштайн или каяба ИМХО не понимаю ставить что-то по дешевле, что бы в два раза быстрее потом опять менять.

[Интервент]

гольфы-2 у нас почти все полумертвые. пробег 300 тыс. и выше.
плюс ржавеет сильно.
короче, имеет смысл брать только если кто-то продает действительно машину в хорошем состоянии. но такое бывает очень редки и стоит такой гольф точно не 3 тысячи.
а за такую сумму лучше уже зубилу.

[tolik]

Интервент
На счет цены не согласен. У нынешнего хозяина до этой было порядка 10-ти машин, и он мало какие покупал и мало какие продавал
(жизнь была такая, и круг общения не из простого народа), поэтому его и не интересует цена на рынке. Как он говорит, ему главное найти что-то новей раз есть деньги, чтоб: сума на руках+сума от продажи авто= цена новой машины. "Больше ему не надо",- цитата.

[tuner]

Имхо лучше зубила за эти деньки,так как этот гольф 87 стремный потому что дизель.Я много примеров знаю таких,когда покупали старый дизель и год или два радовались,а потом приходила полная жопа,ремонтировали,катались месяц а потом его продавали нах,потому что дизель сделать не каждый сможет,а тем более качественно,а в большинстве влучаев он после ремонта уже далеко не тот
Или деньги в копью свою вкинь,получишь классную оригинальную машинку,вполне быструю(на уровне того гольфа уж точно,а то и побыстрее :wink: ) и вполне комфортную

[beckham]

tolik
Гольф 2 - машина моем мечты! Я почти год отслеживал цены и инфу. Так за живой дизель 4000 тысячи как минимум!

[tolik]

beckham
Я так понял ты за то чтобы брать Так может расскажешь чего-то интересного, или может какие ссылочки даш поглядеть :zhn:

[Бакс]

дизель сделать не каждый сможет,а тем более качественно

В Чернигове к примеру НИ ОДНОГО хорошего мастера по дизелям

[tolik]

Ребята, да есть у меня свой механник со стажем, которому я доверяю.
На счет покрутить машину - отбитый наглухо, хоть уже далеко за сорок

[beckham]

tolik
http://golf2club.com/ тебе сюда!

Без турбины дизель, как сказал мой моторист - "бабушке на дачу ездить в субботу рано утром"
Турбин новых нет, дизеля почти все укатанные. Бензинку еще есть возможность найти с живым двигателем. Турбина на Г2 по сравнению с пассатом Неубиваемая. Вот вкратце. По обслуживанию может быть в цену жигулевскому обслуживанию, но если будеш любить авто и заказовать максимально оригинальные запчасти - то чуток дороже.

Хотя основные расходники не дороже. По ходовой - тоже по ценам, но все проще и ходит дольше. По кузовщине на разборках железа хватает. Вобщем читай форум Г2клуба. я там сутками висел )

[tolik]

Весьма благодаренbeckham
Чуть что буду к тебе за информацией обращаться :D

[smirnoff]

Гольф!!! ---- потому что Гольф и фсе!

[tolik]

smirnoff
И не поспоришь :D