92 replies to this topic

[phozzy]

Всем здравствуйте!
У меня появилась вибрация в салоне после замены заднего колеса(пробил колесо, пришлось ставить покрышку), вибрация начинается при 40 км/ч и увеличивается с увеличением оборотов!
Подскажите пожалуйста, как устранить неполадку?!

[aahh]

поставити нормальну резину і буде все ок,в мене так вилікувалось....

[Денис 37]

резину желательно менять попарно ....

[phozzy]

А если резина одинаковая (БЦ-20),что тогда может быть или всё равно может быть вибраци или был какой то дефект может быть в порышке и из-за этого вибрация?

[aahh]

БЦ 20 сама по собі така резина що має можливість видуватись,з часом звичайно,тому скоріше всього є невидимі гулі,це помітно тільки при балансіровці,саме при цьому я про дефекти дізнався ...

[Диверсант]

Резина не балансированная? У меня Росава с шишкой была, но отбалансированная (груз по 75грамм) - и никакой вибрации. Если резина в нормальном состоянии - попробовать отбалансировать, и оставить стоять сзади.

[phozzy]

Ребята проверил сегодня всё по резине и по дискам - Всё нормально!
Поездил сегодня ещё специально потестировать, вывод: вибрация начинается при 60 км/ч и выше, когда включаю нейтральную передачу, до 60 км/ч машина едет отлично без вибрации!

[02universal]

И началось с замены колеса?

[phozzy]

Да, после того как поменял колесо!
Но сегодня поставил обратно то которое пробил, просто поменял камеру!

[02universal]

После любой разбортировки колеса- БАЛАНСИРОВКА!(если есть ,,шишка,,- вам на нее укажут)

[magnum420]

Возможно, замена колеса--совпадение. Если поставил колесо обратно и вибрация осталась( кстати, после замены камеры балансировал колесо?), то это причина в трансмиссии... Более вероятно, что дает ее крестовина или подвесной подшипник. Заедь на яму и проверь их состояние. Кстати, попробуй еще такой метод на ходу. Если при разгоне или торможении двигателем, или движении накатом характер вибрации меняется--это трансмиссия. Если характер вибрации неизменный, то скорее всего, что разбалансировка колеса.

Добавлено через 1 минуту

После любой разбортировки колеса- БАЛАНСИРОВКА!

+100!
Или потом не жалуйся на вибрацию! Особенно это справедливо при камерной резине...

[phozzy]

А крестовина или подвесной подшипник, какова цена приблизительная, подскажитепожалуйста!

[magnum420]

А крестовина или подвечной подшипник, какова цена приблизительная, подскажитепожалуйста!

Ты лучше сначала причину найди.
У нас цена хорошей крестовины около 90 грн, а подвесной, кажется, 170-180...

[phozzy]

ок, завтра тогда заеду на яму посмотрю!
Завтра отпишусь)

[magnum420]

Вот это дело! Хорошенько подергай крестовины в направлении осей шипов, что бы почувствовать осевой люфт, если он есть... Если есть--можешь менять смело))

[phozzy]

Спасибо огромное за советы, завтра отпишусь)

[phozzy]

Проблема решена, поломка была в задней крестовине!!!)))
Всем спасибо за советы и ответы)

[magnum420]

Проблема решена, поломка была в задней крестовине!!!)))
Всем спасибо за советы и ответы)

Не за что! Для того и сидим тут! Обращайся, если что...

[turus]

Доброго времени суток! У меня такая же проблема как и у phozzy. Появлялась вибрация постепенно. Поменял крестовины (брал не дешевые), поменял подвесной, поменял подушку под коробкой. Кардан когда разбирал, метил. Осталось поменять редуктор. Но копеечный уже не продают. Сальник на редукторе масло пропускает. Доливаю периодически. Однажды прощелкал масло в редукторе, выгнало половину. Но я тогда не подозревал, что сальник пропускает. Теперь постоянно за уровнем слежу. Редуктор вроде не воет, но шум есть. Склоняюсь однако к редуктору (в смысле заменить). Что посоветуете?

[magnum420]

Доброго времени суток! У меня такая же проблема как и у phozzy. Появлялась вибрация постепенно.

Редуктор вряд ли даст вибрацию. Он, скорее, сам развалиться. Вибрацию дает радиальное биение. То есть, проверяй узлы, которые могут это биение давать. Раз крестовины поменяны, то попробуй, есть ли люфт на шлицах кардана. Если там люфт радиальный есть, то вот возможная причина вибрации. В пользу этого говорит и то, что вибрация появилась постепенно.
И все это справедливо, конечно, если ты уверен, что у тебя все ступичные подшипники в норме и резина отбалансирована.