659 replies to this topic

[olegva11]

 

Цены на масло на деталях такие же, как и эпицентре, так что мне проще к примеру пойти в эпицентр и купить самому масло, в плане оригинальности такой же вопрос.

Просто оставлю эти ссылки https://detali.zp.ua...gnatec_5W40_4l/
https://27.ua/ua/sho...-5w-40-4-l.html

 

 

https://detali.zp.ua...smissionnoe_1l/

https://27.ua/ua/sho...75w-90-1-l.html

 

Ну вот цена одинаковая

[Djely]

Юко не лью себе кроме рулевого редуктора, а кастрол беру. Понятно, что если в эпицентр будет дешевле то возьму там, но пока только тормозуха черепаха там попадалась дешевле и то акция вовремя была.

[alex_zp]

 

 

 Сейчас в пятиступку взял это https://detali.zp.ua...smissionnoe_1l/

Я бы не рискнул брать масло на Деталях. После их шпилек, которые слизываются, прокладок, которые текут и менеджеров, которые если и вернут вам деньги за свою же ошибку, то на 5 грн меньше.

 

 

Детали это лоторея, я там брал масло авис, тад 17, но заливал только в рулевой редуктор, мне понравилось, но это из дешевых, скорее всего не подделка. Кстати ни у кого опыта его использования нет? Думал в задний редуктор.

 

Использую такое https://detali.zp.ua...s_tad_17__38_l/

Залил в ВАЗ 2101 пару лет назад в мост, коробку и рулевой редуктор. Нормальная трансмиссионка, через уставшие сальники практически не течёт, только при морозах ниже 10 первое время всё ватное... но если осторожно то и в -20 выезжал пару раз.

[olegva11]

 

 

 

 Сейчас в пятиступку взял это https://detali.zp.ua...smissionnoe_1l/

Я бы не рискнул брать масло на Деталях. После их шпилек, которые слизываются, прокладок, которые текут и менеджеров, которые если и вернут вам деньги за свою же ошибку, то на 5 грн меньше.

 

 

Детали это лоторея, я там брал масло авис, тад 17, но заливал только в рулевой редуктор, мне понравилось, но это из дешевых, скорее всего не подделка. Кстати ни у кого опыта его использования нет? Думал в задний редуктор.

 

Использую такое https://detali.zp.ua...s_tad_17__38_l/

Залил в ВАЗ 2101 пару лет назад в мост, коробку и рулевой редуктор. Нормальная трансмиссионка, через уставшие сальники практически не течёт, только при морозах ниже 10 первое время всё ватное... но если осторожно то и в -20 выезжал пару раз.

 

Спасибо за отзыв, тоже уже 2 года лежит в запасах, но использовал только в рулевом.

[optimus prime]

olegva11, Если честно то и в рулевую не залил бы(

[olegva11]

olegva11, Если честно то и в рулевую не залил бы(

 

Почему?

[optimus prime]

olegva11, Качество,а главное слишком густеет при малейшем морозе,руль не повернеш нормально

https://www.drive2.ru/l/5380566/

[alex_zp]

Нормально всё рулится мы ж не хиляки, надо мышцы развивать Говорят ... фигура у тебя ...мышцы.... видно спортом занимаешься... Да нет просто езжу на ВАЗ 2101 без усилителей тормозов и рулевого

[olegva11]

olegva11, Качество,а главное слишком густеет при малейшем морозе,руль не повернеш нормально

https://www.drive2.ru/l/5380566/

 

 

Ты залил тот же тад 17, только называется по другому) Если и лить, то уже 75 90, оно живет до -20 градусов

 

На самом деле ездил и в мороз и нет, вполне нормально, но я доливал около половины объема, а то что было залито до меня не знаю.

[optimus prime]

olegva11, Результат говорит сам за себя, в -24 руль свободно вращается, остальное мне не интересно

[olegva11]

olegva11, Результат говорит сам за себя, в -24 руль свободно вращается, остальное мне не интересно

Если у тебя там до тебя был залит нигрол или что еще гуще, то вполне вероятно, что замена масла помогла. Думаю ты не ощутил бы замену масла 80w90 на 80w90, если допуски везде соблюдены.

[optimus prime]

olegva11, Ну что льют в новые редуктора,то и было залито, в 07г. новенький покупал

[olegva11]

olegva11, Ну что льют в новые редуктора,то и было залито, в 07г. новенький покупал

АвтоВаз? 

[optimus prime]

olegva11, Да в белосиней коробке и синем пакете

[sun]

Подскажите! Лежит вот в запасе Liqui Moly Getriebeoil 80W GL4. Купил по ошибке, перепутал с 80w-90.И на бутылке ничего страшного не написали гады, просто типа минералка и все., А не ВСЁ, оно зимнее чисто!

 

Так вот, чем можно его разбавить чтобы ездить летом в +40?
Если смешать с 85w-90 (густым), думаю 1/3 (зимнее/густое) примерно, то получится примерно среднее типа 80w-90 ?

Или может присадка есть какая для загустения?

 

п.с. Сейчас залито у меня 75w-90 - Жуть, не лейте такое!! т.е. нормально кнечно, но переключается сильно громко летом, жидкое как водичка!

пп.с. Так что можно с 80W сделать???

[All!@nce]

Сейчас залито у меня 75w-90 - Жуть, не лейте такое!! т.е. нормально кнечно, но переключается сильно громко летом, жидкое как водичка!

Как по мне так наоборот такое масло лучше если кпп не убитая. Не прогретая машина не так тяжело едет, а в холодное время тем более. Опять таки лучше смазка изза большей текучести. Даже не так обороты проседают при прогреве и отпускании сцепления

[vegas]

оно зимнее чисто!

откуда ты это взял?

сайт производителя

http://liqui-moly.co...&product_id=122

ничего такого не указывает

[sun]

откуда ты это взял?

Я ж говорю ничего такого не пишут уроды!

А откуда - оттуда что жиже чем 75w-90, которое тоже жидковатое:

 

Getriebeöl SAE 80W GL4 имеет только зимнее значение по SAE, но может использоваться и в летний период времени, правда только в тех случаях, где в технической документации прописано использования данного масла. Getriebeöl SAE 80W GL4 имеет следующие технические характеристики: Класс вязкости по SAE : 80W
Плотность при +15°C : 0,910 г/см³ DIN 51757
Вязкость при +40°C : 90 мм²/с DIN 51562
Вязкость при +100°C: 10,5 мм²/с DIN 51562
Индекс вязкости : 98 DIN ISO 2909
Температура вспышки : 212 °C DIN ISO 2592
Температура застывания : -27 °C DIN ISO 3016
Цвет по ASTM : 3,5 DIN 51578
------------

Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 75W-90
Класс вязкости : 75W-90
Плотность при +15°C : 0,880 г/см³ DIN 51757
Вязкость при +40°C : 81,2 мм²/с DIN 51562
Вязкость при +100°C : 14,2 мм²/с DIN 51562
Индекс вязкости :180 DIN ISO 2909
Температура вспышки :180°C DIN ISO 2592
Температура застывания : -43 °C DIN ISO 3016
Цветоиндекс ASTM :2,0 DIN 51578

 

П.С. БЛИН!!! профэссором тут станешь из-за такой сорри х-ни как тупо масло в коробас залить, понапридумали заморочек всяких на ровном месте, блин!

[sun]

Не прогретая машина не так тяжело едет, а в холодное время

Не знаю, зимой не ездил еще. У меня ворота гаража в декабре как примерзают, так до марта открыть не могу)))... щутка почти

Но х.з. вдруг с этом году открою все-таки..  Но 80w-90 думаю лучше будет - всеж универсальное типа!

[Piston_013]

Новую коробку залил вот такое 

 

 

Раньше в старую 4-ох ступку было залито такое. Кстати после его заливки передачи стали включатся более туже. Но буквально через 100-200 км все нормализовались. Касаемо зимы, то чувствовалась разница когда масло холодное и уже прогрелось . 

 

 

В редуктор прикупил во такое. Пока еще не заливал