396 replies to this topic

[VETERAN]

стоит маятник на подшипниках на обоих машинах.

На моїй я також зробив - підшипник голчастий із шкворня Волги, а вісь виточив із старої півосі і зробив поверхневе ВЧ гартування. Не дивився до нього з кінця вісімдесятих. Їде - і прекрасно. 

[Nikola]

На моїй я також зробив - підшипник голчастий із шкворня Волги

А куди підшипник з волги вставляється у самій волзі (який там запас металу  в м.м. після зовнішньої обойми гольчатого підшипника?),  яка товщина зовнішньої обойми самого підшипника якщо вона там є,   розточували корпус маятника/чи по старинці свердлом/розгорткою пройшли? Ну і святе, шліфофка вала там де голки???

[optimus prime]

 

Нашли что обсуждать, заменить на подшипниковый и забыть навсегда

На какой из них старый/новый? 

 

 

Сняли подшипниковый и установили такой же

[Nikola]

Сняли подшипниковый и установили такой же

А смысл этой затеи?  у меня до сих пор родной стоит...

[optimus prime]

Nikola, Руль одним пальцем вращается

[Nikola]

Руль одним пальцем вращается

Можно подумать что рулевое в жиги состоит из одного маятника, да и если после этой замены оно так легко крутится то и до беды недалеко, перевернутся при повороте запроста можно колесами вверх если усилие на пальце неправильно рассчитал, или въехать куды нибудь, если палец с руля на выбоине соскочил???

Не говоря про то что будет если на ходу подшипник (после того как на ямке добре так гуцыкнет)  клина даст??? нет малята, я на эту переделку не подписываюсь...

[VETERAN]

яка товщина зовнішньої обойми самого підшипника якщо вона там є

Є, але мало - менше міліметра. 

розточували корпус маятника/чи по старинці свердлом/розгорткою пройшли?

Зараз навіть не пригадаю, як там наші станочники зробили, але точно не гірше, ніж деталі ракетної техніки.

Ну і святе, шліфофка вала там де голки???

Ато ж - це ж святе. Шліфувалки у нас були прецизійні. Здається ще й цементували, чи азотували.

І сам факт, що маятник витримав дві лобові атаки на машину і служить більше 30 років, свідчить сам за себе.

[Nikola]

служить більше 30 років, свідчить сам за себе.

Так і мій в стоці також  вже 29 років вірою і правдою служить.., але пан зі Львова, як завжди полюбляє тримати інтригу/ щось недомовляти і я  зовсім не здивуюиь якщо під кінець діалогу виявиться, що корпус маятника в нього виготовлено з титану???

[VETERAN]

корпус маятника в нього виготовлено з титану???

Не полюбляю цей матеріал. У нас ішли сплави титану і магнію у різних пропорціях. Може десь у машині щось і є з нього - не пам'ятаю. Але робили все із стокового корпуса. Здається тільки місце під втулку поглиблювали.

[БАККАРА]

Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву 25 років тому, руль крутиться легко нарікань не має.

https://baza.drom.ru...3216435051.html

[Nikola]

Здається тільки місце під втулку поглиблювали.

І  мабудь не тільки поглиблювали, а ще й стопудово розточили в сторону збільшення зовнішнього діаметру, що зовсім не "айс" з точки зору безпеки ну це таке.., Вас влаштовує перероблений вузол  і ладненько, а мені і сток та втулки до вподоби...

 

 

Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву

А шворень то где взял и куды втулил???

[БАККАРА]

Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву

А шворень то где взял и куды втулил???

 

 

Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин.

Те шо усі звуть маятніком.

[Интервент]

Если на подшипниках то их размеры в маятнике по идее должны быть не меньше  ступичных,

Неверное сравнение. На ступице нагрузка гораздо больше, как статическая так и динамическая. На маятник не давит вес машины и его сошка не вращается с такой скоростью, как колесо.

 

А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально.

[VETERAN]

Те шо усі звуть маятніком.

У мене з того шкворня, которий є віссю важеля підвіски - підшипник з нього практично ідеально підходив.

[Nikola]

Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. Те шо усі звуть маятніком.

Сказал А говори и Б (Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства)...: https://www.google.c...x-b&q=Шкворень

А маятник это то что сидит на твоем шкворне, или на моем валу /оси  маятника (правильнее оси т.к. вал передает крутящий момент)...

[Nikola]

А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально.

И он подходит без переделка на кассику?

[VETALZZZ]

 

Руль одним пальцем вращается

 запроста можно колесами вверх если усилие на пальце неправильно рассчитал,

 

 

а если пофантазировать то может и сейф на голову упасть

реактивное усилие на руле никуда не денется

[БАККАРА]

 

Те шо усі звуть маятніком.

У мене з того шкворня, которий є віссю важеля підвіски - підшипник з нього практично ідеально підходив.

 

Я взагалі за різноманіття підходів до будь якогу ремонту. 

[VETALZZZ]

 

А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально.

И он подходит без переделка на кассику?

 

возможно сошку сменить придется.

[БАККАРА]

 

Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. Те шо усі звуть маятніком.

Сказал А говори и Б (Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства)...: https://www.google.c...x-b&q=Шкворень

А маятник это то что сидит на твоем шкворне, или на моем валу /оси  маятника (правильнее оси т.к. вал передает крутящий момент)...

 

ладно,заузім. втулки анахранізм.