Тема закрита
Эта машинка была пригнана из Москвы, куплена у какогото военного.
Машика была неочень в исправном состоянии, но благодаря отцу она приобрела 2-ю жизнь! Он заменил в ней почти все, кроме блока цилиндров двигателя, крыши, лобового и заднего стекла...
немного о самой машине: двиг 1.2, КСЗ, Озон, редуктор 4.3, 4 ст КПП.
в 2005 году, в связи с тем что мы(его дети) не потратили не идинной копейки чтобы поступить на бюджетную форму обучения, оказались лишние деньги и была хорошая возможность недорого купить ВАЗ-21099 95 г. у людей которые приобрели себе свежие иномарки и "зубило" им было уже не нужно!
Про 99-ку это отдельная история, описывать ее небуду...
Долго дискусировали с родителями, они говорили продать копейку, и купить что-то получше...
Таким образом белая копейка простаяла в гараже без обслуживания до 2008 года...
Ее востаносление началось с марта 2008 года... С попытки купить акуммулятор на кровную степендию.
Зашел в магазин АТЛ там аккумулятор "исток" 55 А/Ч стоит 410 грн, а в кармане только 400. Говору продавцу...
-Мужик, давай за 400 и я у тебя его забираю...
Он говорит:
- Нет не на базаре находишся, мы продаем все по этим ценам и у нас не торгуются
Уламывать его не стал что было сделано правильно!
На следующий день выбрался на ЛОСК
Было рано утром, подхожу к 1-му контейнеру с аккумами спрашиваю 55 а/ч на копейку... придложил разные я прифигел "исток" 55 а/ч стоит 320 грн :shock:
Потом случайно встретил знакомого, он мне порекомендовал соседа по контейнеру, и купил я свежий аккумулятор Tudor 60 а/ч за 420 грн который не требует обслуживания (был один не из дешевых)...
С тех пор за всеми запчастями езжу только на ЛОСК...
Приехал домой установил аккум...
на удивление с 3-го раза завелась
радости не было предела!!!Но она немного утухла после того как попытался переключить передачу! Двиг заведен нифига, выключен все переключается нормально...
После этого на неделе при помощи отца сорвали сцепление, отрегулировали его, и машинка стала летать!
Следующим шагом была поезка к мастеру по ходовой, он посмотрел поставил диагнозы... рассказал что нужно менять/делать написал на бумажке...
Таким образом были заменены саленблоки рычагов, рулевые тяги, одна передняя тромозная колодка, задние амортизаторы... чуток перебрали переднюю ходовую...
После чего начали самостоятельно делать кузовные работы. С отцом заменили заднюю панель, места коррозии обработаны...
Вместо отсутствующих задних брызговиков, были поставленны брызговики sparco :mail:
После этого машинка начала 3-ю свою жизнь!
Далее в следствии течении времени были куплены и поставлениы седения от опель кадета...
превшая напольная резина была земенена линолеумом
поездив на ней почти месяц мне стало ненравится - бензина кушает многовато около 12,5 - 13 к 100 км и максималка - 80-90 :nom: :cry:
пока я думал что делать далее... однажды во время пути отказали тормоза. Я не растерялся кое-как добрался домой, один задний цилиндр полетел. Поэтому задние цилиндры были заменены на новые самоподводящиеся!
Съездил к карбюраторщику, он разобрал мой карбюратор и задал очень интересный вопрос "как я вообще к нему доехал?" разобрал почистил. А за работу пришлось его сыну починить копм (биос обнулить и систему поставить
)...и запчасти на карб 70 грн...
Установка БСЗ - 280 грн, в медными контактами.
сразу после этого ощутилась наиболее лучшая динамика автомобиля, и сам был в шоке после того как холодную завел без открытия дросельной заслонки
Дальнейшее совершенствования:
- установка противотуманок и небольшая переделка проводки
110 грн противотуманки Strong light
15 грн - проводка
8 грн - реле
5 грн - кнопка
- утановка колпаков 80 грн...
Установил новые боковые зеркала 50 грн
Спасибо за внимание! Интересно послушать коментарии пожелания! Советы по поводу дальнейших доработок?
На данный момент
двигатель 1,6:
блок 2101
коленвал 2103
шатуны 21213
Поршни ТРТ
Остальное сток
Масло 10w-40
БСЗ
Питание:
Вебер 2101-ххххх-03 доработанный
Трансмиссия:
КПП - 01 уже нет,
в планах 5-ступка аля "нового образца" она же "разорванный пакет"
Г.П.- 4.44 в планах 3,9
Подвеска:
Резинки задних пружин - 2108
Остальное сток
Оптика:
-Задняя - сток
-Передняя Wesem+Osram Night breaker
-ПТФ Streetstorm
Доп оборудование:
- Прибор Штурман 4
- Тонкая зарядка для Nokia
Музыка:
- в планах приемник VTTV апгрейденый, овалы 6x9 или круги 6,5 + ламповый услитель
Повідомлення відредагував Navstar: 06 серпень 2013 - 00:02
