346 replies to this topic

[Kartas]

Вот накопал инфы. Теперь всё понятно.

Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами - иные комбинации исключены
а - привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой (показана стрелкой) - для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора - 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
б - привод 2102-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки - для КП "жигулей" с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора - 4,1);
в - привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками (показаны стрелками), - для "жигулей" с мостом 2106 (редуктор - 3,9).

[ECLIPSE]

Kartas,
Полезная инфа, можешь ссылку на источник дать откуда информацию брал?

[Бакс]

ECLIPSE,так это и в книге по ВАЗаместь, просто что тут с фоткой

[ECLIPSE]

просто что тут с фоткой

Так вот как раз из за фотки и хочу ссылку сохранить, коробки то копаю, чтобы потом с приводами визуально не путаться.

[Kartas]

Да это всё у нас на форуме есть, в теме "Трансмиссия"

[Harri2]

машинка ляля хозяїну респект часікі зачот

[Kartas]

Спасибо Harri2!

Ох уж и не лёгкая это затея самому менять КПП. Еще и без опыта. Сегодня не мог вытащить старую коробку из-за штанов. И сами штаны не могу снять с коллектора, упираются в лонжерон и все тут, не слазит со шпилек.Чего делать ума не приложу. Уже думаю снимать правую подушку двигателя и задирать двиг чтобы стянуть штаны со шпилек. Пройдёт вариант?

[vovik2101]

Kartas, надо отсоединить штаны от резонатора а потом с ямы пошевелить и слезут, у меня так было когда я их менял

[Kartas]

Конечно отсоединил всё, но не слазят
Если выжимной легко легко крутиться от руки и имеет небольшой износ, лучше сразу поменять? Какой брать?

[ECLIPSE]

упираются в лонжерон и все тут, не слазит со шпилек.Чего делать ума не приложу.

Сталкивался с такой проблемой, если есть помощник, то можно чуть наклонить двигатель в сторону, но удержать его тяжело, я был один и выкрутился так, поставил домкрат как распорку, слегка оттянул двигатель, и в районе шпилек появляется больше хода для штанов, до этого страшно намучался, а так всё получилось.

[Kartas]

Ну что же. Заинсталировал я КПП. Немножко намучался, так как хотел схитрить и не снимать штаны.
По примеру ECLIPSE, только чуток по-другому, отвел в сторону двигатель. Штаны сами спали.


Прикупил маленькие, но необходимые обновочки.


А это родная траверса. Трещин не было раньше видно, так как они над глушителем.


Первое впечатление от коробки:
- 1, 2, 3 не воют как на родной;
- 5-ю тоже не слышно, слышно только заднюю.
- на 5-й скорости тяга двигателя достаточная,
Единственное что слегка расстроило - иногда выключается 3-я передача при сбросе газа, но ездить с этим не критично, уже начинаю привыкать. Да я и не жалею, что есть такой недочет, в целом коробочка гуд, да и еще за такую цену! Летом будет ремонт.

Далее по плану:
- замена масла в КПП на TEXACO MULTIGEAR SAE 80W-90.
Прежний хозяин сказал - хз что там залито.
- замена сальника главной пары, так как раньше масло подтекало только летом, а сейчас начало уже и в мороз сочиться.

[ECLIPSE]

Kartas,
А что это за подшипник такой выжимной, какой у него номер? На стандартный (360708) что то совсем не похож

[}I{eka]

А что это за подшипник такой выжимной

Обычный выжимной подшипник под корзину с пауком.

[ECLIPSE]

Обычный выжимной подшипник под корзину с пауком

Ну если то обычный, тогда это что, моя самоделка?




Разве не видно что они отличаются? По крайней мере у меня номер совпадает, а что там за подшипник, мне стало интересно

[Kartas]

ECLIPSE, ну на номер уже не смогу посмотреть, но со сторону корзины по виду он цельный корпус, со стороны вилки - как обычный закрытый подшипник. Сколько их в магазине пересмотрел все одинаково сделаны. Старый у меня на вид как у тебя.

Сегодня была возможность проехаться на скорости 100 км/ч. Включил 5-ю и что такое... я слышу шум резины и музыку. А раньше на такой скорости слышал шум двигателя с открытой второй камерой.

[}I{eka]

Ну если то обычный, тогда это что, моя самоделка?

ECLIPSE, нет, не самоделка. Выжимной подшипник 360708 - это старая модель:http://samip.ru/2011...ния-ваз-360708/
Сейчас выжимные выпускают следующие производители: http://detali.zp.ua/...cepl_47839.html
Внешне немного отличаются друг от друга, но принцип работы у всех один и тот же.

Повідомлення відредагував }I{eka: 21 січень 2012 - 18:56

[Kartas]

ECLIPSE, вот чуток инфы о коробочках http://www.zr.ru/articles/39134

[Kartas]

Пришло время устранить некоторые болячки по машинке. Сальник моста уже стал еще больше протекать и маслом заделано всё днище, а "клатцанья" крестовин просто надоело.
На стоянке обнаружил, что педаль сцепления как-то очень мягко нажимается. А вообще в бачке сцепления была залита какая-то маслянистая жидкость больше похожая по цвету и запаху на трансформаторное масло. За 4 года ни разу отказов сцепления не было, работало себе и работало.
И вот время пришло, жидкость вытекла в салон, но при этом педаль еще работала, просто сцепление стало "брать" в самом конце хода педали.
За 2 дня выходных сделано по машинке:
- замена подвесного подшипника и крестовин кардана;
- замена сальника главной пары, сопуна моста;
- ревизия всех цилиндриков системы сцепления, полная замена магистрали.
Где-то месяц назад был установлен автомат.натяжитель цепи "Пилот".

Вот такой подвесной поставил:


Ну а так вроде ничего новенького, машинка радует.

[Kartas]

На одометре 18190. Замена масла планируется на 20 тыс.
Пару фото системы сцепления после ревизии:


А это я в гараже нашел снятые родные задние ремни:


А вот эти ремни сняты с Нивы 21214, но тоже задние. Интересно, может кто сталкивался, возможно их установить как передние?

[Kartas]

19550.
Не на долго помогла мне ревизия системы сцепления. Началась утечка тормозной жидкости в салон и появились сопли на рабочем.
Купил и поставил новые:

Ну а так все ОК, чего и всем желаю.)