122 replies to this topic

[Baller]

ВАЗ 2101, бензин поступает, искра есть, воздух тоже....непонимаю в чем проблема КСЖ на копейке..подскажите в чем проблема, всю голову изломал!!!!!!

[Anndreykov]

Baller, поподробнее можно? А то как то написано некорректно.

[lukas]

1- зазор проверь в прерывателе
2- правильно ли установил бегунок с резюком ( появилась разновидность без квадратика и треугольника на подошве , встаёт как родной а зажигание перевёрнутое получается - не один цилиндр не хватает)
3- свечи внешне могут быть сухими а реально мокрые
4- не попутал ли провода с трамблёра местами

[Baller]

зажигание выставлено нормально, никуда не стреляет, холостой держит не глохнет.
заводится просто когда вздумается...раз в неделю)прогреется заводиться с пол тычка.
свечи в поряде, провода в поряде), бегунок тоже на месте...

машина загадочная, хрен пойми что....ума не приложу, у кого то было что то подобное??

[lukas]

копай карб

[USSRMoto]

розкажи как "не заводиться". Надо ж по чем то сводить мысли. А мож у тя стартер не крутит просто... ну я образно... признаки какие подает? чмыхает, тупо без звуков крутит на старт и все, или как и че? экстрасенсорика храмает у здешних обитателей...

[Baller]

крутит стартер, бывает подаст признак жизни, чихнет...и всё...умирает.
пытались с толкача завестись, так тупо тормозит машина и из трубы пердит черный дым..

[USSRMoto]

да у тя батенька скорее с двигателем траблы большие мне кажеться

[Anndreykov]

Для начала посмотри пусковое устройство карбюратора, как регулировать информации много и на этом форуме и в недрах интернета, главное в гугле набрать. И посмотри зажигание. Поставь угол опережения как можно раньше. Для этого понемногу крутишь трамблер против часовой стрелки. Если начнутся клины при прокрутке стартером, прокрутить в обратную сторону до их пропадания. Максимально возможный угол опережения облегчит пуск холодного двигателя.

[lukas]

Anndreykov,зря ты ему такое насоветовал. Он как накрутит зажигание- капец придёт! Выше же написано - ХХ устойчивый, авто если заведётся- то всё чики-пики. проблема с пуском.

Baller,

бывает подаст признак жизни, чихнет...и всё...умирает. пытались с толкача завестись, так тупо тормозит машина и из трубы пердит черный дым..

- начни с карба, какой он там у тебя, уровень, поплавок (ки) , пусковое, заслонка подсоса и т.д.

А если надумаешь крутить трамблёр - чиркни гвоздём например по ножке трамблёра ( её пятке) и блоку метку, чтоб потом вернуть усё как было...
Baller, и вопрос не заводиться по приходу холодов? или всё время так было? раньше на ,,холодную,, заводил с подсосом или так заводилась?

Повідомлення відредагував lukas: 20 листопад 2011 - 06:40

[Baller]

да lukas прав, зажигание у меня в порядке, когда она завелась, у меня стреляло в карб, настроил вроде всё...поставил пораньше, стоял солекс 73й раньше, заводилось лучше но тоже через раз.
летом было завечти проще, а сейчас обязательно подсос до конца вытаскиваю, и газульку жму....и всё равно только чихнет пару раз и всё....

[lukas]

когда она завелась, у меня стреляло в карб

тогда к карбу ещё и зажигание настроить надо как выше говорил Anndreykov.
А вообще по порядкуизложи симптомы - здесь же действительно не пророки . Тогда скажем конкретней в чём беда.
Curtis11,

свечи чистил

обычно перед наступлением холодов принято менять свечи на новые... Они так любят моск отлюбливать если с пробегом.

Нахолодную заводилась с подсосом.. Вчера вытянул подсос, завел, а обороты низкие, как без подсоса звук..

причин валом может быть, от щелей между половинками карба ( много воздуха) до перелива. количества ручку подкручивали? А вообще- надо писать какой карб с которым проблемы, если заводится - что с выхлопом, чёрный воняет бензом, белый. Хлопать может не только из-за зажигания, а например из -за растянутой цепи ввиду защёлкнутого натяжителя, ненастроенных ( расстроенных) клапанов - то есть неверного зажигания ввиду некорректной работы грм.

Пишите плиз подробно что и как если нужна помощь, реально харит задавать наводящие вопросы когда помочь не влом

[Anndreykov]

Нахолодную заводилась с подсосом.. Вчера вытянул подсос, завел, а обороты низкие, как без подсоса

Есть тяга, которая от серьги, на которую тросик крепится, идет на серьгу, расположенную на дроссельной заслонке. Скорее всего она просто слетела. Такое бывает, если развольцовка разбилась.

[USSRMoto]

ну машина тупит на холодный двиг и у меня, тут уже вопрос прогретости. Надо прогреть хорошо..... эт другое дело, что нам ленивым леньки ждать, пока прогрееться двиг (эт я о себе в первую очередь)

[Водитель без стажа]

Приветствую
вобщем не заводится двигатель
искра есть свечи поменял
бензин впрыск идёт ( снимал воздушный фильтр смотрел)
Вопрос : может изза пускового в карбюраторе такая проблема?
у меня прежде чем совсем перестать заводиться
двигатель заводился с убранным подсосом и полностью выжатой педалью газа (на холодную)
а как прогревался так нормально
карб : 2101-1107010
заранее спасибо

[USSRMoto]

может залил? как не заводиться? давай симптомы.

[Водитель без стажа]

Смотрел впрыск идёт
а свечи сухие
и на искру каждую проверил но только какая-то красноватая искра

[USSRMoto]

как не заводиться? давай симптомы.

совсем некаких признаков? Двигатель вообще не чихает, не издает звуков? нечего не происходит кроме крутения стартера?

[Водитель без стажа]

совсем некаких признаков? Двигатель вообще не чихает, не издает звуков? нечего не происходит кроме крутения стартера?

вот именно
стартер крутит
искра есть
бензин есть
должно заводится а не заводится
не чихает

[alex_lys]

....
стартер крутит
искра есть
бензин есть
.....

Три главных компонента работы движка есть в наличии ! И это уже хорошо , если проверка проведена качественно и действительно есть хорошая синяя искра и в карб подаётся бензин, наличие бензина в поплавковой камере - это ещё не значит что есть бензин, он должен попасть в цилиндры !
Остаётся чепуха - что-бы это всё произошло в нужный момент: проверить и отстроить зажигание !
Искра должна попасть в цилиндр в тот момент, когда он полон бензино-воздушной смесью и закрыты все кланана . И наступит счастье движения !