63 replies to this topic

[sahsa mishovets]

говорят что тепло отдача меняется после гильзовки может кто проверял на личном опыте

[Skiba76]

Меняется но не критично. За многие годы гильзовки проблем с перегревом или деформацией гильз не возникало.

[asmax1]

Блок все таки не гильзованый оказался, буду точить в 79 а гильзы на запас с поршнями будут.

Добавлено через 5 минут
Блок все таки не гильзованый оказался, буду точить в 79 а гильзы на запас с поршнями будут.

[копейдос]

ребята на счот проточки на 79 лотерея 50\50.Я столкнулся с таким вопросом,не давно сделал кап рам своими руками вы лилось около1700грн,блок не точил хотя можно було рискнуть,подкинул колечки и мои 76.8 снова ожили.

[Makar372]

Я точил на 79, правда не свой двигатель. Все получилось хоршо, мне наверно повезло. А вообще расточник сказал что гарантии не дает, но почему так объяснить и не смог. В любом случае после 79 можно расточить под гильзовку на 80.

[копейдос]

стенка цилиндра должна быль не тоньше 3 мм,точить можно главное ездить с головой

[Хтось]

мені точили на 79.0, прийомщик на канторі оглянув блок і виніс вердикт шо даний блок можна точити
покишо катаюсь, все норм.

[копейдос]

сколько пробега после проточки?

[Хтось]

сколько пробега после проточки?

не памятаю, то спідометр певний час не робив, то поміняв торпеду на 06

[копейдос]

примерно бенза сколько выпалил?

[Хтось]

примерно бенза сколько выпалил?

я не рахував таке, капремонт робив 03.2011, відтоді катаюсь

[Anndreykov]

блок 011-й расточен в 82.0. Пробег около 15 тысяч, полет нормальный. А по поводу лотереи, так это из-за того, что при такой расточке иногда вылазят огрехи литья, типа раковин. Тогда только перегильзовка. А вообще, прошлый блок гильзовал под 82, так даже водяную рубашку не вскрыли. Потому тела как правило хватает.

[копейдос]

понятно.Думаю что позже свою копееку тоже разточу и еще ,а каким масло фильтром пользуетесь?

[Makar372]

блок 011-й расточен в 82.0. Пробег около 15 тысяч, полет нормальный. А по поводу лотереи, так это из-за того, что при такой расточке иногда вылазят огрехи литья, типа раковин. Тогда только перегильзовка. А вообще, прошлый блок гильзовал под 82, так даже водяную рубашку не вскрыли. Потому тела как правило хватает.

А прошлый блок какой был?

[Юрец Шатунов]

а как нащет мокрых гильз?кто нибудь делал такое?извините если не втему

Повідомлення відредагував Юрец Шатунов: 19 березень 2013 - 19:06

[Anndreykov]

А прошлый блок какой был?

Тоже 011-й.

а каким масло фильтром пользуетесь?

Стандартный mahle.

[Сергей72]

Юрец Шатунов, У стандартного двс семейства ваз гильзы и есть мокрые, если же ты решил увеличить объем-это другой вопрос. Но стоит ли замарачиваться ?

[Anndreykov]

а как нащет мокрых гильз?кто нибудь делал такое?извините если не втему

Мокрые гильзы не есть хорошо. Когда старую вырезают, не оставляя ничего, блок теряет свою прочность. Для того чтоб блок остался прочным при сборке ЛАДЫ ВФТС использовали единый блок гильз, а не четыре раздельные.(не уверен что ВФТС, может я путаю с поляками, которые тоже колдовали над классикой от ВАЗ)

Повідомлення відредагував Anndreykov: 21 березень 2013 - 22:00

[seruy]

А меня интересует такой манёвр. У меня 01 блок уже гильзованый на последнем ремонте -76.8, можно ли туда запихнуть гильзу на 79?

[Skiba76]

Нет. Но если он загильзован по человечески то можно разгильзовать и загильзовать в по новому.