снял я ГТЦ по причине вроде как перепускает....тормозов нету или есть но только на одно колесо....снял его и думаю проверю...в бачке жидкость осталась. надавливаю отверткой на поршеньки. нифига....жидкости нету. не течет.
не понял????
бачек полный. ладно снял бачек просмотрел отверстия в ГТЦ и компенсационное и перепуское чистые , жидкость влил прямо к отверстиям...маслаю отверткой жидкость не уходит...а соответвтвенно из штуцера не тецет?
что за хрень? так не бывает???
возмождно виноваты пластиковые клапаны, что на штуцерах стоят...но нафиг они нужны???
машина до вчерашнего дня тормозила хорошо. а тут резко педаль проваливается и прокачка не помогает...
что делать? я ГТЦ куплю но как прокачать???
Не возможно прокачать тормоза
Автор
petertuning
, лип 24 2008 09:49
124 replies to this topic
#2
АндрейКузьма
-
- Пользователи
- 4 119 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 06
Руководство клуба
- Авто:ВАЗ 21011 + ЗАЗ Ланос 1,5
Відправлено 24 липень 2008 - 12:10
petertuning
Ты напиши, для начала, где ты обитаешь, а то и город неизвестен... Как ты думаешь народ должен догадываться, куда к тебе приехать, чтобы помочь?
Ты напиши, для начала, где ты обитаешь, а то и город неизвестен... Как ты думаешь народ должен догадываться, куда к тебе приехать, чтобы помочь?
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#6
Iari
-
- Супер-модераторы
- 3 699 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Руководство клуба
Відправлено 24 липень 2008 - 16:19
petertuning
если жидкость не попадает в систему, то создай избыточное давление в расширительном бачке (например с помощью насоса и и подходящей крышки с отверстием для шланга) и попробуй прокачать...
если жидкость в системе есть а педаль проваливается - фтопку ГТЦ...
если жидкость не попадает в систему, то создай избыточное давление в расширительном бачке (например с помощью насоса и и подходящей крышки с отверстием для шланга) и попробуй прокачать...
если жидкость в системе есть а педаль проваливается - фтопку ГТЦ...
#9
Гость__*
Гость__*
-
- Гости
- Реєстрація --
Відправлено 04 серпень 2009 - 17:39
Здравствуйте!
Фигня такова: поставил себе ЗДТ на ВАЗ-2106. Видок бомба, НО! Не могу полностью прокачать тормоза!
Заливаю тормозуху в бачок, вывешиваю задний мост, вставляю в "воздухоспускательные" трубочки (те фегни, которые выпускают воздух) прозрачную трубку и конец каждой кидаю в отдельную баночку, заполненную тормозухой. Начинаю качать... воздух весь вышел вроде (т.к. по литру тормозухи по кругу прогонял), но когда закручиваю эти "воздухоспускательные" трубочки, то тормоза всё равно мягковатые до половины! Шо за фигня? подтёков нету, тормозуха в бачке на постоянном уровне.
Прогнал ещё два литра тормозухи- ВОЗДУХА НЕТ! Но всё равно педаль мягковатая. Уже заменил тормозные цилиндры на заднем мосту, но эффект тот же! Что делать-то? ? ?
Фигня такова: поставил себе ЗДТ на ВАЗ-2106. Видок бомба, НО! Не могу полностью прокачать тормоза!
Заливаю тормозуху в бачок, вывешиваю задний мост, вставляю в "воздухоспускательные" трубочки (те фегни, которые выпускают воздух) прозрачную трубку и конец каждой кидаю в отдельную баночку, заполненную тормозухой. Начинаю качать... воздух весь вышел вроде (т.к. по литру тормозухи по кругу прогонял), но когда закручиваю эти "воздухоспускательные" трубочки, то тормоза всё равно мягковатые до половины! Шо за фигня? подтёков нету, тормозуха в бачке на постоянном уровне.
Прогнал ещё два литра тормозухи- ВОЗДУХА НЕТ! Но всё равно педаль мягковатая. Уже заменил тормозные цилиндры на заднем мосту, но эффект тот же! Что делать-то? ? ?
#12
tuner
-
- Пользователи
- 2 468 Повідомлень:
- Реєстрація 18-січень 08
Член клуба
Відправлено 04 серпень 2009 - 19:07
прокачай,это не долго и никогда не помешаетПередние не прокачивал- а зачем? ?
если при торможении нажимать на педаль несколько раз она станет жеще или нет?если не станет то воздуха там нету,да и откуда он если пишешь,что со штуцеров жидкость без воздуха идет...По поводу задних- жидкость идёт из "воздухоспускательные" трубочки без воздуха.. А педаль стала мягче ровно на половину хода.. Почему так? ? ?
а мягче могла стать из-за особенности конструкции-имхо барабанные тормоза схватывают быстрее(блокируются колесо медленнее но вступают в работу первыми из-за малого зазора м/у колодкой и барабаном) то можно предположить что с этим и связана мягкость педали
#13
Гость__*
Гость__*
-
- Гости
- Реєстрація --
Відправлено 04 серпень 2009 - 20:45
дружище, я как сделал: задний мост вывесил, подсоединил к "воздухоспускательным" трубочкам прозрачные трубки, которые я использовал для прокачки, вывесил эти трубки строго вертикально вверх и приоткрыл штуцер. Через часика два вышел, закрутил штуцера сел - педаль стала намного твёрже!!! Так что вопрос снялся!
Спасибо большое за консультации!!!
Спасибо большое за консультации!!!
#16
alex_lys
-
- Пользователи
- 1 066 Повідомлень:
- Реєстрація 30-жовтень 06
Одноклубник
Відправлено 05 серпень 2009 - 10:39
wood100k
Давно уже прокачиваю тормоза сам. Делюсь: взял планку(брусок) примерно 2х3 см, отмерил точное расстояние от передней кромки сидения (или выбрать любой другой твёрдый упор напротив педали тормоза) до нажатой до упора педали тормоза и отрезал сколько нужно по длине. На прокачиваемом цилиндре готовлю всё как нужно, только не откручиваю штуцер. Стоя возле сидения делаю 5-6 глубоких качков педалью и не отпуская педаль заклиниваю её бруском. Быринько бегу к штуцеру и выпускаю воздух вместе с тормознухой, завинчиваю. Для быстроты и удобства ключик со штуцера не снимаю. Вот так 6-8 раз каждый цилиндр. Конечно набегаешься вокруг машины, но зато можно сделать без помощников. Пользуюсь такой палкой уже 3 года и тормоза - без проблем.
Давно уже прокачиваю тормоза сам. Делюсь: взял планку(брусок) примерно 2х3 см, отмерил точное расстояние от передней кромки сидения (или выбрать любой другой твёрдый упор напротив педали тормоза) до нажатой до упора педали тормоза и отрезал сколько нужно по длине. На прокачиваемом цилиндре готовлю всё как нужно, только не откручиваю штуцер. Стоя возле сидения делаю 5-6 глубоких качков педалью и не отпуская педаль заклиниваю её бруском. Быринько бегу к штуцеру и выпускаю воздух вместе с тормознухой, завинчиваю. Для быстроты и удобства ключик со штуцера не снимаю. Вот так 6-8 раз каждый цилиндр. Конечно набегаешься вокруг машины, но зато можно сделать без помощников. Пользуюсь такой палкой уже 3 года и тормоза - без проблем.
Если очень хочется, то что нибудь получится!
#18
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 362 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 05 серпень 2009 - 12:19
ппц. Учитесь:
прокачиваем от дальнего контура. откуручиваем штуцер и ждем пока пройдет воздух
прокачиваем от дальнего контура. откуручиваем штуцер и ждем пока пройдет воздух
#19
alex_lys
-
- Пользователи
- 1 066 Повідомлень:
- Реєстрація 30-жовтень 06
Одноклубник
Відправлено 05 серпень 2009 - 12:30
А он пройдёт ?? И сколько ждать ??? По сутки на каждый цилиндр.......... и ждем пока пройдет воздух
Нет, мы не ищем лёгких путей....
wood100k
Забыл добавить очень важное: после каждого выпускания воздуха заглядываю в бачок и доливаю тормознуху, уходит быстро.
Если очень хочется, то что нибудь получится!
#20
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 362 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 05 серпень 2009 - 12:37
alex_lys
5 мин
это метод для 1 человека, когда 2 дык это элементарно
5 мин
это метод для 1 человека, когда 2 дык это элементарно
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
