132 replies to this topic

[Бакс]

tuner

С чем ты несогласен? Я же написал старое обязательно сливать.

[statirov]

так мне кто-то ответит скока тормазухи нада?

[vadim]

statirov
Литр хватит чтоб прокачать, но я б полностью магистральзаменил всю, там наверно и трубки сгнили.
Книгу купи, там много интересного :oops:

[tuner]

Дмитрий $
с тем,чтоб сразу классное заливать после старого

[alex_zp]

С инструкции авто - Система гидропривода:
Сцепление 0,2л
Передние тормоза 0,3л
Задние 0,29л
Ну и запас чтоб прокачать...
Не лишним будет скачать книгу по ремонту и обслуживанию ВАЗ2101 на сайте есть... хоть даже для начала
http://www.vaz2101.o...list_pag&cid=19

[lukas]

так мне кто-то ответит скока тормазухи нада?

там где спрашивал там и ответили (в тормозах) а вообще читай личку иногда , и отвечай :D

[Alex_o]

statirov
После замены масла сначала прокрути ручкой двигатель немного, чтоб узлы хоть немного смочились маслом, поскольку все узлы действительно за такое время просто сухие стали
Полусинтетику или синтетику не в коем случае не заливать нормальную, ее можно лить только после капиталки, когда зазоры мотористом будут другие поставлены и поменяется прокладка головки и блока на современную. Нормалный моторист сразу спросит на каком масле ездить будеш. Есть очень качетсвеннуе минеральные масла, такие как адинол. для первых 5 сотен действительно хватит обычного ТНК. Это не жлобство, а меры для промывки двигателя.
Перед запуском двига почисть нулевкой контакты прерывателя и распределителя, и было бы неплохо сделать ревизию мембраны топливного насоса до заливки нового масла. Будет неприятно если топливо пойдет в картер. Сразу купи ремкомплек насосу, седла и клапана впринципе должны быть нормальными если ездила до этого, а вот мембрана могла превратится из резины в ломкий пластик.
После того как двиг будет работать однозначно надо смотреть тормоза. Это самое главное в автомобиле. Визуально осмотреть все гибкие шланги на наличие трещин, желательно их сразу поменять (3 штуки). Очень сильно закисают задние рабочие цилиндры передние супорта тоже могут быть подклинившиеся главный цилиндр проверить на наличие течей в салон возле входа штока педали. Со сцеплением если жидкость не ушла, должно быть все нормально после пуска двига само тебе скажет работает сцепление или нет. Передача без него не включится на рабочем двиге.
Короче отписывай че сделано какие баги вылезли походу, а мы тут уже будем координировать
удачи

[statirov]

там где спрашивал там и ответили (в тормозах) а вообще читай личку иногда , и отвечай

да я потом увидел, что ответили, ну думаю коль пошел разговор о восстановлении решил и здесь спросить. На счет лички звеняюсь, не опытный еще...

[statirov]

После замены масла сначала прокрути ручкой двигатель немного

Вот над этим я тоже думал, как-то стремно заводить сухой двигатель.

можите составить полный список что мне надо купить для начала реанимации? и если можно в прикидку на какую сумму? Еще возник вопрос по поводу пассивной безопастности, ремни (катушки) от 2106 подойдут?

[lukas]

Да, а если на шару то ДА :D .

[sha]

Вот над этим я тоже думал, как-то стремно заводить сухой двигатель.

не забыдь позаливать масла в цилиндры через свечные колодци.

можите составить полный список что мне надо купить для начала реанимации?

мы не экстрасенсы. Пригласи в гости кого-нибудь из одноклубников-Одесситов и проведите для начала общий осмотр. Список составите по месту.

[statirov]

мы не экстрасенсы. Пригласи в гости кого-нибудь из одноклубников

Машина в 300 км от Одессы

[sha]

statirov
Область и населенный пункт напиши. Вполне возможно, что там кто-то из клуба тоже есть.

[statirov]

Одесская обл. г Кодыма.

[Бакс]

для первых 5 сотен действительно хватит обычного ТНК. Это не жлобство, а меры для промывки двигателя

Как известно, одной из качественных характеристик масла есть его "моющая" способность, которой в дешевых маслах никак не наблюдается.

[RAKETA6288]

а кто то задавался вопросом, что может произойти с сальниками за 10 лет ? и стоит ли двигатель заводить ? Реставрация автомобиля дело не дешевое , стоит задуматся ...

[Alex_o]

RAKETA6288
:nom: да ужж, про сальники никто и не подумал, а ведь еще есть и сальники коленвала.
пускай может ктонибудь кто действительно имел дело с такими машинами подскажет, к примеру возможно ли после такой длительной стоянки положится на сальники двига километров так на 300 пробега

[lukas]

Alex_o
Свою так же забирал :D , доедет, течь конечно будет, но доедет ,
Это же ВАЗ!!!
Ток надо сразу на месте кое что список писал выше :D акб и свечи не упоминал - как само-собой.
Походу много чего перебирать придётся но а как же мечта? :D
Да и переборка и сборка и з заготовки новой, будет дешевле пока, чем что то стоящее на ходу.

[statirov]

на сколько мне известно, замена сальника не такая уж сложная задача. может я и не прав...

[lukas]

statirov
Та тут проблема не в одном сальнике :D , после такого отстоя, неизвестно как и что, у тя могли порассыхаться и разложиться все или почти все резиновые ( не побоюсь этого слова :D ) изделия, и непонятно как они себя поведут после прогрева и последующего остывания. В этом прикол! Но даже если и течёт, то можно долить и до Одессы доехать :D , что в движок что в мост,