26 replies to this topic

[RusskiyInok]

Лукаш1, спасибо, не углядел!
Оказывается, надо читать не только описание знака 2.2., но и последний абзац всего пункта 2.

AlexandrB, ты прав, спасибо!

[Jammm]

Вчера открыл ПДД, и обратил внимание на пункт

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією), дорожнім знаком 2.2, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні - не ближче 10 м до найближчої рейки.

Получается, что останавливаться перед знаком нужно лишь для пропуска поезда и в случае, если движение через переезд запрещено.

В данном случае, ничего запрещающего движение нет, а поезд отсутствует.

Выходит не нужно останавливаться даже исходя из пункта 20.3. ПДД.

Что скажете?

[RusskiyInok]

Jammm, я бы такого вывода из пункта 20.3 не делал.
П. 20.3, как я его понимаю, определяет порядок остановки перед переездом "для пропуска поезда" и в др. случаях, когда движение через переезд закрыто. Если переезд открыт, то п. 20.3 вообще неприменим.

[Jammm]

Получил ответы на свои вопросы



Добавлено через 32 секунды
Получается по знаку СТОП - ждем ответ из ГАИ

[Jammm]

Пришел ответ, знак стоит и стоять будет.



Теперь можно спрашивать в лоб: как проезжать правильно данный перекресток при работающих светофорах.Нужно ли выполнять требование об остановке либо нет.

[Dizeli-t]

Jammm, а ПДД нам говорит, что слушать надо (по приоритетности): регулировщик, светофор, знак, разметка. Вроде так. Т.е. если сигнал светофора разрешает, а знак запрещает, то последний идет в лес плакать.
Я за то чтобы знак остался (на случай поломки светофора).

[Jammm]

Dizeli$t, я не против знака, как такового: я хочу, чтобы он висел таким образом, чтобы не было сомнений и двоякого смысла. Чтобы было понятно, что и как