630 replies to this topic

[Интервент]

Вот задался я целью заменить родной радиатор на современный, и заодно поменять класический расшир бачок на современный.

Если хочется уйти от латунного радиатора, ставь алюминиевый Лузар, там у них много вариантов.

Только смысл? Латунный не хуже. Если только не забит.

[optimus prime]

Лузар-Турбо тоже идёт с подшипником ролик-шарик+керамический сальник

[Emissions]

Вот задался я целью заменить родной радиатор на современный, и заодно поменять класический расшир бачок на современный.

что под современным имеете в виду?

типа давление через расширительный?  хорошо, какое авто?

[Vinni86]

Вот задался я целью заменить родной радиатор на современный, и заодно поменять класический расшир бачок на современный.

что под современным имеете в виду?
типа давление через расширительный? хорошо, какое авто?

Уйти от бачка классического.

Вот задался я целью заменить родной радиатор на современный, и заодно поменять класический расшир бачок на современный.

Если хочется уйти от латунного радиатора, ставь алюминиевый Лузар, там у них много вариантов.
Только смысл? Латунный не хуже. Если только не забит.

Радиатор латунный, но я его паял неоднократно, он просто рассыпается. 83 год выпуска однако.
Алюминь ставить конечно буде, но какой лучше от 05-07 моделей или есть еще варианты?

Есть еще "новинка" от ТЗА помпа с большой крыльчаткой, итальянским сальником и подшипником ролико-шариковым Kinex, Словакия «POWERFULL CLASSIC»
https://tza11.ru/sho...erfull-classic/
Но вроде на конвейер эти помпы не идут

этой новинке сто лет в обед. У меня такая стояла на прошом авто, закипел както, потому что крыльчатка с вала слезла и не вращалась, пробег смешной был на ней.

[Июль]

Есть еще "новинка" от ТЗА помпа с большой крыльчаткой, итальянским сальником и подшипником ролико-шариковым Kinex, Словакия «POWERFULL CLASSIC»
https://tza11.ru/sho...erfull-classic/
Но вроде на конвейер эти помпы не идут

этой новинке сто лет в обед. У меня такая стояла на прошом авто, закипел както, потому что крыльчатка с вала слезла и не вращалась, пробег смешной был на ней.

 

После кипения двигателя из-за термостата с помпой ТЗА помпу нужно менять

https://tza11.ru/wp-...ja-724x1024.jpg

 

Самые лучшие помпы с большими чугунными крыльчатками

[Интервент]

Радиатор латунный, но я его паял неоднократно, он просто рассыпается. 83 год выпуска однако.

Алюминь ставить конечно буде, но какой лучше от 05-07 моделей или есть еще варианты?

Можно поставить от Нивы, только придется по углам немного подрезать брызговики.

А так, без переделок, то да, 05-07.
 

[Vinni86]

Радиатор латунный, но я его паял неоднократно, он просто рассыпается. 83 год выпуска однако.Алюминь ставить конечно буде, но какой лучше от 05-07 моделей или есть еще варианты?

Можно поставить от Нивы, только придется по углам немного подрезать брызговики.
А так, без переделок, то да, 05-07.

Завтра радиаторы на нивы приедут попрошу дать мне померять. Посмотрю на сколько резать надо.

[Интервент]

 

Завтра радиаторы на нивы приедут попрошу дать мне померять. Посмотрю на сколько резать надо.

Вот вроде пишут, что если радиатор от старой Нивы 2121, то брызговики трогать не придется. Но это латунный.

[Vinni86]

Есть еще "новинка" от ТЗА помпа с большой крыльчаткой, итальянским сальником и подшипником ролико-шариковым Kinex, Словакия «POWERFULL CLASSIC»
https://tza11.ru/sho...erfull-classic/
Но вроде на конвейер эти помпы не идут

этой новинке сто лет в обед. У меня такая стояла на прошом авто, закипел както, потому что крыльчатка с вала слезла и не вращалась, пробег смешной был на ней.

После кипения двигателя из-за термостата с помпой ТЗА помпу нужно менять
https://tza11.ru/wp-...ja-724x1024.jpg

Самые лучшие помпы с большими чугунными крыльчатками

Поричем тут термостат. Термостат как раз отлично и работал, а вот с вала помпы крыльчатка почемуто слегка слезла. Не надо только мне рассказывать про отличное качество продукции тза. Качество 50/50, и это все знают.
В этих помпах чугунная крыльчатка в упаковке уже ржаветь начинает.

Завтра радиаторы на нивы приедут попрошу дать мне померять. Посмотрю на сколько резать надо.

Вот вроде пишут, что если радиатор от старой Нивы 2121, то брызговики трогать не придется. Но это латунный.

Уж и не помню как он выглядит. У нас то 21214 нивы на обслуге.

[Rebel]

А так, без переделок, то да, 05-07

Совсем недавно менял на карбовой семочке латунный радиатор (ещё заводской с 80-х) на люменевый - патрубки верхний и нижний иные, а также крепёж через пласстмассовые вставки (за латунный запросили цену в три раза выше, чем за люменивый).

Уйти от бачка классического.

У зубиловодов головняк наблюдается с подбором "правильной" крышки расширительного бачка.

[Emissions]

 

А так, без переделок, то да, 05-07

Совсем недавно менял на карбовой семочке латунный радиатор (ещё заводской с 80-х) на люменевый - патрубки верхний и нижний иные, а также крепёж через пласстмассовые вставки (за латунный запросили цену в три раза выше, чем за люменивый).
 

 

Уйти от бачка классического.

У зубиловодов головняк наблюдается с подбором "правильной" крышки расширительного бачка.

 

особо гемора нету, но можно поставить ваговский бачок круглый, и все

[Vinni86]

Понял спасибо.
Принял решение помпу 2123 и корпус оттудаже, бачок ваговский примастырю и радиатор от 05-07.
Радиатор правда не выбрал производителя но то дело такое.

[Emissions]

бачок ваговский примастырю и радиатор от 05-07

не особо есть смысл его покупать, если радиатор не переделывается с крышкой и пароотводом

[Vinni86]

бачок ваговский примастырю и радиатор от 05-07

не особо есть смысл его покупать, если радиатор не переделывается с крышкой и пароотводом

Это исключительно из за того что вазовские что сейчас продают очень плохого качества.

[Emissions]

 

 

бачок ваговский примастырю и радиатор от 05-07

не особо есть смысл его покупать, если радиатор не переделывается с крышкой и пароотводом

Это исключительно из за того что вазовские что сейчас продают очень плохого качества.

 

что с ним происходит?

 

с деталей брал за 20 гривен бачок сызрань, нормально ходит

 

 

я лично хотел поменять на что то красивое, и менее громоздкое, ближайший был бачок с оки, а потом мне лень стало и я забил, поставил новый бачок да и все

[Vinni86]

бачок ваговский примастырю и радиатор от 05-07

не особо есть смысл его покупать, если радиатор не переделывается с крышкой и пароотводом

Это исключительно из за того что вазовские что сейчас продают очень плохого качества.

что с ним происходит?

с деталей брал за 20 гривен бачок сызрань, нормально ходит


я лично хотел поменять на что то красивое, и менее громоздкое, ближайший был бачок с оки, а потом мне лень стало и я забил, поставил новый бачок да и все

Покрываются мелкими трещинками, а снятый с разбитой нивы типа родной, досих пор нормальный. Качество зч невдугу.

[Emissions]

тебе подарить свой слегка потемневший? трещин на нем нету)

[Vinni86]

тебе подарить свой слегка потемневший? трещин на нем нету)

У меня такой с нивы есть еще. Видать на конвеере получше ставили.
Заказал помпу 2123, завтра положу рядом с 01 для сравнения, никогда вместе не сравнивал.

[optimus prime]

Vinni86,Надеюсь корпус 21073 тоже заказал? 

[Vinni86]

Vinni86,Надеюсь корпус 21073 тоже заказал? 

Конечно! В стандартном толку не будет от помпы. Корпус заказал на Омеге Автопоставке, типа под заказ, обещают через 3 недели, но автоваз.

То что на делатях зп копус, это не автоваз, наши запчастисты заказывали, так там конус под крыльчатку для помпы был со смещением, ну и явно видно что не завод, собрать с помпой механик его там и не смог. А вот Автовазовская хоть в двое дороже, но при том что снаружи выглядит весьма грубо и некачественно, но внутри выточена и обработана отлично.

 

Такое ощющение, что те запчасти на газели и вазы у нас и в России совершенно разные, хоть и в одинаковых коробках упакованы. Вот к примеру, есть нивы в количестве 28 штук кажется, обслуживаются у нас с новья. гдето на 8-9 уже я делал капремонты с пробегами под 300 штук. Так вот помпы, стартеры генераторы, гуры не менялось с новья ни разу. Вот как ни странно помпа на ВАЗе и 300 штук, да там стоит ТЗА, но оно настоящее, а все то что продается у нас, где бы вы это не купили, это будет или говеный китай, или сделано в украине что ещё хуже у нас не могут нормально сделать ничего, но завернуто в фирменную коробку с 100500 галлогараммами и штрихкодами.

 

Так что Вазы ездять нормально, если придерживаться регламенту ТО, и ставить оригинальные запчасти, только где их взять.