37 replies to this topic

[tatar]

Доброго времени суток, форумчане!
В общем ситуация следующая:
Ваз 21013, начало буксовать сцепление, в итоге вскрытия было обнаружено корзину ВИС с отломанным пауком (предыдущим хозяином), диск 2107 (фиг знает какой марки), гудящий выжимной подшипник (то ли - под паук, то ли на беспаучную сцепу ) и маховик с проточкой от диска сцепления, с глубиной выработки 0,2 мм.
Подскажите стоит ли менять маховик или еще походит (проточить нет возможности), и как он себя поведет в случае установки сцепления 2106

Повідомлення відредагував tatar: 19 листопад 2013 - 18:17

[Navstar]

Обязательно менять или точить! Тем более при такой выработке!

[Shostak]

а в чём проточить проблема? в Киеве 50 грн. стоит. Точу при каждой замене сцепы.

[tatar]

проблема в расстоянии до областного центра

[Shostak]

проблема в расстоянии до областного центра

На постсоветском пространстве на 100 человек 10 токарей, из них 9 - 6-того разряда, из них 5 имеют станок (в сарае, в гараже, в спальне). Я был в карпатах в горном селе где живёт 100 человек и там было 2 токаря, которые жёстко конкурировали между собой - " той не так точить як положено и оберты не ти и резак неправильно заточеный" (утрирую)... так что поспрашивай.

[tatar]

На постсоветском пространстве на 100 человек 10 токарей, из них 9 - 6-того разряда, из них 5 имеют станок (в сарае, в гараже, в спальне). Я был в карпатах в горном селе где живёт 100 человек и там было 2 токаря, которые жёстко конкурировали между собой - " той не так точить як положено и оберты не ти и резак неправильно заточеный" (утрирую)... так что поспрашивай.

[Сергей72]

Доброго времени суток, форумчане!
В общем ситуация следующая:
Ваз 21013, начало буксовать сцепление, в итоге вскрытия было обнаружено корзину ВИС с отломанным пауком (предыдущим хозяином), диск 2107 (фиг знает какой марки), гудящий выжимной подшипник (то ли - под паук, то ли на беспаучную сцепу ) и маховик с проточкой от диска сцепления, с глубиной выработки 0,2 мм.
Подскажите стоит ли менять маховик или еще походит (проточить нет возможности), и как он себя поведет в случае установки сцепления 2106

Ох ты-дда, даже вымерял износ. Две десятки выработки это ерунда,ставь обычное новое фередо 2101 (промежуточный диск) и новую корзину сцепления и не заморачивайся (это в том случае если денежка поджимает) и вперед, поверь еще покатаешся и не один год.

[tatar]

Ох ты-дда, даже вымерял износ. Две десятки выработки это ерунда,ставь обычное новое фередо 2101 (промежуточный диск) и новую корзину сцепления и не заморачивайся (это в том случае если денежка поджимает) и вперед, поверь еще покатаешся и не один год.

Фередо 2101 это марка диска сцепления (нашел только торм. колодки)

[MihAn]

Фередо 2101 это марка диска сцепления

Сейчас может и марка.Но еще с дедовских времен словом ФЕРЕДО называли накладки диска сцепы ,которые как правило самостоятельно клепали на диск.Выражение :поменять накладки и поменять фередо -означало одно и то же.
По поводу износа Сергей72 все правильно написал- 0.2 мм это ерунда.Собирай и не бери в голову.

[Vlad007]

Странно, ВИС хорошей фирмой считается, как могло паук оборвать?

[tatar]

Странно, ВИС хорошей фирмой считается, как могло паук оборвать?

Судя с следов зубила на корзине паук был удален вручную предыдущим хозяином - видать тюнинг такой

Добавлено через 5 минут
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/e6d5dea0f6221cf635dda2535e971259.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/52b263d888408925fc69fdf9afccfe04.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/389be0d8b84908f2f50b56404ebee40e.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/06da8b4906d229dfe65758b23251adf0.jpg[/IMG][/IMG]

Добавлено через 4 минуты
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/958688b7032b1ff6b30ad66c9bcb1df6.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/3594a1cf895f36b8855916818d8ae4c9.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/e359508d29b6cb2f72ef1505d364b1b0.jpg[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/11/9d389512e370cb8837c9f8878be63c23.jpg[/IMG][/IMG]

[Navstar]

Я б себе такое не поставил... купил бы сразу новое сцепление всборе... Диск сцепления почти отжил свое... Хотя я видел и похуже - когда заклепки были счесаны! Если ставить к тому же 06 сцепление, которое явно больше по площади то оно нормально работать не будет из-за канавки выработаной на маховике!
А по местному нет дяди Васи со станком в гараже?

[tatar]

Я б себе такое не поставил... купил бы сразу новое сцепление всборе... Диск сцепления почти отжил свое... Хотя я видел и похуже - когда заклепки были счесаны! Если ставить к тому же 06 сцепление, которое явно больше по площади то оно нормально работать не будет из-за канавки выработаной на маховике!
А по местному нет дяди Васи со станком в гараже?

Корзина, диск и выжимной по любому под замену, с д. Васей напряг
Я так понимаю выхода 2:
Сцепление 2101 + родной маховик
или
Сцепление 2106 + новый (проточеный старый маховик)

[Shostak]

судя по фоткам маховик точить остальное выбросить

[MihAn]

Да никакого криминала тут нет.Купить новое конечно проще всего,но зачем ?Разве что если деньги лишние есть.Несколько раз слышал,что паук специально убирают,вот только не понимаю зачем?

Диск сцепления почти отжил свое...

Ты за металл говоришь,или за накладки-так какие проблемы их переклепать?
А если точить ,то точить надо как маховик так и диск в корзине ,а потом правильно посчитать сколько снимать на маховике привалочную плоскость под корзину.К тому же надо чтобы дядя Вася со станком в гараже еще и с индикатором дружил.Если бы я отдавал подобные вещи на проточку,то стоял бы рядом и контролировал его действия.

[MihAn]

остальное выбросить

Почему,потому что грязное?

[Хтось]

на моєму маховику також була виработка, тільки його шліфували а не точили, 45 грн коштувало, знімається однаковий шар на поверхнях під "феродо" і під корзину

[Navstar]

Да никакого криминала тут нет.Купить новое конечно проще всего,но зачем ?Разве что если деньги лишние есть.Несколько раз слышал,что паук специально убирают,вот только не понимаю зачем?


Ты за металл говоришь,или за накладки-так какие проблемы их переклепать?
А если точить ,то точить надо как маховик так и диск в корзине ,а потом правильно посчитать сколько снимать на маховике привалочную плоскость под корзину.К тому же надо чтобы дядя Вася со станком в гараже еще и с индикатором дружил.Если бы я отдавал подобные вещи на проточку,то стоял бы рядом и контролировал его действия.

Говорите ничего страшного когда неврооруженным глазом видно "ступеньку" от выработки, а так же почти стершееся сцепление? Вы меня не перестаете удивлять!

Можно и фередо переклепать и собрать как было - будет "экономно" но проблема не решится и может выскочить более серьезно и как всегда в неподходящий момент, в результате потребуя больших капиталовложений!

Выработка есть выработка - при ней значительно ниже кпд системы! это из той же серии что если в мотор с существенной выработкой в цилиндре - "подкинуть колечки"!

Добавлено через 2 минуты

Корзина, диск и выжимной по любому под замену, с д. Васей напряг
Я так понимаю выхода 2:
Сцепление 2101 + родной маховик
или
Сцепление 2106 + новый (проточеный старый маховик)

Сцепление 2101 + новый (проточеный старый маховик)
или
Сцепление 2106 + новый (проточеный старый маховик)

[Shostak]

специально убирают,вот только не понимаю зачем?

уставшие лепестки (а иногда и обломанные) удаление продлевает езду на 1000-2000 км, но при этом выжимной помирает мгновенно.

какие проблемы их переклепать?

я когда молодой был и сильный - то коробку снять туды сюды по 2 раза в неделю непроблема. А с возрастом ленивый стал: поэтому 1 раз в 5 лет "менять-точить" всё под корень, в том числе и вилку и солдатик

[Makar372]

1. Если маховик менять то как минимум придется его балансировать вместе с КВ. Так что как по мне замена маховика бред.
2. Если мотор 1,3 то 01 диска с головой хватает.
3. Даже если поставить 06 диск тоже все будет ОК, очень быстро на самом диске появится такая же канавка как на маховике, все притрется и будет работать несмотря ни на какие ступеньки. Главное что бы ступеньки не были поперек диска, тогда точно точить. Я себе недавно менял 01 диск на 03 без проточки никаких проблем.
5 Диск, выжимной и корзину поменять комплектом, только не брать китай типа LSA и не будет никаких проблем.