ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo
#4381
Відправлено 27 квітень 2018 - 10:24
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4382
Відправлено 28 квітень 2018 - 17:53
Сегодня что то делал. Для начала занимался поиском деталья по коробкам в гараже и сарае, куча всего переворошил. Нашел не все. Не могу вспомнить куда дел рассухариватель . Еще раз помыл голову керосином от абразива, пыли итд. Потом пролил пару камер 2ю и 3ю. получилось ровно 30кб.см. не знаю плохо это или хорошо, еще не считал...
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4383
Відправлено 28 квітень 2018 - 18:11
ход 80мм
диаметр 79,8
недоход 1,9
объем камеры гбц 30.0кб
объем в поршне (2105) - 3,7кб (пишут от 3-3,7)
объем в прокладке - 6,2кб (тут тоже от 5,5-6,5)
это так?
выходит 9.1 что то мало
Короче таки голову еще спилить надобно.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4384
Відправлено 28 квітень 2018 - 20:11
короче надо наверное еще 1 мм брить. Выйдет около 10.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4385
Відправлено 28 квітень 2018 - 20:24
Психанул пошел пролил поршня: 3,7кб.см!
Осталось недоход померить.
И вопрос с объемом прокладки открыт.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4387
Відправлено 28 квітень 2018 - 21:00
я так и не понял, а зачем были 2105 поршня? цековка ведь съедает степень... а мы ж за степень собственно и боремся здесь.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#4388
Відправлено 28 квітень 2018 - 21:11
я так и не понял, а зачем были 2105 поршня? цековка ведь съедает степень... а мы ж за степень собственно и боремся здесь.
объем цековок как и лужи в 21011 говорят одинаков. Но я не мерил поршень 21011. Сам по себе поршень 2105 делает мотор менее склонным к детонации. Ну и цековки под злые валы.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4389
Відправлено 28 квітень 2018 - 21:20
9.1 малувато. 10-10.5 роби. Тих пару конячок відчувається
*
Заодно і на жінку сердитись не будеш
*
ты по прокладке не скажешь сколько там?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4391
Відправлено 29 квітень 2018 - 09:38
объем цековок как и лужи в 21011 говорят одинаков.
а лужи в 05 поршнях твоих нет? только цековки? а то в ТРТ идет лужа с цековками, там точно обьем больше
#4392
Відправлено 29 квітень 2018 - 12:22
онли цековки, Кострома.объем цековок как и лужи в 21011 говорят одинаков.
а лужи в 05 поршнях твоих нет? только цековки? а то в ТРТ идет лужа с цековками, там точно обьем больше
Дык чё, 1 мм пилить или более?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4393
Відправлено 29 квітень 2018 - 16:23
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#4395
Відправлено 29 квітень 2018 - 17:18
Тут високий блок. Більше треба пиляти.Я свою головку зрізав на 1,5мм. Поршні 2105 - з лунками. Вийшла розрахункова СС 10,5. При цьому компресія була 16атм. Зараз проїхав під 100 000 і компресія впала до 14,5атм. Вали обидва від Ниви. Блок низький і усажені шатуни.1 мм пилить или более?
*
#4396
Відправлено 29 квітень 2018 - 18:42
У меня на 1.9 спилена 2101 гбц, окб 680 стоит
так у меня уже на 1,8 спилена от стока))) Ты от чего мерял? от того что было или от базового размера? Проливал камеры?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4397
Відправлено 29 квітень 2018 - 18:59
стандартная голова вроде 112,5 у меня уже 110,5.
Я свою головку зрізав на 1,5мм. Поршні 2105 - з лунками. Вийшла розрахункова СС 10,5. При цьому компресія була 16атм. Зараз проїхав під 100 000 і компресія впала до 14,5атм. Вали обидва від Ниви. Блок низький і усажені шатуни.
1 мм пилить или более?
как считали? Что то не выходит. Максимум 9.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4398
Відправлено 29 квітень 2018 - 19:39
Там низький блок. Недохід мінімальний.стандартная голова вроде 112,5 у меня уже 110,5.
как считали? Что то не выходит. Максимум 9.Я свою головку зрізав на 1,5мм. Поршні 2105 - з лунками. Вийшла розрахункова СС 10,5. При цьому компресія була 16атм. Зараз проїхав під 100 000 і компресія впала до 14,5атм. Вали обидва від Ниви. Блок низький і усажені шатуни.1 мм пилить или более?
*
#4399
Відправлено 29 квітень 2018 - 19:53
Там низький блок. Недохід мінімальний.стандартная голова вроде 112,5 у меня уже 110,5.
как считали? Что то не выходит. Максимум 9.
Я свою головку зрізав на 1,5мм. Поршні 2105 - з лунками. Вийшла розрахункова СС 10,5. При цьому компресія була 16атм. Зараз проїхав під 100 000 і компресія впала до 14,5атм. Вали обидва від Ниви. Блок низький і усажені шатуни.1 мм пилить или более?
*
я это учел. Все равно 9
https://www.drive2.r...58684027734013/
#4400
Відправлено 29 квітень 2018 - 19:54
Шось не так рахуєш. Сток має 8.5. Тут практично немає недоходу і щей гбц фрезерована.я это учел. Все равно 9Там низький блок. Недохід мінімальний.стандартная голова вроде 112,5 у меня уже 110,5.
как считали? Что то не выходит. Максимум 9.Я свою головку зрізав на 1,5мм. Поршні 2105 - з лунками. Вийшла розрахункова СС 10,5. При цьому компресія була 16атм. Зараз проїхав під 100 000 і компресія впала до 14,5атм. Вали обидва від Ниви. Блок низький і усажені шатуни.1 мм пилить или более?
*
*
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів