|
3 Голосів
Член клуба
Відправлено 25 жовтень 2019 - 18:25
мы однажды ночью на спринтере при 140 вроде сову поймали,лобач на пополам треснул, через неделю на такой же скорости ворона,и тоже в лобач, осталось пятно из крови (((
а когда только учился ездить собака за машиной бежала и лаяла, попала под оба колеса (((
дурні тварини 
Banned
Відправлено 25 жовтень 2019 - 19:20
дорога на базу через жд переезд промышленный. На переезде лежала стая собак. Ну я еду они лежат я еду все ушли, я так думал, но видать их вожак, типо я ж вожак, остался лежать. 
Правыми обеими колесами переехал.
Больше не лежали когда я ехал. И поняли кто вожак переезда
Любит ВАЗ
Відправлено 25 жовтень 2019 - 21:16
Не будет собака понты колотить перед машиной. Переехал ты больное или немощное животное, которое просто не успело уйти.дорога на базу через жд переезд промышленный. На переезде лежала стая собак. Ну я еду они лежат я еду все ушли, я так думал, но видать их вожак, типо я ж вожак, остался лежать.
Член клуба
Відправлено 26 жовтень 2019 - 07:10
Член клуба
Відправлено 05 листопад 2019 - 19:40
Парни, нужны пару поршней 21213 б.у. для примерки. Есть у кого?
Член клуба
Відправлено 05 листопад 2019 - 20:01
Парни, нужны пару поршней 21213 б.у. для примерки. Есть у кого?
Член клуба
Відправлено 05 листопад 2019 - 20:34
Я помню, ты говорил.Эх, я в металл сдал 3 штуки...) четвертый оставил на память, он подогнан под лужу 20 кубов...Парни, нужны пару поршней 21213 б.у. для примерки. Есть у кого?
* *
Член Клуба
Відправлено 06 листопад 2019 - 18:14
Я вчера посмотрел передачу (ну якась заказна поiтика про УкР залIзницю, это понятно) но очень впечатлило и хочу задать вопрос Одноклубнику, так сказать работающему в этой теме. Неужели это Правда 
шо действительно Машины собирают из металлолома?
Член клуба
Відправлено 06 листопад 2019 - 20:52
Я вчера посмотрел передачу (ну якась заказна поiтика про УкР залIзницю, это понятно) но очень впечатлило и хочу задать вопрос Одноклубнику, так сказать работающему в этой теме. Неужели это Правда
Да, отчасти это правда. Присылают такой хлам в ремонт (в депо снимают все что хоть маломальски можно еще использовать) и хотят, что бы почти забесплатно сделали конфетку. УЗ очень коррумпирована, все держится на откатах. Ну и нам естественно запчасти тоже, хлам дают. Привезут партию - половина в брак, отправляем назад на замену. А все почему? потому что те кто эти запчасти привозит тоже через откати получают доступ к заводу и пытаются хлам втюхать. В лучшем случае помоют и покрасят. Под заборами куча локомотивов которые можно привести в чувства, но это никому не надо. Лучше ж постоянно ныть что не на чем ездить... и покупать у казахов то что нам в принципе не подходит...
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:34
Надо чуть и сюда иногда дописывать. Так сказать, веселить толпу, накидывая на вентилятор))).
Хочу объем поболее. Давно искал 213й блок по вменяемой цене. Были либо гильзованные, либо без ушей кпп, либо еще какой криминал… И вот предложили мне блок без одного бугеля. С высоты того что я повидал работая на заводе для меня это страшным не показалось. Подогнать другой бугель под постель не должно быть сверхневыполнимой задачей. Ну посмотрим.
Кроме этого блок долго ездил на воде, или только на воде, вследствие чего все заглушки под замену. Это решаемо. И из за этого повреждены коррозией несколько водяных каналов на стыке с гбц. Но до зоны колец цилиндров далеко.
Без бугеля, видны поврежденные места.
Сам блок в 82.4 — надо точить в 82.8 как минимум.
Из всего этого вижу несколько вариантов :
— точить в 82,8 под ниво поршня и потом фрезернуть блок на миллиметра 1,5 — 2 что бы убрать на половину, а может и более те поврежденные места. А поршня торцануть на эту же величину (их под турбо и не так точат и все выдерживают), что бы из блока не выглядывали, заодно и СЖ подниму. И бюджетно.
— точить в 84, но вопрос поиска поршней. Видел в продаже ТДМК — отзывы не очень. Да и цена с кольцами переваливает за 150$. Но они со смещением пальца — можно ставить более длинное колено. Какие еще поршня? БМВ М20В25? Или м50В25?
— вопрос по колену, так как его нет, все равно покупать же, есть вариант 84 либо 86 — цена одинаковая. Если с 84 я примерно понимаю что можно выкрутиться — то как будет с 86? Упрется ли в гбц поршень?
Пока вижу вариант 82,8 + 84 колено.
Но тут в процессе штурма интернета нашел поршня ТДМК 21213 со смещением на 2мм и 2110 со смещением на 2,3мм. С такими поршнями можно смело сбрать те же 2мм с блока - убрав те поврежденные места. Или сбрить чуть чуть для выравнивания (или таки снять чуть больше с блока и чуть с поршней), и всунуть 86е колено, правда RS совсем не красивый выходит тогда.
Поэтому пока думаю 84ход на 82.8 2110 поршня. У 2110 даже чуть толще дно.
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:40
кстати есть даже со смещением 3,5 - точно под 86е колено))
и да, напишите что афтару делать нефиг))))
А вот хобби у меня такое 
Banned
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:47
VETALZZZ, Хоть купил как металлолом на кг?
Обьем это хорошо, особенно для атмо, но блин прайс вылезет под свап 2112Х.
Да избито, да в каждом "селе" есть классика на 16в Но ты же "людские" двигателя не свапнешь.
За то вкинул и забыл, катаешься, наслаждаешься. ГП подобрал и дубасиш на стоке. Нет желаний? Кинул горизонталки Заливаешь ведрами бенз.
А под капотом 2112Х в классике очень кошерно смотрится и культурно работает. Если не из гамна и палок собранный.
КрчЪ на форуме два долгостроя Ты и Андрей.
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:51
с каких делов?
Обьем это хорошо, особенно для атмо, но блин прайс вылезет под свап 2112Х
По цене адекватно взял.
16в не канонично.
ну надо ж как то форум поддерживать на плаву. Че сразу долгострой - я в строю, и даже езжу
КрчЪ на форуме два долгостроя
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:56
вообще дешман, и поршни интересные
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 21:59
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2019 - 22:25
Ден, ну не интересны мне пока другие моторыинородно!
Скажешь что дед был пилотом ВФТС и тебе передал ту самую двухвальную ГБЦ на классику.
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
