145 replies to this topic

[Creativ4eg]

RusLi, если не получится таким способом

по центру губы, где она наиболее ровная, вырезать излишек, а потом стекловолоклом с эпоксидкой заклеить. Таким образом можно будет подогнать по ширине.

тоу меня лежит еще одна. себе по ходу не поставлю я...

[Mr.Maks]

Всем Физкульт!)

Немного обновы)

А именно установка гбо, все таки и я к ней добрался
Сори за качество

Спойлер

Повідомлення відредагував Mr.Maks: 16 травень 2015 - 20:24

[Creativ4eg]

Красава. Поздравляю!

Добавлено через 15 секунд
А как же саб на заднюю полку?)))

[Emissions]

А как же саб на заднюю полку?)))

7.20 за литр победило)

[Mr.Maks]

Creativ4eg, спасибо)

Добавлено через 53 секунды

7.20 за литр победило)

Там 1:1 и саб и цена на газ

[Mr.Maks]

Всем Физкульт!)

И так, дошли руки до установки ВУТ

Часть 1

Для начала заехал в бокс и попил кофе

Спойлер

ну и фото до:

Спойлер

далее начал снимать педальный узел, думал обойти рулевой вал, но хрен там, пришлось и его снимать:

Спойлер

сняв это все, начал примерять узел от 03, в принципе все сходилось, только мешали две шпильки:

Спойлер

те, что с права вообще не надо было трогать, а я их выбил

Цилиндры отодвинул, благо длинные трубки были, ну и выбив шпильки, начал примерять узел, потом просверлил дыру для цилиндра сцепления, его оказывается надо смещать почти впритык к левому крылу:

Спойлер

благо была такая жужалка, ней я быстро просверлил отверстие

Спойлер

после, просверлил дырки под шпильки ВУТ и найдя подходящие болты для крепления педального узла я все это установил и собрал:

Спойлер

в салоне выглядит так :

Спойлер

и с педалями так:

Спойлер

ну и заодно поставил бачок ТЖ с датчиком, после:

Спойлер

Часть 2

Установка впускного коллектора от 03 модели:

Спойлер

Здесь вообщем гемора меньше, слить ОЖ(а я забыл его слить) снять каструлю, открутить карбюратор от коллектора, отсоединить шланги подачи газа(если есть или мешают)

Спойлер

снять старый коллектор, поменять прокладку(я не менял) и впихнуть новый:

Спойлер

Все собрать обратно

Плюсы

-педаль мягче и эффективней, не надо почти в пол давить

Минусы

-До хрена сверлить, пилить, выбивать и разбирать, но это уже кому как
-Неудобно добираться до болта крепления рулевого вала, приходится выворачивать руль(у меня в правую сторону, но вроде бы поставил руль ровно)

Ну и все, Всем спасибо кто прочитал, думаю тем, кто собирается ставить ВУТ моя тема поможет

Повідомлення відредагував Mr.Maks: 08 липень 2015 - 12:59

[Creativ4eg]

о, поздравляю. свершилось наконец то)))

[Mr.Maks]

о, поздравляю. свершилось наконец то)))

о да, мои руки все таки дошли до этого
правда это было две недели назад, инета толкового просто не было

[Shtryl]

Кто бы мне поставил))) Красава, надо будет как-то заморочится.

[Mr.Maks]

Кто бы мне поставил))) Красава, надо будет как-то заморочится.

Очень не хотелось, но пришлось Но оно того стоит))

[Mr.Maks]

Всем Физкульт!)

Обновлю немного бортовик

Сегодня все таки сорвался и поменял задние амортизаторы, с унылых SCT на веселую KYB

теперь ехать стало, намного веселее)

Спойлер

[Emissions]

ну ваще)

стабом еще не цеплялся за что нибудь?)

[Mr.Maks]

ну ваще)

стабом еще не цеплялся за что нибудь?)

пока нет, но скоро буду резать пружины, придется продать)

[Emissions]

Mr.Maks, может получиться развернуть его да поверх?

[Mr.Maks]

Mr.Maks, может получиться развернуть его да поверх?

та надо будет снять, посмотреть, подумать

[Mr.Maks]

Всем Физкульт!)

Итак....доездился я до того, что мое сцепление приказала не жить, а буксовать

Поразмыслив и скопив немного денег, было приобретено мною сцепление фирмы "Valeo" (давно хотел)

Ну, а заодно поменять заднюю крестовину и подвесной "БРТ"

Спойлер

Со снятием коробки справился быстро, ну почти.....не считая сломанного пластмассового кожуха который прикрывает дыру под рычаг кпп (не знаю как правильно называется)

Сцепление было еще в неплохом состоянии, хотя машину трясло при отпускании педали и была пробуксовка, а вот выжимной почти развалился, люфтил капец, хотя шума от него не было

На удивление сцепление стояло тоже фирмы "Valeo" ...спасибо предыдущему хозяину

Спойлер

ну и так...немного осмотр маховика и кпп)

Спойлер

А вот с крестовиной пришлось помучатся, вернее с ее выбиванием, которое называется "Hola" засела там так, что просто.....капец вообщем, но все таки поддалась и была заменена на крестовину "JKN"

В итоге: сцепление очень мягкое и нужно привыкать (но скоро станет как и было)

Передачи переключаются очень хорошо

И самое главное, пропал наконец то стук в задней части, при отпускании педали сцепление, все таки это была крестовина, а я грешил на редуктор, но к нему мы еще доберемся, но это, уже другая история)

ну и общий план

Спойлер

Всем Спасибо)

[vadim]

пока нет, но скоро буду резать пружины, придется продать)

И? Каким боком стаб относится к занижению? У тебя что мост ниже станет?

[Emissions]

и подвесной "БРТ"

другого не было?(

[Mr.Maks]

И? Каким боком стаб относится к занижению? У тебя что мост ниже станет?

Мост не, а тяги станут ниже, задние стойки стаба станут еще ниже, либо их укорачивать или переворачивать стаб на верх

Добавлено через 1 минуту

другого не было?(

Чем БРТ плох?

[Emissions]

Чем БРТ плох?

да как то в последний год особо качеством не радуют их резино изделия, но надеюсь у тебя с этим все ок будет