64 replies to this topic

[Vinni]

ВАЗ 2106, 83 г.

Мотор: 1.8

Голова- каналы 34х32, фрезерована на 2.5 мм, клапана AMP (сток) переточены в Т-обр., сальники Goetze, седла просажены на 1.2 мм, дюралевые тарелки, натяжитель Пилот.
Распредвал- Мастер мотор М4, разрезанная шестерня.

Низ- блок 06, коленвал 2130(точил в 0.25), шатуны VAG 149.5 мм (вес около 500гр), поршни ковка 2108 с выемками под клапана 82.5 мм., кольца kolbenschmidt, все развешено в 3гр., маховик облегчен на 2 кг. Отбалансированно на ВМС.
Мотор только прошел обкатку
Масло Rymco lemans rs 10w-60





Охлаждение
-радиатор Лузар Спорт
-помпа Doltz

Впуск
-карбы Dellorto DHLA 40
-коллетор разборной на силиконе и В-бендах
-дудки 32мм
-фильтра Носки
- насос HKT от мазды 626

Выпуск
-паук 4-2-1 ВОРОН
-труба 51 мм сварена на фланцах
-банка СААБ

Тормоза
- вакум Subaru
- Перед 2112 Brembo max, колодки TRW
- ЗДТ на базе 2108 тормозов

Подвеска
-аморты Monroe adventure
-пружины нива -3 витка
-передний двойной стабилизатор
-задний стаб на мост
-тяга Панара

Трансмиссия
-коробка 2105 (4 ст.)
-сцепление Sach
-на кардане поменяны все крестовины
- редуктор 4.44

Салон
-частично обесшумлен виброй и шумкой STP
-болтовой каркас безопасности Вихур
-руль Спарко замша
-сидухи Рекаро Опель
-сплошные задние стекла

Диски BCW Power TECH 14 8j
Резина 185х55

Остальное
-аккум в багажнике, провод взят от BMW
-проложен обратный кабель под размыкатель массы
-фары Hella black e30 линза.
-тахометр со вспышкой.

Решил создать бортовик здесь, так как на 2108 форуме, уже осталось мало классики.
Даже не знаю с чего начать, машина делалась года 4, для выходного дня и отжига.
В конце прошлого года наконец то были сварены коллектора под dellorto, и мы выехали, первые ощущения просто не передать, такой динамики я не ожидал, в городе равных мало.
Только успеваешь переключатся и бенз заливать.
Но радость длилась не долго, сколько раз я себе говорил не пускать ни кого за руль...
Упросил меня брат проехаться и это в дождливую погоду.
Как итог под замену левый задний лонжерон, задняя панель крышка багажника, крыло.
Снова собираю деньги на ремонт, ощущение за рулем этой машины стоят дороже)

Повідомлення відредагував Vinni: 16 червень 2014 - 14:28

[Creativ4eg]

еще бы фото, и бортовик как песенка был бы)))

[Vinni]

Пока, что пару видео.
Запуск после замены прогнивших крышек охл. жидкости.

[Чоткий П.]

без фото неинтересно

[Creativ4eg]

без фото неинтересно

поддерживаю.

[denis13]

А чего красивая машина

[alexart]

Vinni,Видео-класс!Звук.Но фото надо!Эт сегодня первый пуск?

[Weex]

На втором видео при прогазовке белый дымок на дудках...Это что ? Сжижение воздуха что ли???

[Vinni]

А чего красивая машина

На самом деле красивого там мало, машина была в процессе выготовки, а теперешние фото вобще показывать не охота)

Vinni,Видео-класс!Звук.Но фото надо!Эт сегодня первый пуск?

Первый пуск был в марте.

На втором видео при прогазовке белый дымок на дудках...Это что ? Сжижение воздуха что ли???

Я думаю такой эфект от того, что влажность высокая была.

[nazgul]

Vinni, или просто смесь на оборотах вылетает дудочки по длинне не пробовали другие или впуск посчитать длинну? хотя лучше всего поэксперементировать длинной.

[Vinni]

Я б конечно поигрался дудками, но их цена заставляет думать уже о 45-х карбах и дудках на них)
Хотя совет дельный, надо попробовать, ведь дудки я заказывал из расчета на совсем другой коллектор.

Повідомлення відредагував Vinni: 16 червень 2014 - 15:42

[Konstantin]

хороший вал ты урвал м4 адское зло! Про шатуны можно по подробней конкретно с какого мотора? знаю есть 159 мм, 144мм, про 149.5 впервые слышу, или их тянули?
заряженый taz радует глаз, так держать!

Добавлено через 8 минут
...и по поводу равных , ну как минимум 2 атмо классики 8v в Киеве есть : это 2107жт Анатолия Кота, и красная 2101 Юры Черного(Крымского), у которых реальные 150+hp с колес

[Vinni]

хороший вал ты урвал м4 адское зло! Про шатуны можно по подробней конкретно с какого мотора? знаю есть 159 мм, 144мм, про 149.5 впервые слышу, или их тянули?
заряженый taz радует глаз, так держать!

Добавлено через 8 минут
...и по поводу равных , ну как минимум 2 атмо классики 8v в Киеве есть : это 2107жт Анатолия Кота, и красная 2101 Юры Черного(Крымского), у которых реальные 150+hp с колес

Спасибо за отзыв.
Знаем, знаем, Юра как раз и помогал в постройке, у него же и куплены шатуны с поршнями)
Шатуны Vag 146 мм облегчены и вытянуты.

[Konstantin]

Vinni А, ну в принципе можно было сразу догадаться кто помогал в постройке ибо у Юры очень похожая гбц по компоновке, он не любитель биг клопов). Про шатуны : Юра их тянул с 144 до 146 изначально а потом с 146 тянутых вытянули до 149.5? говорили мол предел на который можно потянуть/усадить такие шатуны 4мм....
Вообщем ждем с нетерпением продолжения, фелательно с фотоотчетами, зы: за полуоси те что ты продавал спасибо, все в норме))))

[Чоткий П.]

Да..........,лучше б фото вобще небыло

[Vinni]

Vinni А, ну в принципе можно было сразу догадаться кто помогал в постройке ибо у Юры очень похожая гбц по компоновке, он не любитель биг клопов). Про шатуны : Юра их тянул с 144 до 146 изначально а потом с 146 тянутых вытянули до 149.5? говорили мол предел на который можно потянуть/усадить такие шатуны 4мм....
Вообщем ждем с нетерпением продолжения, фелательно с фотоотчетами, зы: за полуоси те что ты продавал спасибо, все в норме))))

Пожалуйста, пускай долго служат.
Уже точно не помню какие они изначально были, но перед вытяжкой Юра говорил, что будет ок, так пока и есть

Да..........,лучше б фото вобще небыло

не стоит судить по внешности

Добавлено через 6 минут
Из планов:
- ремонт после ДТП;
- заварка редуктора;
- полуслик на заднюю ось;
- облегчение дверей.

Повідомлення відредагував Vinni: 22 червень 2014 - 10:44

[Vinni]

Итак процес ремонта пошел, прилагаю фото)



Добавлено через 3 минуты
Попутно прикупил резину на задок и редуктор 4.3 под заварку.

[denis13]

Гараж ни че так широкий, можно с болгаркой на вытянутой руке ходить.
И железо есть и редуктор готов. И понеслась. Главное набраться сил открутить первый болт или сделать первый рез.
А заднюю панель что будете из частей собирать не целиком менять?

[Vinni]

Гараж ни че так широкий, можно с болгаркой на вытянутой руке ходить.
И железо есть и редуктор готов. И понеслась. Главное набраться сил открутить первый болт или сделать первый рез.
А заднюю панель что будете из частей собирать не целиком менять?

Да, гараж хорош, но не мой, отдал мастеру.
Панель будет меняться полностью, вырезали специально так для удобного зацепа растяжками.
Под замену полик багажника, левый лонжерон, днище запаски и усилитель панели.
Все железо обошлось в 400 грн. на Перова, думал будет дороже

[Konstantin]

вижу покрасился уже, жду продолжения темы о заряженом тазе, какую гп будешь ставить раз 4.44 продаешь?