48 replies to this topic

[4ydo]

КАК можно погнуть вилку?

очень просто...
если металл *censored*, то в месте упора пальца из картера КПП вилка протирается и механическая прочность в этом месте падает, и начинает он по чуть чуть изгибаццо...

поэтому я стараюсь покупать запчасти на разборках, и в основном заводские....а не кооперативные..

[saik]

А может просто гаечки на штоке рабочего цилиндра не контриш нормально. их там две должно быть и крепятся они путем закрутки навстречу друг другу

[paukagp]

Подскажите пожалуйста. Была нормальная пидаль сцепления - свободный ход 1,5-2см. Сцепление брало, где-то в средине. После поездки около 120 км. Ничего не трогал и не регулировал, а сцепление теперь берет почти в полу и свободных ход стал около 7см. Педаль оч.мягкая стала, как на ланосе. Мне так даже больше нравица, но с хряцаньем втыкаица задняя и, говорят, что ето чревато последствиями. Сцепление валео тыс. 8 прошло. Из-за чего ето?

[habatun]

paukagp, нужно посмотреть свободный ход вилки сцепления и если нужно, его отрегулировать.

[paukagp]

habatun Я это все прекрасно понимаю. Меня интерисует вопрос: из-за чего так могло произойти??? Ничего ведь не трогал и не крутил. После последней регулировки проехал более 2х тыс. На ровном месте бац- и сцепуха почти в полу берет и педаль мягкая-мягкая. Вроде главный и рабочий не текут.

[habatun]

paukagp, регулировка может уходить изза таких вариантов (с чем лично сталкивался):
1. Отлетела фрикционная накладка и выжимной давит непосредственно на лепестки корзины (я не знаю есть ли на валео такая накладка, у меня обычный ВАЗовский диск).
2. Лопнула возвратная пружина главного цилиндра сцепления, в следствии этого поршень возвращается не полностью.
3. Деформация вилки выключения сцепления.
4. Перепускание торм жидкости.
Ну вроде все :poz:

[purgen]

paukagp
у меня тож самое было со сцеплением
посоветовали менять вилку.после замены сцепление так же в полу,но передачи включаются нормально.

[Pioner]

В мене то же саме --- регульнув сцеплення і через місяця 2 воно знов бере в самому низу, аж хрустить при включенні задньої передачі.
Неможе ж воно так скоро "зношуватись" ?
Контргайка і пружина є і все на місці.

[USSRMoto]

Такой вот вопрос, товарсчи... при диагностике ходовой, ходовик еще подметил, что надо мне подрегулировать свободный ход сцепления, я так и не понял зачем, потому что работало все четко и нефига не делал. Сейчас сцепуха пробуксовевает на 4й передаче и уже начала на 3й. Я естественно в панику... как я мог спалить сцепление за 13 тыков... хотя мог конечно но не так же ж быстро... вот и вопрос, может ли оно из-за энтой регулировки пробуксовевать? А то нашел еще какой то шоховский диск, который мне отдали вместе с машиной, вроде живой, но все таки не охото менять из-за шухера.