48 replies to this topic

[Iari]

Надо будет поставить для приколу

он там нах не нужен...

[Nik_2101]

а когда шплинт есть то за шток в этом месте удобнее буфет плоскогубцами или ключем держаться.

[SLIP]

Nik_2101
хм.. интересная мысль...

[SLIP]

Хочу сказать о регулировке ещё раз - секрет в том что если гайки неоткручиваются с наскоку. То НЕНАДО пробовать пихать шило и т.п. в отверстие для пружинки! Надо попросить помощника выжать педаль сцепления и тогда с помощью обичного ключа на 8 шток можно удержить в непрокручивающемся состоянии. Я этого незнал!!!

[sem]

А нафига этот шплинт?

Что он держит или шплинтует?

[SLIP]

sem
Забудь за тот шплинт - ненужен он - и вообще это дела давно минувших дней. А вот грани под ключ - это мега-полезная штука!

[А.С. 2101]

Можно смазать уксусом, а потом маслом. Да ничего не надо разбирать там на штоке есть захват на 8 мм. А я для дальнейшего легкого ругулирования снял тот шплинт и вместо него накрутил 2 гайки и их зажал. После регулировки залепливаю резьбу пластилином. И когда регулировать то одним ключом держишь шток,(за гайки, что накрутил) а вторым крутишь ругулировочную гайку на 17 мм

[berezin]

у меня такой вопрос!раз в 2 месяца приходится регулировать сцепление.как подрегулировал-хватает нормально,а потом уже со временем почти в самом верху и приходится опять регулировать!что это такое?подскажите!

[SLIP]

berezin
А какой у тебя стиль езды?

[Iari]

что это такое?подскажите!

хм, может вилка гнёццо?

[morze]

может на случай поломки пружины? хотя сколько раз доводилось иметь дело со сцеплением, ни разу не довелось видеть чтоб вилка могла соскочитьсо штока. ей длины там явно не хватает, при чем вне зависимости от износа диска\корзины

[Iari]

morze
я не говорю, что соскочила вилка с пальца или штока...

она може гнуццо по чуть чуть в месте где на пальце сидит, соотв. ход регулировка нарушается...

у меня на машине отца такое было...

[morze]

я про шплинт

[Iari]

я про шплинт

ИМХО чтоб плокогубцами удобнее шток было держать во время регулировки :D

а вообще он там нах не нужен - у меняего кажеццо и не было никогда...

[berezin]

SLIP
я нормально езжу,не летаю,короче обычная езда!

хм, может вилка гнёццо?

а как это определить? :shock:

[Iari]

а как это определить?

разбирать надо...

[Evgen]

Iari писал(а):хм, может вилка гнёццо?
а как это определить?

Если єто не износ диска сцепления, то признаки такие:

раз в 2 месяца приходится регулировать сцепление.как подрегулировал-хватает нормально,а потом уже со временем почти в самом верху и приходится опять регулировать!

Снимаешь рабочий цилиндр сцепления, вынимаешь вилку и сравниваешь с новой.
Раньше вилки делали не только из хорошего металла, но и большей толщины. Я тоже переменял штук несколько, особенно когда импортную корзину поставил

[berezin]

Снимаешь рабочий цилиндр сцепления, вынимаешь вилку и сравниваешь с новой.

я в этом деле не очень!если б кто-то помог!

[RusLi]

вапрос- КАК можно погнуть вилку?

[Iari]

КАК можно погнуть вилку?

очень просто...
если металл *censored*, то в месте упора пальца из картера КПП вилка протирается и механическая прочность в этом месте падает, и начинает он по чуть чуть изгибаццо...


Maderatorial [+] (Старайся не употреблять матерных слов)