82 replies to this topic

[ferovaz]

Лично сам грешу больше на зазор, поскольку 2 недели назад менял контакт и крышку , зазор на глаз ставил мог сделать большой зазор сегодня утром глянул вроди где то 0.5-0.6...вечером померяю...интересно что после замены неделю ездила отлично, а потом вдруг как подменили.

[alex_lys]

ferovaz
Вообще-то это большой зазор. По мурзилке рекомендуется:

Проверять зазор между контактами прерывателя необходимо в следующем порядке.
2. Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
3. Снимите крышку с распределителя зажигания и, вращая коленчатый вал, установите кулачок прерывателя в такое положение, при котором контакты прерывателя будут максимально разомкнуты.
4. Проверьте щупом величину зазора; если она выходит за пределы 0,35–0,45 мм, то, ослабив винты 33 (см. рис. Распределитель зажигания 30.3706-01), вставьте лезвие отвертки в паз «б» и поверните стойку прерывателя на нужную величину. После
регулировки затяните винты 33 до упора.

При наличии отсутствия щупа можно использовать ножовочное полотно (чистое без ржавчины на поверхности) - его толщина составляет 0,4 мм.

[ferovaz]

Да, я знаю какой зазор нужен!!!!!
но по каким то причинам мог сделать больше, а вот что полотно 0,4 -не знал спасибо за информацию..
Интересно другое!!!После установки зазора проблем не было появились через время, как говориться на ровном месте...Это вот и смущает может ли быть такое ???
Ну да ладно все равно вечером на СТО там я думаю разберуться ...потом отпишусь , что было!!!

[paukagp]

ferovaz
А заслонка подсоса у тебя полностью открыта? Не люфтит? Как трос подсоса?

[ferovaz]

Да полностью!!!!
Слегка люфтит, но не вижу связи..

Как трос подсоса?

-нормуль

[wood100k]

Попробуй еще конденсатор поменять. Если что могу презентовать с рабочего не юзаного трамблера .
П.С. привет сосед смотри личку.

[ferovaz]

wood100k
А зачем же с неюзанного?? :shock:

[wood100k]

wood100k
А зачем же с неюзанного?? :shock:

Одноклубник подарил новый трамблер СССр без вакуума. Себе поставил БСЗ.

[paukagp]

Короче, у меня похожая ситуация нарисовалась!!! Машина стала тупой, плохо разгоняется, скорость выше 90км/ч выдавить проблематично!!! Правда свечи у меня не черные, а кирпичные и из глушака не стреляет. Купил Абро(карбюратор клинер), снял кастрюлю, продул аброй, еле завел, начал газовать и пшикать абру. И заметил, что не открывается заслонка второй камеры?! Пропшикал досконально, говенца вымыл немного. Но втарая камера не открываицца!
Подскажите, у меня не принудительное, а ваккумное открытие второй камеры, но даже если тянешь за шток грибка (ваккумник, что должен открывать 2-ю камеру), камера не открываицца?! Открыть ее удалось тупо нажав на тягу, которая управляет открытием 2-й камеры. Не нашел на форуме инструкцию по замене вакумника на механическую лапку, которая открывает 2-ю камеру. Выложите фотки пожалуйста!!! Тяжку я уже купил, как ставить?

[ferovaz]

Красный цвет изолятора свечи говорит о том, что на изоляторе свечи образуеться нагар с высоким содержанием оксида железа - нагар являеться электропроводным - Вы заправляете авто бензином в котором содержиться огромное количество антидетонационных присадок, и скоро произойдет "пробой" свечей.

Юбка центрального электрода свечи имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.


Помоему можно просто выкинуть пружину из пневмопривода 2 камеры, -получиться мех привод :gaz:

[paukagp]

Помоему можно просто выкинуть пружину из пневмопривода 2 камеры, -получиться мех привод

Это как? :shock:
Объясни, пожалуйста, какую пружину нужно выкидывать?

[Kronos]

paukagp
на карбе снимаешь крышку вакуума и там пружина,выкинул и больш нет сопротивления.

[paukagp]

Kronos
А как 2-я камера открываться будет??? Если я не ошибаюсь, то принцип открытия 2-й камеры следующий: давишь тапку, открывается рычажком 1-я камера и при достижении больших оборотов двигателя, пневмопривод ТЯНЕТ ??? рычажок и открывает 2-ю камеру. Поправьте, если я ошибаюсь? Я купил специальный рычажок для механического открытия 2-й камеры , только не знаю, как правильно его поставить и правильно отключить пневмопривод! Нужна илюстрация!

[Kronos]

paukagp
...всё правильно,вот эта пружинка и недаёт раньше открываться.Без неё вторая камера окрывается раньше.Пороюсь у себя в архивах,где то была схема.И помоему непомню где или у когото тут видел.

..нашёл,зайди в этом форуме ниже-"вторая камера неоткрывается"
там и схема и заготовка.

[ferovaz]

Причина выяснена!!и устранена
пробило кондер!!!
Поставили новый ...и вчера пробило и его!!!!
сегодня поставили сразу 2 посмотрим на сколько хватит)))

[wood100k]

Причина выяснена!!и устранена
пробило кондер!!!
Поставили новый ...и вчера пробило и его!!!!
сегодня поставили сразу 2 посмотрим на сколько хватит)))

Я ж говорил! :D

[ferovaz]

wood100k
Сдаётся мне что видел я твою машину сегодня там же в гаражном коопреативе
ТОН-1

[wood100k]

wood100k
Сдаётся мне что видел я твою машину сегодня там же в гаражном коопреативе
ТОН-1

На Стеценко? Неа, меня там не было.

[paukagp]

ferovaz
Кстати, чтобы открывалась 2я камера, выниманием пружинки из пневмо проблема не решаеться! Там нужно рычажек поставить! Я его купил, а как поставить - не понимаю! Нужна фотка чего-нибудь карба с уже установленным рычажком механического открытия 2й камеры.

[Kronos]

paukagp


я же писал зайди в тему"вторая камера не открывается"