78 replies to this topic

[Андрей Чех]

........

Повідомлення відредагував Андрей Чех: 17 вересень 2015 - 22:45

[denis13]

Андрей Чех, Ну типо да, с внешней стороны убрать, а во внутренюю сторону добавить. Сложные такие развары.
Сцылки на мою машину нет. А чего там читать, на "нашем" форуме и на Драйве там чего хош почитать есть.

[VETTE]

заранее извиняюсь, но не проще и лучше было сразу е30 купить? Чем делать из слона бугимота ?
всё таки троечка , самая классическая из классики (ИМХО) и замочить это всё "шеснариком" и раскарячкой от бумира.
Последняя капля это панель от .... мля, реально она там как седло на корове. Классическая панель куда более гармонична с этой машиной.
Хотя ладн, nevermind

[Андрей Чех]

..........

Повідомлення відредагував Андрей Чех: 17 вересень 2015 - 22:44

[Emissions]

шо за панель?
а, вы о торпеде) ну если над ней потрудиться и довести до ума, то лучше всякой классической торпеды будет.

Добавлено через 2 минуты

но не проще и лучше было сразу е30 купить?

не проще, дешевле апгрейдить то что имеешь, нежели покупать совсем другое.

[Kolyan.]

За проделанную работу респект! Но может озвучишь дальнейшие планы по тюнингу? Просто лично мне не совсем понятно зачем заморачиваться ходовкой от е30 имея 90 сильный стоковый движок и как я понял сток коробку? Я Ничего не имею против шеснаря, но вижу смысл его ставить с расчетом на доработку, ну хотя бы поставить валики повеселее и ряд Р1 а подвеску и жигулевскую вполне можно сделать под свои задачи, и ГП нужную, и блокировку не трудно купить.. Тюнинг должен быть правильный а иначе это колхоз и выброшенные деньги, это я на своем опыте изучил Удачи!

[VETTE]

Kolyan., +++++++++++

[Emissions]

и блокировку не трудно купить..

шутка? по чем там самоблоки на классику? и почем ходовка е30 с уже своей блокой обойдется, разница нормальная.

едем дальше, даже с небольшими тапками в пол редуктор долго на 16в не проживет, вот потому и инстал е30 ходовой.

[Андрей Чех]

......

Повідомлення відредагував Андрей Чех: 17 вересень 2015 - 22:44

[denis13]

Андрей Чех, Адекватнейший ответ читаю от Вас. И уже второй по счету.
Да прибудет с тобой сила

[Kolyan.]

шутка? по чем там самоблоки на классику? и почем ходовка е30 с уже своей блокой обойдется, разница нормальная.

едем дальше, даже с небольшими тапками в пол редуктор долго на 16в не проживет, вот потому и инстал е30 ходовой.

самоблок на классику у нас в районе 4000грн видел может и дешевле есть, в России где-то за 2500грн можно купить, я же не говорил что дешево, я говорил что купит не трудно ну и если правильно ездить то и коробка и ГП нормально ходят, тем более если у тебя всего около 90 лс. Ну и не забываем очень важный момент - подобные доработки еще необходимо узаконить согласно закону про переоборудование транспортных средств!

[denis13]

Kolyan., А про то что Е30 независимая подвеска даже простая на двух рычагах, это так ладно.
Просто не хочу поднимать вопросы про ГП и КПП.

[Kolyan.]

Андрей Чех, Узнаю себя в 20 лет)) ты меня не так понял, я лично ни в коем случае ничего против жигулей не имею, у меня 5ка это машина для души, и мне просто в кайф время от времени крутить гайки и пробовать какието варианты доработок, но ставить на машину чтото просто потому что хочется не правильно, хотя хозяин барин конечно обьясню по другому - я иногда катаюсь на автодроме феофания (Киевляне знают) так вот начинал я практически с полного стока, сразу понял что подвеска очень мягкая, поменял пружины, амортизаторы, стало лучше, но 13х колес уже не хватало поставил 15е потом понял что разрыв между передачами большой, поставил ряд Р1, и так далее! Надеюсь ты понял мою мысль Подход к доработке машины типа "я хочу - я ставлю" конечно возможен, тюнинг на то и придумали что ты можешь делать с машиной все что угодно, но главный вопрос зачем? Хорошо бы понимать что ты хочешь в итоге получить и стремится к этому результату!

Добавлено через 1 минуту
denis13, Да я ж не говорю что это плохо! Но Зачем?

Повідомлення відредагував Kolyan.: 05 січень 2015 - 22:19

[denis13]

Kolyan., А зачем вообще что то изменять в конструкции автомобиля?

[Kolyan.]

denis13, Почитай пожалуйста мой предыдущий пост целиком под вопросом "зачем?" я имел введу какой эфект ты хочешь получить от данной доработки? хочешь в поворот входить на большей скорости? на дачу ездить с комфортом? или на 1 мешок картошки больше загрузить? )))) думаю дальнейшое обсуждение данного вопроса смысла особого не имеет поэтому прекращаем флудить

[Андрей Чех]

.........)

Повідомлення відредагував Андрей Чех: 17 вересень 2015 - 22:44

[Андрей Чех]

На этой веселой ноте пожалуй я закончу свой "типо бортовик".
Жигули ездит, работает, радует своим существованием. Я пересел на мотоцикл, да и другая машина появилась, поэтому прошу удалить тему,и профиль)))

Всем спасибо)

[Andriy1352]

Андрей Чех, нащо видаляти, якщо

Жигули ездит, работает, радует своим существованием.

[Emissions]

Андрей Чех, мля ну нахера посты тереть то еще за собой а? что за жлобизм то такой? уходя забрать еще и все за собой... может кому-то твой борт пригодиться в плане развития или какой-то там инфы...

[Андрей Чех]

Андрей Чех, мля ну нахера посты тереть то еще за собой а? что за жлобизм то такой? уходя забрать еще и все за собой... может кому-то твой борт пригодиться в плане развития или какой-то там инфы...

По коментам ясно, что я зря тратил время модернизируя свои жигули.А действительно, зря...
ДА и особо ценного небыло ничего в моих постах.
Пускай будет так...

А ща радуюсь БМВ и Жигулям. То что и хотел.