125 replies to this topic

[Wild]

Arvid
ну смысл есть... только вот для города и повседневной езды моторчик уж немного подходит - снизу тянуть будет слабо, но потом :shock: . А так для отжига даже очень-очень подойдет! Крутиться будет шо писец!!! Сам мечта о таком, но мой на стром блоке итак расточен до 79 и 82 он не выдержит... Скорее всего если появиться дешовый убитый 11 блок то замучу :D

[vetal2155]

Не вижу смысла лерить 82х66, не проще взять 129мм шатуны и колено 80мм, вот тебе и будет объём 1.6, либо ТРТ поршня со смещённым на 7 мм пальцем, тогда шатуны можно оставить те же. Текм более, что этот вариант уже 1000раз проверялся

у меня было такое в планах но надо было гильзовать блок и покупать колено. кризис решил всё за меня. осталось старое колено и блок был росточен нехватало денег на гильзовку. впринцыпе получилось не плохо кроме степени сжатия думаю позжа шлифонуть голову. скоко это стоит,и на какую надо глубину фрезаровать

[NeoN4ik]

vetal2155
:shock: нах гильзовать???

[vetal2155]

последний ремонт 80 был или гильзовка или росточка

[Iari]

последний ремонт 80 был или гильзовка или росточка

пробуй точить, если вскроется или будет подозрение на тонкие стенки - гильзуй, ИМХО...

[Интервент]

Iari, если блок вскроется гильзовка может и не помочь.
так что до этого лучш ене доводить.

[Iari]

если блок вскроется гильзовка может и не помочь.

если последний ремонт был 80мм, то чтоб его загильзовать 79-ми гильзами, его надо точить как минимум до 83мм, а то и больше (толщина стенки гильзы как правило не менее 2 мм)

[tuner]

можно на 76 загильзовать раз уж на то пошло,но я бы точил 82

[Iari]

можно на 76 загильзовать раз уж на то пошло

та ну, терять объем... лучше гильзовать на 79, если при расточке на 82 вскроется или буту какие-то другие траблы...

при желании можно и на 82 загильзовать, только вот стрёмно это... :D

[vetal2155]

мотор уже работает, стенок надеюсь хватит. не знаю как сюда фотки выложыть

[Wild]

Отпишись по результатам и ощущениям на ходу...

[vetal2155]

позже с карбом и баблом большие проблемы

[vetal2155]

на низах жота не тянет не фига, может что не обкатан, но в середних оборотах пуля :pri:

[vetal2155]

хочу увиличить степень сжатия до 10 не знаю на скоко можно фрезернуть голову и стоит ли делать, НЕ РОЗДУЕТ ЛИ СТЕНКИ ЦИЛИНДРОВ :puppy: :poz:

[Wild]

ну я ж писал ренее...

ну смысл есть... только вот для города и повседневной езды моторчик уж немного НЕ подходит - снизу тянуть будет слабо, но потом . А так для отжига даже очень-очень подойдет! Крутиться будет шо писец!!!

Исправить немного получиться другим распредвалом... попробуй нивовский распредвал - немного смещает момент в сторону низких оборотов!

[tuner]

vetal2155
для такой степени фрезерни на 1,2-1,5 мм на низах как раз выиграешь,плюс еще жики побольше так и ездить внизу будет хорошо,а вал низовой не ставь лучше-весь смысл мотора пропадет
з.ы. 213 вал на 1,4 вниз не сместит,будет небольшая прибавка по всем оборотам

[Wild]

з.ы. 213 вал на 1,4 вниз не сместит,будет небольшая прибавка по всем оборотам

ну по крайней мере повысит момент на малых оборотах!

[tuner]

ну по крайней мере повысит момент на малых оборотах!

он повысит момент и мощность на всех оборотах

на низах жота не тянет не фига, может что не обкатан, но в середних оборотах пуля

на низах она никак не должна быть хуже сток 1,2 и 1,3,если хуже-настраивай карб

[vetal2155]

У МЕНЯ СТОИТ ВАЛ 213. НАДО НАВЕРНОЕ РОЗРЕЗНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОКУПАТЬ? ОНА У НАС 150 ГРИВЕНЬ СТОИТ И НЕ ЗНАЮ В КАКУЮ СТОРОНУ СМЕЩАТЬ МЕТКУ И НА СКОКА :oops:. СКОЛЬКО ПРИМЕРНО ВЫЙДЕТ ПО ДЕНЬГАМ ФРЕЗИРОВКА ГОЛОВЫ И КАКАЯ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ ПОЛУЧИТСЯ ПРИ 1,5 мм ФРЕЗИРОВКИ? :poz:

[Iari]

з.ы. 213 вал на 1,4 вниз не сместит,будет небольшая прибавка по всем оборотам

если 1,4 на ходе 66, то внизу прибавки не будет, она будет на средних и более ощутима на высоких (более 3500-4000) оборотах, низ наоборот будет подколбашивать, ХХ чуть выше надо ставить будет (около 1000 где-то)

если же мотор на ходе 80 там полчится трактор внизу тяга будет (до 3000 примерно), вверху (более 3000) почти без ощутимых изменений...