29 replies to this topic

[VAZ210?]

Здравствуйте. Стирается на задних шинах внутренний протектор. Нижние части шин разъезжаются. Верхняя часть сходится.
Скажите пожалуйста как побороть?

[Zir]

Чулок моста заменить. Или отрихтовать что довольно таки сложно.

[Geser]

VAZ210?, а сильно ест резину? просто чутка если - это вполне возможно сильно изношенные подшипники задние.( ну все равно + чулки подсевший чулок) Если нет - то чулок менять.

[VAZ210?]

Сильно есть. Чулок это весь корпус без редукотора и всей начинки?
Если на разборке то как выбрать?
Вижу в поиске "проставка развала задних ваз" вроде они идут от 2108 и выше. Например - https://www.drive2.r...16394579281101/

[Geser]

1 - да
2 - не подскажу... заведомо ровный)))
3 - Интересно, но без промеров смысла заморачиваться нет. Нужно знать "угол" прогиба.

[Zir]

На классику не существует никаких проставок и существовать не может--чтоб выровнять колесо нужно изменить положение посадочного места подшипника (то есть выгнуть--выровнять чулок). Какие проставки? Куда?

[VAZ210?]

Скажет пожалуйста, какие причины поломки чулка? От времени это понятно а более детально?

[Emissions]

VAZ210?, чулок может выгнутся, но, это ну например надо на бардюр высокий заезжать примерно со скоростью 40-60. или в очень глубокую яму(но я сомневаюсь) диск от таких ударов без вмятины явно не останется.

[djurka]

VAZ210?, у нас один чудик пытался полстолба бетонного тащить жигой, привязав его цепью к заднему мосту, по средине. Думаю рассказывать не нужно что произошло ))))

[Zir]

Та какие угодно могут быть причины--ДТП например лобовой удар двигатель ушел назад и через кардан погнул, в яму хорошо влетел...

[RusLi]

В 90% случаев у всех мост не ровный. Просто у некоторых больше у других меньше.

[MaksS]

Тоже был подогнутый чулок. Купил новый в магазине. Оказался он еще хуже, чем родной. Благо на работе и пресс есть, и развальщик толковый. Он сказал откуда и куда нужно подогнуть. Немного надавил, собрал, проверили и все отлично. Уже лет 5 езжу. Резину не ест. Машина ровненько идет. Но старый родной чулок на всяк случай лежит в гараже, а то новодел такая гадость.

[w-126]

Скажет пожалуйста, какие причины поломки чулка? От времени это понятно а более детальн

Если не иметь ввиду крайний случай ( удары о бордюр, влет в яму) , то чулок гнется естественным образом в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной.
В горизонтальной плоскости он гнется от самой нагрузки на чулок , создаваемой самыми пружнинами и прикрайних ходах , отбойниками.
При большой загрузке чем либо , кузов при просаживании , очень жестко через резиновый отбойник по центру кузова , воздействует на площадку редуктора и далее на сам чулок.Эти удары действуют на чулок как кувалда весом - груз в салоне +задняя часть авто.
От этого действа колеса получают отрицательный развал.

В вертикальной плоскости , чулок гнется от многократных ударов о дорожные препятствия.
Применение экстренного торможения , за долгий срок службы узла , так же способствует искривлению чулка в вертикальной плоскости , и по этой причине колеса получают отрицательное схождение.
В сумме , эти два фактора съедают внутренние дорожки резины , укорачивают срок службы подшипников полуосей и в силу того , что полуоси заходят в редуктор по некоторым углом , быстрее чем положено изнгашиваются селнечные шестерни и сателиты , в свою очередь обильно осыпая стружкой подшипники и главную пару.

Рихтую чулки.Для этого имею оригинальное приспособления для измерения плоскосности привалочных фланцев полуосей и рихтовочное оборудование.

И еще.
В свое время , директор СТО принес мне около двадцати чулков на рихтовку и все из за того , что после установки нового чулка клиенту , тот через какое то время приезжал с претензией по поводу повышеного износа резины.
Инфа к размышлению.

[VAZ210?]

как правильно произвести диагностику старого? что именно поломано в нем. чтоб, не обманули на сто. а то сами не понимают только бы заработать.

[MaksS]

VAZ210?, лучше всего на стенде развал/схождения, где и на заднюю ось цепляют головки от компьютерного стенда или на обычном стенде, только задом заезжать, чтоб проверить задние колеса. Или воспользоваться оригинальным приспособлением для проверки чулка, как у w-126.

[VAZ210?]

Как проверить б/у чулок на пригодность?

[RusLi]

На просвет

[Skat]

Как проверить чулок- смотришь через отверстие, в которое вставляется полуось - все должно быть соосно.
Мне когда ровняли чулок, сказали привезти полуося - их тоже гнет от ям/бордюров.

[w-126]

Как проверить б/у чулок на пригодность?

А это и есть самая большая статья расходов в диагностике и рихтовке чулка.

На глаз ничего не делается.

[andre34]

Для этого имею оригинальное приспособления для измерения плоскосности привалочных фланцев полуосе

Если не есть комерческий секрет, то что за приспособа?